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Prestaciones Restingidas

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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por ariesps el Mar Feb 17, 2015 7:09 pm

Rescato el tema del mensajito de marras.

Evoque con un año, 6000 Km (pocos lo se) y ya me ha aparecido varias veces el mensaje de prestaciones restringidas. Me han regenerado un par de veces, y 50 km despues de regenerarlo, a vueltas con el mensaje...

Ahora el coche anda en el taller. Me han dicho que han pedido cambio de valvula(s) de filtro de particulas? Se refieren a EGR o al filtro de partículas en si?

A ver en que queda todo,...
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Mensaje por goldbenique el Miér Feb 18, 2015 6:16 am

Hola Ariesp,
a mi me pasó lo mismo antes de navidades. Apenas llevaba 5000 km.
Me comentaron que era el filtro de partículas que estaba lleno. Me recomendaron circular por autopista durante unos 20 minutos con el motor a 2000-2500 rpm ya que con la temperatura que se alcanza a este regimen el filtro se regenera o se limpia solo.
Lo cierto es que me extrañó un poco... Filtro atascado con tan pocos km???
Lo cierto es que llevaba unas semanas repostando en gasolineras de centros comerciales (muchos más baratas) y decidí volver a repostar en mi gasolinera habitual (en mi caso marca total). Des de entonces no he vuelto a ver el mensajito en pantalla y el coche va como una seda.

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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por ariesps el Miér Feb 18, 2015 11:35 am

Buenas glodbenique,

Ya sabia lo de las 2000-2500 rpm, de echo cuando lo cojo suele ser autopista y procuro llevarlo a ese regimen de vueltas. 

Yo las gasolineras baratas las evito siempre, siempre he repostado en BP o Repsol, sólo reposte una vez en una cutre-gasolinera que me pillo de camino en reserva...

No se, es raro..
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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por ariesps el Dom Feb 22, 2015 11:29 am

Cambiado el sensor del filtro de particulas. Según dicen la gente de Land Rover, estaba defectuoso y daba lecturas erroneas..

Veremos a ver como va con el tiempo.
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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por iDiego el Lun Jun 20, 2016 6:43 pm

Buenas. Acabo de solucionar el problema de la sprestaciones restringuidas. Me ha pasado con 4 años de carro. Td4 2012 manual y 166000 kms. Gasoil repsol. Conduciendo en verano y sin apretarle mucho. Despues de eso, varias veces seguidas. Lo lleve a Macoa, granollers. Solucionado: tubo admision turbo rajado y regeneracion filtro particulas. Como nuevo. 300 eur con iva. Lavado y todo. Ahora quiero mirar en LR UK a ver si hay un boletin tecnico, pues me suena haberlo leido. Saludos y espero q os sirva de ayuda!
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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por JaumeBCN el Mar Jun 21, 2016 8:26 am

166.000 Km no está mal en 4 años, es lo que yo haría en 10
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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por javimarlop el Mar Jun 21, 2016 8:52 pm

yo ni en 30
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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por Miguelmipa el Mar Jun 28, 2016 7:55 pm

Buenas tardes yo tengo un evoque 150 cv 4x4. Con 110000 km me ha salido el mensaje prestaciones restringidas, lo lleve a la casa , me dicen q es la egr y el manguito del intercoler. Me pasan presupuesto de 1000 eur , como me parece una salvajada leo por internet y les pido el manguito sin montaje , lo llevo a un taller de reprogramaciones de centralitas , me desconectan la egr , aprovecho para subirle la potencia al coche y me cambian el manguito q yo les doy, todo 450 eur iva incluido. El coche de momento va perfecto mas suave q antes , esto es por si a alguien le vale de ayuda.

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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por Javiroka el Miér Jun 29, 2016 6:51 pm

En rodaje, prestaciones restringidas. Hoy lo llevé al taller, en el mismo día me lo han dado. Era el filtro de partículas.

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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por yorxmaikel el Miér Jun 29, 2016 8:17 pm

Vamos, lo que yo me temia, que a este le va a pasar tres cuartos de lo mismo con la dichosa EGR y el DPF que le pasó a mi Outlander.

