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Land Rover evoque 2015

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Mensaje por madjh Miér Feb 19, 2014 11:11 pm

Bueno, ya llegan noticias de que va a llegar un "evoque XL" que puede llegar hasta las 7 plazas, aunque en realidad es el sustituto del freelander 2 o LR2 como lo llaman por algunos sitios.

Por otro lado va a llegar un acabado de lujo mas exclusiva llamada Autobiography y una motorización de 285 cv en vez de los 240 actuales.



Pero quizas lo mas interesante sea que se extiende a todos los modelos la tracción Active drive line. Yo pensaba que ya este año lo tenian todos y es que permite reducir el consumo bastante ya que solo en condiciones complicadas usa la traccion 4X4


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Yo llevo bastante tiempo esperando la oportunidad de hacerme con un TD4 y  a principios de abril iba a pedirlo pero:


 1-eso de la traccion inteligente me atrae sobre todo por la reduccion en el consumo

 2-El gobierno anuncia rebajas en el iva.


Es posible que tambien en el 2015 el precio del vehículo suba o bien se compense con el iva.


En fin, no hay reestiling completo como hacen otras marcas, pero se complica la cosa.


No sé si sabeis algo mas sobre estos temas, toda ayuda es bienvenida.  mola
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Mensaje por NANDOEVOQUE Jue Feb 20, 2014 12:05 am

Lo del tema del active drive line creo que vendrá como opción y como ha comentado un forero en otro post a recibido un correo de land rover contestándole sobre este tema y le dicen que estaría disponible como opción en el diesel 190cv, por otra parte no creo que haya ningún restiling ya que en el modelo 2014 ya lo han echo, con lo del tema del iva ten por seguro que si bajan los impuestos subirán el precio del coche, bien quitando las ayudas de financiación o directamente actuando sobre el precio base del vehículo argumentando el nuevo modelo de 2015, un saludo

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Mensaje por naujanto Jue Feb 20, 2014 8:31 am

Según tengo entendido las novedades del Evoque 2015, que aparecerán, muy pronto, en el salón de Ginebra a principios de marzo serán básicamente la presentación del modelo Autobiography y la posibilidad de optar por el sistema Active Driveline en los motores diesel y alguna pijada más, en cuanto a la posible bajada del iva lo dudo, lo de esperar o no es una cuestión personal, siempre he pensado que cuanto mas aguante uno en comprar un vehículo nuevo mas rentable le resultará básicamente porque está más tiempo con su coche actual y porque el que compre tartará mas en depreciarse, el precio no tiene porque que subir, al contrario, pueden bajar porque hay varios modelos de otras marcas que le pueden hacer daño al Evoque, la competencia siempre abarata. Saludos.
Pd: Yo esperaré al modelo 2015, compraré un SD4 4x4 con Active Driveline

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Mensaje por madjh Jue Feb 20, 2014 10:46 am

Bueno, pues gracias por aclarar algunas cosas. En el concesionario dentro de un mes veremos que hacemos, porque yo ya no tengo el coche, me lo he quitado de encima hace tiempo.

Si es opcional el active drive line tengo claro que yo no lo pediré con él. Yo me voy a decantar por un TD4 y lo prefiero sencillo y 4x4, sin demasiadas historias. Una vez te pones al volante te sobra casi todo ;)
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Mensaje por NANDOEVOQUE Jue Feb 20, 2014 1:07 pm

Naujanto no creo que el precio lo bajen sencillamente por que con tanto éxito como tiene el evoque no tienen necesidad de hacerlo, lo que si van a quitar seguro son los descuentos por financiación ya están empezando a bajar esos descuentos en unos 350€ con respecto a diciembre de 2013 y lo de esperar es una cuestión personal como bien dices y más si quieres lo del active driveline en cualquier caso harás bien. Lo del tema de contra más tarde lo compres está claro que mas tarde se devalúa eso es lógico pero mas tiempo tardas en disfrutar de el, son cosas que van asociadas a la compra de cualquier vehículo, un saludo

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Mensaje por Guantes Jue Feb 20, 2014 1:43 pm

año 2015… Nuevo Freelander, olvidate de nada relevante en Evoque…

Sobre lo del precio, los costos en UK suben cada año porque garantizan pensiones (jajajajaaj como en España) así que menos dinero de PFF dificil a no ser que se les caiga el mercado.

Sobre los descuentos de financiación, que tendrá que ver el tocino con la velocidad… el dinero lo da FGA en España, y da dinero en base a su ratio y a lo que pueda financiarse, si financian pocos coches, verás como apretan más dinero en descuento a financiar el próximo trimestre...
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Mensaje por NANDOEVOQUE Jue Feb 20, 2014 3:18 pm

Guantes tiene mucho que ver por que si alguien quiere financiar no se podrá beneficiar de esos descuentos y ya se que los dan FGA tengo los papeles en casa jejeje, ya te digo que han bajado 350€ esos descuentos con respecto hace 3 meses y si el éxito sigue así seguirán bajando tienes la prueba en esta bajada de ayudas en la financiera, y lo de la bajada de precio como bien apuntas creo que será casi imposible.

