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Mensaje por olhemes el Miér Mayo 02, 2012 6:17 pm

alquien sabe como conducir el coche solo con el cambio de levas?, pq cuando me pongo a cambiar marchas de repente se pone solo en cambio D. No se como hacer para que se mantenga el cambio en manual( levas).
olhemes
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Mensaje por jackpot el Miér Mayo 02, 2012 6:43 pm

posicion S !!!
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Mensaje por DAPRA2 el Miér Mayo 02, 2012 7:38 pm

si ademas creo recordar de algun hilo que en S consume menos.
DAPRA2
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Mensaje por olhemes el Jue Mayo 03, 2012 9:05 am

pero la S no era para alargar mas las marchas??. supongo q consumira mas, probare de ir cambiando con las levas, yo pensaba que se ponia en funcionamiento cuando le apretabas durante varios segundos la leva
pero vuelve a D, lo probare en S, pero creo q tambien vuelve al automatico en S.
olhemes
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Mensaje por manredo el Jue Mayo 03, 2012 11:29 am

En S lo puedes llevar con las levas y no se cambia a automático, solo reduce las marchas si tu tienes seleccionada una que no se puede llevar con la velocidad que llevas.....

y si alguiejn comentó que en S consumía menos pero eso como que no me lo creo porque cambia a mas revoluciones.
manredo
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Mensaje por DAPRA2 el Jue Mayo 03, 2012 7:56 pm

@olhemes escribió:pero la S no era para alargar mas las marchas??. supongo q consumira mas, probare de ir cambiando con las levas, yo pensaba que se ponia en funcionamiento cuando le apretabas durante varios segundos la leva
pero vuelve a D, lo probare en S, pero creo q tambien vuelve al automatico en S.

el mio por lo meno en S NO vuelve a automatico, lo del consumo en S lo ley por aqui, pero no lo comprobe. saludos
DAPRA2
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Mensaje por jose68 el Miér Mayo 16, 2012 8:18 pm

Las levas son precisamente para que dentro de la posición "S" o "D", alarguemos o acortemos a voluntad las revoluciones del coche. Tengo el SD4 Dinamic y le estoy sacando partido sobre todo en las reducciones, evidentemente consume bastante más. Este cambio automático enseguida emplea un desarrollo más largo para el ahorro de combustible. cambio automatico 3991101649

jose68

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Mensaje por FROGGY el Lun Mayo 28, 2012 9:12 pm

Eo OLHEMES,

Aunque solo llevo 300 kms con él, he detectado lo siguiente referente al cambio automático:

1. Es muy suave, cuando cambia de marcha es rápido y sin sobresaltos.

2. En posición D puedes accionar las levas para cambiar las marchas y regresa a automático al cabo de unos segundos.

3. En posición S el cambio es manual, aunque tal como dice MANREDO, si llevas una marcha muy larga y le pisas, él mismo rebaja las que sean necesarias para responder como esperas.

Total, un lujazo de cambio a la altura del coche que es...

BeEvoque!!!
FROGGY
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