Lo bueno del Outlander al menos era que despues de dejarte sin potencia, lo parabas, volvias a arrancar y tan feliz a tope con su luz encendida en el salpicadero hasta que se apagaba sola a los dos dias. Hasta que dijo la EGR primero hasta aqui hemos llegado (solucionado con anulacion electronica) y luego a los dos años el FAP (solucionado entregandolo en el concesionario LR).
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Mensaje por jruiz14 el Miér Jun 29, 2016 10:21 pm

el problema es que si no dejais completar el proceso de limpieza automatico terminara por saturarse el filtro pero ya veo que se puede forzar la regeneracion en el conce. ya os lo dije intentar no interumpir el proceso muchas veces seguidas.

el proceso es el siguiente:

cuando los sensores detectan saturacion en el filtro activan la regeneracion que dura aprox 20 minutos si no os dais cuenta parais el coche, en este momento se nota claramente que habeis interrumpido el proceso ya que huele a tostadito fuera del coche por no decir que escuchareis sonidos metalicos de dilatacion debajo del coche ya que coje una temperatura cercana a los 500 grados, al dia siguiente cogeis el coche pero como ha conseguido regenerar algo, no se activa hasta que se satura de nuevo y vuelta a empezar, con esto se consigue que poco a poco llege un momento que la saturacion sera muy por encima de lo recomendado, en cuanto os deis cuenta de que habeis interrumpido una regeneracion intentar buscar un momento para darle carretera lo antes posible, ya podian haber puesto una puñetera luz que indicara el momento de regeneracion.
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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por yorxmaikel el Jue Jun 30, 2016 8:23 am

Por lo general la regeneracion se hace tambien cada cierto numero fijo de kilometros, digan lo que digan los sensores.

El problema son esos 20 minutos que dura, que me parece una pasada. Si vengo del trabajo que son 25 minutos y se pone a hacermela a medio camino, cuando llego al garaje y veo que sigue en marcha, que supongo que es cuando el motor no se para con el stop&start y marca un consumo instantaneo de 99,9 l porque no hay manera de saberlo, no voy a estar diez minutos con el coche en ralenti hasta que pare, es un desproposito. El sistema es una mierda, no hay por donde cogerlo, lo que tendria que hacer es durar mucho menos y hacerlo cada menos tiempo.
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Mensaje por JaumeBCN el Jue Jun 30, 2016 8:57 am

Muy de acuerdo en lo del piloto que nos avisara de la regeneración y en lo de que mejor si fuera más corto ese proceso aunque fuera a intervalos de tiempo más cortos
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Mensaje por jruiz14 el Jue Jun 30, 2016 9:49 am

con el coche a ralenti no se debe hacer la regeneracion ya que tarda muchisimo mas, segun un post que puse anteriormente, land rover dice que una manera de hacerla manualmente es poner 4ª y llevar el coche 30 minutos a 2700rpm en carretera, se limpia todo.
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Mensaje por yorxmaikel el Jue Jun 30, 2016 11:29 am

Claro, cojo la R2, me voy pa Guadalajara y vuelvo, ¿y eso cada cuanto? ¿una vez a la semana? Son unos cachondos.
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Mensaje por jruiz14 el Jue Jun 30, 2016 11:33 am

esto lo recomiendo solo pàra los que una el coche solo en ciudad trayectos cortos y no pisan carretera. pro cierto cada 400km no estaria mal.........
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Mensaje por Txitxo el Jue Jun 30, 2016 12:54 pm

Yo ya tenia claro que con mi uso tendría problemas con el filtro seguro. Son 2 viajes al día de 10 minutos.
El sistema ese es una castaña. Tendría mínimo que avisarte de la necesidad de hacer un viaje largo antes de que se atasque del todo y de avería O poder forzárselo tu un dia en el que tengas algún viaje mas largo del habitual .
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Mensaje por JaumeBCN el Jue Jun 30, 2016 1:16 pm

@jruiz14 escribió:esto lo recomiendo solo pàra los que una el coche solo en ciudad trayectos cortos y no pisan carretera. pro cierto cada 400km no estaria mal.........


Cada cuanto se supone que lo hace?
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Mensaje por jruiz14 el Jue Jun 30, 2016 1:34 pm

cada 400km mas o menos, segun el manual deberia dar un preaviso.
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Mensaje por Basalto el Dom Jul 03, 2016 7:38 am

Bueno chicos estoy preocupado , hace 15 dias me salieron las prestaciones restringidas con el consecuente capado del motor, no iba ni el aire acondicionado... Lo,lleve almtaller y no habia ninguna averia registrada, ayer sabado me volvió a suceder, que me recomendais llevarlo al taller y que emoiecen a probar cosas??? Porque no les aparece averia alguna y va a ser difícil buscar el motivo
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Mensaje por Miguelmipa el Dom Jul 03, 2016 7:57 am

Yo lo llevaría a un taller de reprogramaciones de centralitas te harán un diagnóstico por unos 30 eur no por 75 como en la Rover y te darán una solución mucho más económica y efectiva sea la egr o el fap , te lo digo por experiencia. Si eres de Madrid yo lo lleve a reprosport y mi experiencia de momento a sido buena.

