No habrá Evoque Cabrio

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Parece que los análisis y estudios realizados por Land Rover en relación a si tendría sentido una versión descapotable del Evoque han demostrado qué, económicamente, no resultaría rentable la inversión para adaptar la línea de montaje y el propio vehículo, con refuerzos que garanticen la rigidez del conjunto.

Viendo la situación, parece que finalmente en la firma británica han pensado que la solución más interesante será introducir en el equipamiento opcional un techo panorámico de grandes dimensiones, como el actual, pero con accionamiento eléctrico que permite deslizar alguna de sus partes (no sabemos si estará partido en dos). Con ello se lograrían calmar las quejas de algunos clientes que llevan pidiendo a gritos una opción de este tipo (no todo el mundo quiere un techo solar fijo).

En cuanto a otras novedades de la marca, ya sabemos que Land Rover contará con dos únicas plataformas para desarrollar sus modelos. Por un lado está la EUCD que compartirán los LR2 Freelander y Evoque, y por otro la D7 recién estrenada por el Range Rover y que permitirá una mayor flexibilidad. La utilizarán las variantes con carrocería alargada del Range Rover, los LR4 Discovery e incluso el futuro Defender, que parece se ha retrasado un poco para ajustar el diseño del DC100 a los gustos de los consumidores.

Con todo, la peor noticia es que no veremos el precioso Evoque Cabrio en el mercado. El concepto visto el año pasado en varios eventos mostraba una silueta y presencia sensacional, robando las miradas de todos los asistentes. Es una pena que económicamente no sea rentable aunque seguro que algún jeque árabe terminará teniendo uno en su poder. Cosas del dinero.

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