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presentacion por todo lo alto del nuevo evoque

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Mensaje por jruiz14 el Mar Nov 20, 2018 10:38 pm

ya queda menos, el próximo día 22 tendremos la presentación oficial

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Mensaje por Turbolover el Miér Nov 21, 2018 6:17 am

Un pequeño  Velar
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Mensaje por olhemes el Miér Nov 21, 2018 8:13 am

me encanta que se parezca al velar, un acierto!!!, y esperemos esos motores híbridos, será el momento de cambiarlo.
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Mensaje por david73 el Miér Nov 21, 2018 10:34 am

evoque + perfil velar + hibrido + sin regeneraciones
drooling drooling drooling drooling drooling drooling drooling drooling
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Mensaje por Javiwue el Jue Nov 22, 2018 5:46 pm

Primeras imágenes del nuevo Evoque!!!  drooling drooling drooling

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Mensaje por jruiz14 el Jue Nov 22, 2018 7:44 pm

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Mensaje por jruiz14 el Jue Nov 22, 2018 7:47 pm

en directo ya
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Mensaje por jruiz14 el Jue Nov 22, 2018 8:13 pm

muy bonito y hasta las trancas de tecnologia, a ver ahora los precios, me da la impresión que es algo mas largo que el nuestro.
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Mensaje por xacosi el Jue Nov 22, 2018 9:35 pm

Una puñeta
Te compras un coche y al año ya cambian el diseño 
Y pa mejor - que rabia  jojo
xacosi
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Mensaje por Alacho el Jue Nov 22, 2018 9:59 pm

A mi parecer la parte trasera se la han cargado....falta de personalidad total, la han vulgarizado, se parece a otros coches.Han querido poner trasera Velar y en el Evoque no había que hacerlo.

Alacho

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Mensaje por xacosi el Jue Nov 22, 2018 10:16 pm

Gracias Alacho por animarme un poco  jojo

jruiz los precios parece que a partir de 40000€

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Mensaje por amgsporti el Jue Nov 22, 2018 11:56 pm

Impresionante el nuevo evoque. Eso sí, los precios por las nubes, creo que es bastante más caro. Parte de los 40000 euros.
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Mensaje por jruiz14 el Vie Nov 23, 2018 6:10 am

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Mensaje por olhemes el Vie Nov 23, 2018 7:16 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Una puñeta
Te compras un coche y al año ya cambian el diseño 
Y pa mejor - que rabia  jojo

Yo tengo el primero que salió de 2011 y no salía tan caro, aunque si mas caro por la novedad.

Desde ese año no se ha hecho un restilyng grande, ha durado 7 años el diseño.

Este esta muy bonito, sobretodo pq me gusta el tamaño del evoque y la linea del velar, que me encanta.
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Mensaje por oscarcc232 el Vie Nov 23, 2018 9:00 am

cada vez mas redondo, esta chulo. Es como un velar pero mas pequeño, Por cierto el otro vi un anuncio del velar y bajo el precio, por cincuenta y pocos tienes uno.
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Mensaje por jordan2014 el Vie Nov 23, 2018 11:24 am

Efectivamente es un mini Velar, aunque yo me esperaba más cambio estético, lateralmente es muy parecido al nuestro.

Las nuevas aletas en dynamic en la zona de los actuales antinieblas mejora muchísimo la imagen, lo podrían haber incluido en los no dynamic.

Lo que no me gusta nada es que han puesto palanca para el cambio automátivo en vez de la ruedecita.

Han incluído nuevos motores pero ¿dónde están los híbridos? Un atraso en mi opinión.
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Mensaje por david73 el Vie Nov 23, 2018 11:59 am

El consuelo que me queda es ese, que aunque 3 o 4 rasgos modificados y bastante conseguidos, el global no diferencia mucho al modelo antiguo.
Aun así esta fantastico.
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Mensaje por gusony el Vie Nov 23, 2018 1:09 pm

Yo, más que por el exterior que cambia menos (creo...) y va en gustos, me quedo con el cambio radical del interior en estética, conectividad...
Lo de que sea más grande y con más maletero...será en cms porque no se advierte mucho cambio!
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Mensaje por gusony el Vie Nov 23, 2018 1:11 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi parecer la parte trasera se la han cargado....falta de personalidad total, la han vulgarizado, se parece a otros coches.Han querido poner trasera Velar y en el Evoque no había que hacerlo.
Totalmente de acuerdo! Peugeot hizo su 3008 con el aire del Evoque, y ahora por detrás el Evoque parece un 3008... risa risa risa
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Mensaje por olhemes el Vie Nov 23, 2018 6:03 pm

pues yo creo q lo han cambiado mucho, tanto por dentro como por fuera. Pero por precios mejor te compras un Velar approved
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Mensaje por javimarlop el Vie Nov 23, 2018 8:28 pm

Interior un 10 , precioso y con esa tecnología que te cae la baba , exterior no le pongo tanta nota , no sabría cuanto pero se la bajo , como dice Alacho la parte trasera no acaba de llenar , parece mas plano , para el que se estrena en el modelo esta bien , pero para los que ya lo tenemos , creo que es mejor esperar a nuevos motores ( eléctricos o híbridos ) , bueno si land rover me lo quiere cambiar a pelo no le digo que no  jojo jojo jojo
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Mensaje por Fer1 el Sáb Nov 24, 2018 11:31 am

Totalmente de acuerdo con vuestras opiniones, en especial con lo que se refiere a la parte trasera. En general, muy bien, sólo falta verlo en vivo y en directo, ponerse dentro y esperar sensaciones. Sin duda, si tengo las mismas sensaciones que tuve con el Velar, creo que podría ser una opción para el próximo 2019.

