duda entre 150 o 190 cv

Pues esta es mi duda,
me he decidido por un evoque automático y 4x4, en acabado SE o Dynamic.
He provado el de 150 cv y en principio me parece suficiente, pero claro, la prueba se realizó en llano y sin adelantamientos ni obstáculos en los que necesitas reprís o fuerza.
Me gustaría que me dijerais que pensáis al respecto.
Saludos.

Mi opinion es la siguiente. Yo tengo el sd4 de 190cv, con los nuevos motores ingeniun son 180 cv.
El 150cv va bien,pero si puedes pide el 180, esta claro que cuanto mas azucar mas dulce, pero solo con el peso y la aerodinamica de este coche no son excesivos 180cv. 
Luego dependera de factores como cuantas personas vais habitualmente, si lo sueles llevar cargado, que tipo de carreteras, montaña , autopista, ciudad ,pendientes. etc.
Si es para 1 o 2 peronas, no muy cargado y por autopistas con el 150 vas sobrado.
En cuanto al consumo dependera de lo que te pese el pie derecho.

gracias sergio.
también me preocupa el tema de la autonomía.
Ahora mismo tengo un BMW 320d con el que hago casi 1000 km con cada depósito.
Por lo que estoy leyendo en este foro, con el evoque me voy a quedar con 600 km por deposito...

Yo en el conce...me dieron a probar el 150 cv...y no me pareció que te quedaras  corto. El 180 cv tira más y si le pisas el coche responde con más  soltura.
Si estas dudando y vas hacer  carretera...yo no me lo pensaria y me pillaría el 180 cv...en adelantamientos seguro que tienes la diferencia entre ir justo a ir un poco sobrado.

de hacer 1000 km con coches de este tipo 4x4. Olvídate ... ni en sueños. Con ningún coche 4x4 vas a realizar esos km.

Bueno...yo con mi anterior X-3 casi llegaba a los 900 km. Con el Evoque ni de coña. Llegar a 600 me parece milagro

Yo tengo el 150cv y para una conducción normal va bien, sube bien y adelanta bien. Pero el desarrollo de motor es muy justo, se nota que el motor va capado electronicamente. A partir de 3000 rpm apenas estira, lo que en un adelantamiento complicado la cosa también se complica. La diferencia tan solo es de 20Nm de 400 a 420.
El mío por ejemplo con pedal a tope alcanza los 185km por hora con facilidad y ahí se queda, otro signo más de que el motor esta capado.
No he llegado a Probar el 190 pero imagino que ese déficit que tiene en las últimas rpm no lo tendrá.
Yo por mi parte más adelante le haré una repro para optimizar potencia y consumos.

A los 800km puedes llegar haciendo carretera sin mucha dificultad.pero subir de ahí, pues ya empieza a ser complicado a no ser que vayas en plan flanders.
Y respecto a la potencia, yo tengo el de 150, y bueno, se puede llegar a quedar corto en ciertas circunstancias, pero son las mínimas. Yo ahora estoy planteandome la repro.

Según los datos técnicos la version de 190 cv tiene la velocidad maxima restringida a 190 Kh

Si te da igual el consumo coge el 190 sin dudarlo. Yo estoy contento con el 150 y me parece no obstante bst consumir ya (7.5-7.6 l/100km).

Yo tego el sd4 de 190 y consumo real de 7.3- 7.8 y autonomias entre 760-790 kms.

Desconozco el deposito de un x-3 pero a menos que lleves 75-80 litros veo dificil que se llegue a 1000kms.

67 litros hablan en internet que tiene el x3

Yo porque entre el dinamic, automatico y mas cosas al final se subia mucho de precio, pero ande o no ande caballo grande.
La verdad es que al ser automatico de 9 marchas, con 150 caballos me da la sensacion de que anda muy bien pero si te lo puedes permitir siempre saera mejor el grande.
Otra cosa es que luego puedas reprogramar el de 150 pero ya entramos en temas de legalidad y esas cosas

Pues 67 x 7 (siendo generosos) me da...469 km...hasta los 900 km  falta mucho

jordinet escribió:Pues 67 x 7 (siendo generosos) me da...469 km...hasta los 900 km  falta mucho

no, salen mas de 900

jordinet escribió:Pues 67 x 7 (siendo generosos) me da...469 km...hasta los 900 km  falta mucho

Pues a mí, y sin prejuzgar datos de consumo me dan 957 km.



