Star-Stop funciona en pocas ocasiones

Buenas amigos, llevo 4 meses con mi evoque y la verdad es que estoy encantado. 
Lo único que me tiene un poco mosqueado es que al principio el Star-Stop entraba en funcionamiento cada vez que paraba el coche en cualquier semáforo pero ahora casi nunca me salta, incluso por las mañanas recién saco el coche del garaje y el primer semáforo que cojo y no se apaga el motor. 
Mis recorridos no suelen ser muy largos pero una vez a la semana le hago unos 80 km en autovía a 120 km/h y revoluciones sobre 2300-2500 para que haga una buena regeneración. 
Pero ni a esas. 
Hace unos días lo lleve al concesionario para preguntar que si era normal que casi nunca entrara el Star-Stop en funcionamiento y la contestación por parte del jefe del taller es que según los diferentes parámetros del coche hacen que en ocasiones no se active el Star-Stop.

A vosotros también os ocurre que no se active generalmente el Star-Stop??
Algún consejo??
Muchas gracias por vuestras respuestas. 
Un saludo. 

En los primeros 5 o 10 minutos desde que arrancas el coche es normal que no salte, mas aún ahora en verano con el consumo del climatizador. Prueba una vez pasados 15 minutos y ya verás como salta, a no ser que tengas 21° en el aire acondicionado habiendo mas de 30 en la calle, la música a tope, el móvil cargando....

Si es verdad que le cuesta apagar motor.
Con el climatizador puesto si salta, apenas dura 1 minuto. Si no está puesto aguanta un poco mas. No me he fijado en que momentos pero si es verdad que a veces lo espero y no se apaga.

Mi otro vehículo con un motor 1.6 115cv se apaga mas alegremente. Había llegado a tenerlo hasta 10 minutos seguidos sin rearrancar.

Claro que en este no te pone tiempo de parada y en el otro me sale un pequeño contador.

Un pelin mas de inf.

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Hace unos días lo lleve al concesionario para preguntar que si era normal que casi nunca entrara el Star-Stop en funcionamiento y la contestación por parte del jefe del taller es que según los diferentes parámetros del coche hacen que en ocasiones no se active el Star-Stop.

Jeje este me suena de algo, vaya contestaciones,  por algo es el jefe,  en verano es difícil que se te active, por culpa del aire. Pero cuando se termine este calor todo volverá a la normalidad no se apaga porque está regenerando o porque no tiene batería o porque tienes las ruedas están giradas al máximo y se me olvido de otra.  Pero tranquilo que no es avería.

Cuando arranco el coche, suelo anular el S&S hasta que el motor llega a la temperatura normal, lo hago más que nada porque me gusta llegar a la autopista pudiendo apretar el motor si la circunstancias lo permite, pero si en alguna vez se me olvida desactivarlo, al primer semáforo se para y es entonces cuando lo activo.

Cuando el motor ya lo llevo a la temperatura normal el S&S ya lo llevo activado y se sigue parando con toda normalidad aunque ahora con el AC puesto no me suele aguantar el tiempo de un semáforo sin ponerse de nuevo en marcha. El coche tiene un añito

Yo siempre con S&S desactivado ,recomendación del jefe taller para protección del cambio automático , turbo y tema regeneraciones .

En mi caso, como la mayoria, lo utilizo de forma manual, por entretenimiento en un semáforo, en verano se activa poco.