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Mensaje por gollar Sáb Abr 19, 2014 1:35 pm

Yo estoy de acuerdo con NandoEvoque. El tema del iva para empezar desde UE presionan para subirlo ..pero aqui no interesa hasta despues de las proximas elecciones, pero bajarlo? ...Ojala! El tema de la finaciacion tambien es verdad que los tipos estan subiendo poco a poco.Lo que yo miraria son las ofertas que te hagan, todavia siguen regalando: navegador con disco duro, sensores parking delanteros, park asist, etc..si sumas lo k valen es un pastizal...si tienes claro k te gusta pillatelo! Luego tendras 3 meses y medio de espera!!!!!

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Mensaje por NANDOEVOQUE Sáb Abr 19, 2014 1:59 pm

No se si será verdad pero me han dicho que el active drive line no estará disponible en nuestro país, repito que no se si será verdad pero me lo a dicho el comercial de mi conce que son instrucciones que están mandando por documentos internos, si esto es verdad creo que la van a cagar muchoooooo y no entiendo lo de que no estará disponible en nuestro país, que pasa que aquí nos sobra el dinero y nos da igual que el coche gaste mas, me parece increíble pero bueno ahí lo dejo y quien sepa algo que lo diga, un saludo

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Mensaje por JuanMiguel Sáb Abr 19, 2014 7:14 pm

Bienvenidos a Land Rover. Lo del active drive Line es algo con lo que en el 2014 hasta el último momento no se sabía si sí o si no, sigue igual, y no les extrañe, yo también lo compré con ADL.

Lo siento mucho por los nuevos compradores que van a vivir la misma incertidumbre que yo. Lamentable lo de LR

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Mensaje por Ratt Dom Abr 20, 2014 12:15 am

A new Active Driveline system with active differentials and torque vectoring also debuts on the 2014 Range Rover Evoque as standard in all models.   
Esto esta sacado de una nota de prensa de LR en Noviembre 2014.
No confundir con el Active Dinamics que continua como opcional. 
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Esto esta sacado de un foro de Italia, Dynamic MY2014 190cv diesel, como el mío.
Según el italiano cuando el candado esta verde, la tracción es solo a las ruedas delanteras, en curvas o frenadas (comprobado por mi) el candado cambia de color y el circulo se va llenando,  el Italiano dice que es cuando se conecta el tren trasero y nos marca el porcentaje que se envía a las ruedas de atrás.
No estoy seguro si este hombre tiene razón, a mi siempre me dijeron que en gasolina era de serie, y en el motor de 190 automático  como opción, pero en el configurador no aparece.
Vamos que los comerciales, o la comunicación de LR es un poquito desastrosa.
Ratt
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Mensaje por NANDOEVOQUE Dom Abr 20, 2014 1:37 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A new Active Driveline system with active differentials and torque vectoring also debuts on the 2014 Range Rover Evoque as standard in all models.   
Esto esta sacado de una nota de prensa de LR en Noviembre 2014.
No confundir con el Active Dinamics que continua como opcional. 
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Esto esta sacado de un foro de Italia, Dynamic MY2014 190cv diesel, como el mío.
Según el italiano cuando el candado esta verde, la tracción es solo a las ruedas delanteras, en curvas o frenadas (comprobado por mi) el candado cambia de color y el circulo se va llenando,  el Italiano dice que es cuando se conecta el tren trasero y nos marca el porcentaje que se envía a las ruedas de atrás.
No estoy seguro si este hombre tiene razón, a mi siempre me dijeron que en gasolina era de serie, y en el motor de 190 automático  como opción, pero en el configurador no aparece.
Vamos que los comerciales, o la comunicación de LR es un poquito desastrosa.
No creo que tenga el active drive line salvo que el italiano lleve el gasolina por que ahora mismo es el único que lo trae, el 2015 pone eso de hecho yo lo e visto donde lo pone y entre paréntesis pone no disponible en nuestro país, ojala esten equivocados pero según el comercial se lo a confirmado el delegado de zona, yo todavía no estoy muy seguro de que no lo traiga por que me parecería un atraso pero bueno estaremos a la espera

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Mensaje por Ratt Dom Abr 20, 2014 6:53 am

Bueno ahora, creo que tengo las cosas mas claras.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Esta es la pantalla que aparece en el modelo de gasolina. Es el autentico Active Driveline.
De serie en motor de gasolina. Nos indica si la tracción es delantera o total, y tambien en que proporción trabaja el torque vectoring en cada rueda.