Salvo error u omisión

Bueno, por fin empiezo a ver mensajes que indican que mi próximo evoque tendrá una autonomía cercana a mi BMW S3...

pero que estais diciendo no confundais a la gente el deposito de este coche es de 53 litros tiene un sistema de seguridad que para el vehiculo cuando quedan mas o menos 6 litros solo el sistema de arranque purgado necesita cerca de 4 litros, no quiere decir que los consuma al arrancar si no que el sistema siempre y digo siempre necesita tener almacenados unos 5 litros que no conteis con ellos para la autonomia yo no soy capaz de sacarle mas de unos 650 km y es el ed4 150 2.0 ingenium que es el evo que menos consume de todo el catalogo. ni en sueños sacas 900km y como te metas en carretera y le pises ni te cuento este coche pesa y tiene un coeficiente cx muy alto con lo que a mas velocidad la resistencia que le ofrece el aire es brutal y el consumo se dispara.

Fer1 escribió:

jordinet escribió:Pues 67 x 7 (siendo generosos) me da...469 km...hasta los 900 km  falta mucho

Pues a mí, y sin prejuzgar datos de consumo me dan 957 km.



Salvo error u omisión

Perdón...me he pasado con los carajillos esta tarde jejeje...

Jordinet, no serás economista, no??.
Como hagas así todas las cuentas....

He llegado desde Sevilla a casi Santander sin problema con el x-3. Con el Evo a Salamanca ni de coña.
La diferencia en consumo es abismal.
Ahora bien, me gusta mucho más el Evoque en todos los demás aspectos

Pues yo también tenia un x3 y creo que nunca en la vida de los 260.000 kms que hice con él me pasó de los 750 km el depósito. Pero en fin yo ya he asimilado que a mí me tocan los coches que más gastan y a los demás le gastan menos. como mucho llegué a echar 63 lts e hice 750 kms. Todo documentado y con Excel. 63 litros entre 7.5 centenas de kms = 8.4 litros a los 100.

Está claro que la gente no sabe echar las cuentas del consumo.

por otro lado en el Evoque lo máximo que he echado han sido 55 lts y he hecho 650 kms.  55/6.5= 8.4 litros a los 100

Y no hay más tela que cortar

Ayer Benasque Zaragoza un poco más de 200km 7,6 L/100 a velocidades legales salvo autovias a 140.
Para ser el coche que es esta de PM.

Piliu, evidentemente està  claro que la gente no sabe echar cuentas. 
Lo que está claro, porque conduje sin repostar, es que con el x-3 he hecho sevilla-santander, algo menos de 900 km de puerta a puerta. Cosa que mi evoque ni sueña.
Por tanto, o tú tienes pie derecho muy pesado o yo muy ligerito

Si si, eso debe ser, a mi también me gastaba a veces 6.9 lts. a los 100 mi BMW X·3 4x4

Soy del puerto de Sagunto ( valencia).Tengo el 190cv.
Un viaje desde donde vivo a Madrid y volver (720 kms), deposito lleno sin repostar, velocidades 120-130, cuando llegue me entraba en reserva, autonomia 70-75 kms. La media de ordenador me salia a 7,1 la real a 7,63.

Yo creo que puedo aportar mi experiencia, lo compre con las 17" y me gastaba a 120 km/h en autovia una media de 6,3 lt/100. Cambie las 17" por unas 19" y la cosa ha cambiado a 7,2 en autovia. En cuanto llegue el verano cambio las 2 delanteras por unas michelin, ya os contare.
Llevo todas las gomas a 2,5 delante y 2,3 detrás, el coche es precioso y no cambió las 19" por unas 17" o 18", el coche está de vicio. 
También influye ahora la altura ya que es 1,5 cm más alto.

Bueno, pues os agradezco enormemente a todos los que habéis colaborado en las respuestas.
Como voy a comprar el modelo 2016, me interesan mucho los comentarios de usuarios del motor Ingenium.
Desde luego, al poner el título debí escribir 150 o 180 cv (reconozco me error de teclado).
Tengo un BMW 320d con 163 cv y 500 kg menos de peso, además de más aerodinámico. Ya sé que perderé algo de autonomía, pero quería saber cuanto.
Saludos y los que queráis seguir escribiendo sobre la autonomía y la diferencia de potencia entre los ingenium de 150 y 180 cv, os seguiré leyendo con atención hasta que a final de febrero haga el pedido de mi evoque.
Saludos y gracias a todos.

Norberto Sotomayor escribió:Jordinet, no serás economista, no??.
Como hagas así todas las cuentas....

No, no  la declaración de la renta me la hace mi gestor afortunadamente
Pues si te soy sincero llevo más de 10 años con vehículos  de alta gama Touareg y Cayenne...y no he querido saber  nunca su consumo...más que nada para dormir tranquilo y despreocupado. Así que ahora mi Evoque...para mi gasta como un mechero...vamos que si conociera a mi vecinos...les regalaba hasta un poco de gasolina con lo que me ahorro ahora