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Mi segundo pinchazo

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Mensaje por juanki Mar Oct 08, 2013 9:40 pm

Birra 
La verdad que con este coche me pasan sorprendentes
Corro mucho más de lo quiero y pincho con bastante facilidad
Aqui teneis la reparación del 2º pinchazo y el tornillo, espero que no sea ni mio ni de mi Evoque
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Mensaje por mmmrre Miér Oct 09, 2013 6:32 am

lo bueno es que parece que el kit antipinchazos funciona bien. Y parece que lo tienes controlado.
 Yo nunca he utilizado un kit de esos y ni idea de como reparar un pinchazo.jojo

mmmrre

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Mensaje por José Ángel Miér Oct 09, 2013 8:18 am

Pienso que es una cuestión de suerte. Puede que pases diez años sin pinchar y luego pinches 2 veces en una semana.
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Mensaje por olhemes Miér Oct 09, 2013 10:35 am

a todo esto, como funciona el kit reparapinchazos??
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Mensaje por olhemes Miér Oct 09, 2013 2:31 pm

sabeis si con el kit reparapinchazos viene un compresor para hinchar la rueda de nuevo?
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Mensaje por plta Miér Oct 09, 2013 4:50 pm

Juanki, te he enviado un MP.

plta

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Mensaje por juanki Miér Oct 09, 2013 6:21 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:lo bueno es que parece que el kit antipinchazos funciona bien. Y parece que lo tienes controlado.
 Yo nunca he utilizado un kit de esos y ni idea de como reparar un pinchazo.jojo
Birra
Me lo han arreglado aqui
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
El arreglo han sido 5 minutos aprox 10€ el coste
Te quintan el tornillo
Le menten una  tirilla de goma doblada
Cortan el sobrante
Pegamento
Un poco de agua para comprobar que ha quedado sellado y ya esta
mola
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Mensaje por +qtú Miér Oct 09, 2013 9:20 pm

Eso es mala suerte simplemente
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Mensaje por juanki Jue Oct 10, 2013 5:20 pm

Birra
Hoy me enterado que el kit de pinchazos es algo malo para la llanta...
Os cuento lo que me han contado
Si pinchas y aplicas el kit antipinchazos debes ir si o si al taller mas cercano para que te desmonte la rueda te limpie la llanta y te arregle el pinchazo, de no hacerlo asi, puede quedar seriamente dañado el neumatico y la llanta.
Es muy dificil de limpiar si se deja el producto y puede llegar a esrtopease.
Si esto es cierto no se parece en nada a lo que me explicaron cuando elegi la opción de coger el kit
mola
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Mensaje por lobon Jue Oct 10, 2013 7:18 pm

Yo creo haber leido en algún lado eso también, que no era bueno para el neumático.
lobon
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Mensaje por madjh Vie Oct 11, 2013 1:50 am

Yo uso varios ripos de liquidos tubeless para MTB y les hay peligrosos porque llevan amoniaco en con cierto tiempo pueden salir una especie de burbujas o ampollas y deformar el neumatico. Los liquidos los hacen comparibles con el matiral de las vubiertas pero no lo tienen 100% controlado y no veais la que se puede armar y es bastante comun. Ademas como te roquen la ropa adios a esa prenda, ya me ha pasado y no hay manera de limpiarlo.

Quizas pase esto tambien con el tema del coche
madjh
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Mensaje por odmfjd Sáb Oct 12, 2013 7:48 am

Hola Juanki, yo con mi anterior coche, un Discovery, a los 3 meses pinche en medio de la montaña, con bastante desnivel laleche, cambie la rueda ( suerte que iba en grupo, porque para bajar la rueda, tela.) luego en los 18 años restantes, ni un solo pinchazo.

Como bien dicen es question se suerte.
odmfjd
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Mensaje por Jota Teide Dom Oct 13, 2013 8:41 am

Hola a todos, en estos casos no es más práctico tener la rueda de repuesto clásica, cierto es que la probabilidad de pinchazos es baja, pero es una faena un pinchazo en medio de la nada y tirar con un kit.
Jota Teide
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