Nuevo Range Rover Velar

Buenos días, ayer estuve en el concesionario C de Salamanca (MAdrid), tienen en la calle Rios Rosas el Range Rover Velar para poder verlo, tocarlo pero no conducirlo. Lástima que no tengan catálogos para poder ver todos los equipamientos y modelos mas económicos, pq el que presentaban era el gama mas alta (dynamic HSE) con todos los extras. Precio base desde 60000 euros. Es impresionante, realmente muy bonito. Y con buenas equipaciones de serie (eso dijo el comercial), aunque todavía me sorprenda con los asientos en tela de serie. El Range Rover Evoque, mas pequeño ya salia al menos con asientos parciales de piel. Impresionante la linea y las pantallas digitales de la consola. Si queréis ver fotos podéis verlas en mi instagram evoqueloverspain@.

Todavía se puede visitar con cita previa, estarán hasta este sábado.
Podremos probarlo a partir de julio.

La verdad que tiene muy buena pinta, el "único problema" que el modelo que tú has visto, 

cuesta 85.350 € sin extras.

Un saludo.

El que yo me he estado configurando se va a 100000 euros,ya lo dije en otro post el Velar es un rival del RR Sport,Cayenne o Mercedes GLE Coupé,ya que el que se compre un Velar,antes había pensado en estos otros coches,por lo menos es lo que a mí me pasa,está en un nivel superior al F-Pace o Macán,sólo hay que verlo para entenderlo,para mí ahora mismo es el SUV más bonito que hay en el mercado,otro que también miré es el Maserati Levante,pero la trasera desmerece mucho a ese coche,no se que tiene que no te entra del todo,así que ya veremos al final que pasa........

joooodo, 100000 lereles, palabras mayores.

Ahora mismo voy echar el euromillon.

por poco +, me pillo el aston martin! con dos cojones!

yo configure uno pelaito con algunos extras y me salio por 80.000 euros. no se supone que era un intermediario del evoque y el sport, creo q se acerca mucho o incluso supera al sport.

Los raperos llevan el vogue. El RR mas grande.  .
Creo que con esos precios se va a quitar mercado del sport, pq muchos de ellos se van a ir a por el Velar. Mas que nada por diseño, y en cuanto a tamaño es algo menor que un sport. La banqueta trasera me pareció muy similar al evoque en cuanto a tamaño, pero maletero tiene uno muy bueno.

Un saludo

En las imágenes como el coche disponía de suspensión neumática estaba en la posición mas baja para poder subirte con mayor comodidad, pero es mas alto que como se ve en las fotos. A mi también me pareció a primera vista mas bajo pero no es así, es muy parecido al evoque en altura, quizás un poco mas, pero no a la del sport. El asiento central trasero me pareció similar de tamaño que el evoque. No obstante nuestro evoque es ancho.

El espacio en el Velar es prácticamente el  mismo que el Sport,por lo que es bastante más amplio que el Evoque,y el maletero si que es más amplio que el Sport,y como se ha comentado es un modelo que ya le está quitando ventas al Sport,más que todo porque es un coche mucho más moderno y para una familia de cuatro personas es perfecto,en cuanto a la altura es prácticamente la misma que la del Evoque,eso sí,mucho más caro que este y al nivel del Sport,lo que ocurre es que ahora están haciendo muy buenos descuentos en el Sport y eso habrá gente que lo sepa aprovechar.

El velar sigue la línea marcada por el Evoque en todos los aspectos, y el comercial no va a ser una excepción.

Va a ser un coche caro, y exclusivo. Eso sí, probablemente en poco tiempo se convierta en el suv medio-grande más deseado. Tal y como le pasa al evoque en su segmento.

Yo creo que los dueños de la marca han dado con la tecla, el evoque les ha hecho resucitar una marca completamente a la deriva y el Velar va a ser su consolidación.

Solo les falta uno más pequeño que el evoque para competir con los mini y ese segmento Q2... Y lo bordaban.