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Mensaje por Basalto el Dom Jul 03, 2016 6:18 pm

@Miguelmipa escribió:Yo lo llevaría a un taller de reprogramaciones de centralitas te harán un diagnóstico por unos 30 eur no por 75 como en la Rover y te darán una solución mucho más económica y efectiva sea la egr o el fap , te lo digo por experiencia. Si eres de Madrid yo lo lleve a reprosport y mi experiencia de momento a sido buena.

Lo que hice fue reprogramar el coche para subir potencia, pero esto me ha pasado antes y despues de hacerlo...

Que es lo que hacen exactamente? Además tengo el coche en garantia y con 27.000 km
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Mensaje por Basalto el Lun Jul 04, 2016 11:43 am

vuelta al taller y no tienen ninguna averia grabada en la ecu...


mal asunto por que no saben por donde empezar
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Mensaje por suoki el Lun Jul 04, 2016 8:16 pm

No te la pueden borrar? Si el coche va bien claro.
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Mensaje por Basalto el Mar Jul 05, 2016 5:25 am

@suoki escribió:No te la pueden borrar? Si el coche va bien claro.

no si el tema es que si paro el coche y lo vuelvo a arrancar desaparecen las prestaciones restringidas, y en la ecu no aparece ningún error en memoria, pero claro te pilla por autopista y ya tienes que parar en un autoservicio a parar el coche... Pero el miedo es que algun día sea constante



Saludos
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Mensaje por Basalto el Jue Jul 14, 2016 5:25 am

bueno , pues por fin han dado con el problema, es el acelerador electrónico que les daba error en la máquina , la semana que viene lo cambian y a volar...

Estoy mosca por que en un concesionario no les aparecía nada en la máquina, y al llevarlo a otro les apareció lo del pedal...

Saludos
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Mensaje por JaumeBCN el Jue Jul 14, 2016 9:04 am

Si este nuevo concesionario te soluciona el problema sigue ahí.

Experiencias de este tipo he tenido con mecánicos y con médicos, unos te solucionan el problema y otros creo que van probando a ver si suena la flauta
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Mensaje por yorxmaikel el Vie Jul 15, 2016 4:55 pm

Las maquinas de diagnostico reciben actualizaciones periodicas de las marcas, y hay talleres que ni se preocupan de aplicarlas, y luego pasa lo que pasa.
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Mensaje por jose luis quintana el Vie Jul 22, 2016 4:38 pm

cry cry cry
Buenas tardes...
soy nuevo por aqui...
buscando informacion y posibles soluciones he encontrado este foro
el cual encuentro interesante ya que tengo un evoque y siempre
es bueno poder compartir las experiencias.
os explico.
tengo evoque 150 cv manual
el proximo mes de agosto hara 4 años y tiene 48000 km
aviso prestaciones restringidas...el concesionario a tope
dicen que hasta dentro de 10 dias no lo pueden coger
al final lo recepcionan y sorpresa !!!!!!
hay que sustituir el conjunto de EGR+radiador de gases de escape.
1422 €....
creo que no es logico en un coche de ese tiempo y con esos km....
alguna sugerencia de como quejarse a LR...
muchas gracias a todos

jose luis quintana

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Prestaciones Restingidas - Página 5 Empty Re: Prestaciones Restingidas

Mensaje por Basalto el Mar Jul 26, 2016 5:43 am

Bueno chicos ayer llevé el coche de nuevo por prestaciones restringidas , 3 veces en menos de 1 mes.

Y al meterlo en la máquina me recomendaron dejar el coche, ya que el acelerador da error y dicen que se puede quedar acelerado al ser electrónico, eso si land rover assistance de 10, me trajeron a mi domicilio un Discovery sport nuevo sin coste hasta que tenga el mío.

Sobre la avería dicen que lo deje unos días ya que nos les cuadra parámetros con la avería y quieren puntear la instalación eléctrica con el soporte y seguimiento de la marca
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