Pero como todo lo bueno tiene un pero, cuando me metí en el configurador, el precio se me disparó. Quizás no lo manejé correctamente, pero me parecieron super excesivos los precios de los extras que iba introduciendo. Habrá que esperar y saber elegir. No hay prisa.
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Mensaje por Alacho el Sáb Nov 24, 2018 11:55 am

Efectivamente ahora hay que verlo en directo pero me convence más el MY16.Por otro lado los que habéis subido al Velar qué tal el tema de que todo sea táctil?es intuitivo o corres el riesgo de estamparte por tener que estar mirando qué zona de las pantallas estás tocando?

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Mensaje por jruiz14 el Sáb Nov 24, 2018 12:38 pm

aquí tenéis un análisis previo del coche, lo cierto es que no han cambiado en nada las dimensiones y el maletero sigue igual de justo, si algún día lo cambio solo sera por la tecnología interior que lleva, pero mucho me temo que eso tendrá un precio muy elevado, lo va a tener difícil para ser un superventas costando bastante mas que todas sus alternativas, ahora para acceder a materiales premiun en el interior tendrás que soltar una pasta, lo que esta claro es que no han querido ni acercarse en dimensiones a un velar, y en cuanto al hibrido, ojo al precio, posiblemente no compense y sea mas practico pasarse a un velar, que a nivel de dimensiones esta en otra galaxia comparado con este.
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Mensaje por jruiz14 el Sáb Nov 24, 2018 12:57 pm

os pongo una photoshop de la silueta del nuevo sobre la del viejo y luego una general, yo ya tengo mis conclusiones claras y vosotros?

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Mensaje por olhemes el Sáb Nov 24, 2018 1:52 pm

las dimensiones son las mismas, parece que le han dado mas "calidad" y diseño interior, con mas tecnología pero todo unido a un mayor precio, si antes se disparaba en cuanto a sus rivales ahora creo q se han pasado un poco. El basico de estar a 30000 pasarlo a 40000 es muuuucho dinero.
El coche me encanta pero parece ya casi inaccesible, demasiado costoso, mejor un velar o un f pace de segunda mano bien equipado.
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Mensaje por gusony el Sáb Nov 24, 2018 11:39 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:las dimensiones son las mismas, parece que le han dado mas "calidad" y diseño interior, con mas tecnología pero todo unido a un mayor precio, si antes se disparaba en cuanto a sus rivales ahora creo q se han pasado un poco. El basico de estar a 30000 pasarlo a 40000 es muuuucho dinero.
El coche me encanta pero parece ya casi inaccesible, demasiado costoso, mejor un velar o un f pace de segunda mano bien equipado.

Sin duda!
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Mensaje por tomaso el Dom Nov 25, 2018 8:36 am

Muy bonito peroooo por ese precio (hablo de full equip) tengo un Bmw X5 superequipado y con la guinda de un motor 3.0 V6 258 CV, yo ya me lo he cambiado y nada nada nada que ver con mi antiguo Evoque, ahora me doy cuenta de lo que es un coche lo de antes era un juguetito muy mono con multiples fallos, bueno ya no comento la suavidad de conducción del BMW y por cierto consumos muy semejantes al Evoque comparando con un motor de 150 CV 4X4.

Me encanta el Evoque!!! aunque en la practica fiabilidad exactitud en la electronica e información BMW cien mil veces más.

Evoque bonito, BMW X5 práctico
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Mensaje por olhemes el Lun Nov 26, 2018 8:33 am

Pues yo para comprarme un Bmw X5 superequipado me compro antes un Velar. Si es cierto que los precios que publican al final no son los mismos que de concesionario. Si es cierto que la novedad se paga y por un tiempo el modelo nuevo estará algo caro, pero es cuestión de esperar unos meses.
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Mensaje por tomaso el Lun Nov 26, 2018 11:24 am

Un velar 3.000 V6 258 CV?? Sí cierto a partir de 75.000 € el más pelao...

Precioso el Velar....por lo menos el X5 no me chirrían los frenos cada mañana, como sí me hacía el Evoque, coche con menos de dos años y cambiadas pastillas y discos y me contaban la milonga de la humedad...

Aiii el Evoque muy bonito y el coche más famoso de los gruistas
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