Evoque gasolina 240 cv

Algun consejo, para bajar , el consumo, de mi evoque, es la de gasolina 240 cv, con 16000 km, anda en 11.5

Dificil lo tienes con el peso del coche y las ruedas
Yo un turismo con esos cv pero menos peso y ruedas ya me costaba bajar de 10.5
Si vas a mirar consumo deberias haber pillado un diesel,el gasolina es para disfrutarlo no para ahorrar

Gasolina y 240 CV no veo mal ese consumo teniendo en cuenta el coche que es. El Jeep diesel con 220 me gastaba más y era gasoil, así que ya te digo que no lo veo mal

11,5 litros/100 no me parece mucho para un gasolina 240 CV, más de 1.700 kg de peso y un CX no muy bueno. También hay que tener en cuenta el tipo de conducción, el tipo de vías (autovía, carretera, urbano), época del año (por el aire acondicionado)...

vaya, estoy seguro q le gasta eso, sin pisarle mucho.

A mi manera de ver no es un coche para correr, cero aerodinámico, no se pueden llevar las ventanillas bajadas en altas velocidades

alta velocidad, me refiero q a 80-100 ... mal con ventanillas abajo

Vaya q yo tengo el evoque 2016, y sigo usando casi al 50% el Audia3!! para ciudad, garajes, viajes no hay color.

Y ojo estoy encantado con el evoque, es una gozada. Pero hay q reconocer q para ciudad, capital.... y depende q zonas... el palmo + de ancho q tiene respecto a la mayoria de coches se nota... hay q ajustar mucho en segun q pakings, y en determinadas calles, hay q pegarlo mucho al bordillo o corres el riesgo de q te den en el espejo, pq aun recogido... sobresale.

Ninguno de los coches que he tenido o alquilado era agradable llevarlo con las ventanillas abajo a la que cogías un poco de velocidad, por eso a la que salgo de ciudad ventanillas arriba, sea SUV o turismo convencional.

En mi modesta opinión que vale, lo que vale (contra la de mi mujer vale muy poco) el que se haya comprado este coche, porque le gusta mucho y para usarlo como un turismo, puede que con el paso del tiempo le vaya poniendo pegas. El peso, el tamaño, el CX y el 4x4, si es el caso, no es lo mejor para tener consumos contenidos, ni moverse con la máxima agilidad por calles estrechas. Pero el que lo haya comprado como un SUV, porque sale algunas veces del asfalto, porque se mueve a veces por superficies nevadas y además también lo usa como un turismo, ya lo verá de otra manera.

Javiroka escribió:Y ojo estoy encantado con el evoque, es una gozada. Pero hay q reconocer q para ciudad, capital.... y depende q zonas... el palmo + de ancho q tiene respecto a la mayoria de coches se nota... hay q ajustar mucho en segun q pakings, y en determinadas calles, hay q pegarlo mucho al bordillo o corres el riesgo de q te den en el espejo, pq aun recogido... sobresale.

El evoque es unos 12 cm más ancho que el Jeep que hasta ahora llevaba y se nota por ciudad cuando los carriles son más bien tacaños de anchura, vaya si se nota, igual que supongo lo notaré en carreteras de montaña que frecuento en veraqno que son puñeteras por lo estrechas que son en algunos tramos.

Pero me consuelo viendo que los otros Range Rover, o Discovery, son más anchos aún y ya no te digo furgonetas y pequeños camiones de reparto que sueles encontrar tanto por ciudad como por esas carreteras, así que pienso que cuando me acostumbre a sus medidas supongo que todo será más fácil, espero

eso espero yo tb, jeje

vaya, q querria en futuro q mi siguiente coche fuera el RR sport, tendré q ahorrar para ello... y lo + importante pillarme una plza de garaje doble.!!!

el hermano mayor!!! q aún será mas ancho!

Yo encuentro el Evoque bastante "maniobrero" en ciudad, y eso que tengo también un Mini Cooper. Vengo de coches grandes, más grandes que este (un CRV, dos Jeep Grand Cherokee), así que por este lado no me quejo. Lo utilizo como segundo coche, para viajes largos, pistas forestales y mis aficiones de pesca. Para todo lo demás, el Mini es insuperable: rápido, ágil... e incomodo de suspensiones hasta decir basta!!!

eso eso mismo, hago yo...a3 ciudad día, día. viajes y demás evoque

muchos amigos me querían comprar el a3, pero visto lo visto no lo vendo.

difícil lo tienes cuando el gasoil cuesta bajarlo de 7 a 8 litros...

7,4 llevo de media en 5000 kms

Hola,

Yo tengo el mixto en 12.1l/100 aunque tb es verdad, que desde que tenemos al peque, el evoque se ha quedado como utilitario para hacer la compra y algun finde que lo cojo para quitarle la carbonilla   el coche tiene 50000km en 4 años y medio

Como ya ha dicho algun compañero, para la potencia, el peso y la aerodinamica de panzer que tiene, no puedes pedir mucho más. El Q5 que tuvo mi hermano no andaba muy por debajo de eso (creo que 10.5) con 170 cv y un peso similar..