La pantalla de mi anterior post, si alguien me puede explicar lo del candado y los cambios de color se lo agradecería, aunque la explicación del italiano tiene su lógica, yo no he visto nunca que ponga 2WD, por lo que no lo tengo claro.
Y efectivamente Nandoevoque, en España al menos no aparece ni como opción para los diesel.
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Mensaje por JuanMiguel Dom Abr 20, 2014 9:30 am

A mí en mi SD4 tambiénme aparece el candadito que se abrebo se vierra y la tracción(por colores) que ejecuta cada neumático.
No veo la imagen de ratt cry

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Mensaje por JuanMiguel Dom Abr 20, 2014 9:35 am

Por cierto, ojalá venga de serie (tampoco piensen que va a ser nada del otro mundo porque el consumo variará mínimamente, sino miren de fábrica cual es el consuko homologado y luego el real de uds) u opcional pero les digo (y lo pueden leer en todos mis mensajes previos a la reserva) que yo compré mi SD4 con ADL y que comerciales y LRE me juraban y perjuraban que lo tenía. Al final nadita, eso sí el T. Vectoring sí que lo traía de serie (je Yuse recordará nuestros tiempos de dudas)

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Mensaje por madjh Dom Abr 20, 2014 5:15 pm

Yo ya hice el pedido, en el primer post preguntaba y al final no pude mas y me fuí al concesionario, yo buscaba un TD4 asi que todas esas cosas del MY15  o mejor dicho el modelo del 2015 no  iban a venir en el TD4. Por lo demas esperando y contando los dias horas minutos y segundos. No veo el momento de tenerlo, todabia queda sobre un mes.

Me entretengo viendo videos como estos en el que es posible que en un futuro Lan Rover añada otra opcion mas. Me parece que se pasan de opciones, hay muchas cosas que deberian de venir de serie, lo de las alfombrillas es de cachondeo.

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Mensaje por gollar Lun Abr 21, 2014 10:51 am

Hay mucha confusión con este tema, de hecho salió publicado que el ADL sería opcional para toda la Gama..cosa que me han desmentido desde mi concesionario:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

"el sistema de transmisión Active Driveline está ahora disponible como opción para toda la gama Range Rover Evoque."

RESPUESTA del Concesionario:

Acabo de hablar con producto y la noticia NO es correcta, el sistema viene de serie en los gasolina y proximamente será opcional en los SD4 (190cv) aunque esto último está pendiente de confirmar y no tenemos precios.

Todo esto lo pregunté a finales de febrero..

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Mensaje por NANDOEVOQUE Lun Abr 21, 2014 11:25 am

Pues a mi me han confirmado en el mes de abril que el ADL no va a venir nada mas que en el gasolina, en el diésel no estará disponible en nuestro país, espero que se equivoquen por que hay mucha gente esperando el ADL y va a ser un palo grande, de todas formas creo que hasta que no empiecen a fabricar el modelo 2015 no estaremos seguros de nada, punto negativo para los de land rover

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Mensaje por gollar Lun Abr 21, 2014 12:13 pm

Confirmado:

Acabo de hablar con el concesionario ahora mismo: ADL NO va a estar disponible como Opción este año. Solo vendrá de serie para el Gasolina 240cv. Un gran error por parte de LR.. mani

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Mensaje por naujanto Lun Abr 21, 2014 12:27 pm

Pero vamos a ver, todavía no lo he comprado y ya me están dando dolores de cabeza, como que no va a estar disponible este año, pero si era una de las pocas novedades del modelo 2015, y no estará disponible en todas partes o solo en España?, vamos, esto último sería el colmo, lo coches no vienen todos de GB?, pues si en Francia y/o Portugal pueden optar a tenerlo, porque nosotros no?, bueno bueno, me lo tendrán que confirmar pero por si acaso estoy mirando ya el BMW X4 y que les den a LR...

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Mensaje por gollar Lun Abr 21, 2014 12:56 pm

Hablo de España ... En otros paises sacan otras configuraciones.. Yo tampoco lo entiendo, me parece absurdo, pero es lo que hay. El modelo 2015 "Grand Evoque" se supone que sale a partir del año que viene..

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Mensaje por JuanMiguel Lun Abr 21, 2014 2:56 pm

Naujunto ahora supongo que me entenderás... pasó lo mismo con el de este año. La solución de LRE fue: si no le interesa que el concesionario le devuelva su reserva. Tomaaaa ya... por eso digo, uno y no más simplemente por lo pésimos que son, no por el coche que de momento todo ok.

Paciencia, llénense de paciencia. Esa respuesta fue después de recibir varios correos confirmando que vendría de serie en mi SD4.

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Mensaje por naujanto Lun Abr 21, 2014 3:52 pm

Información de LR en facebook:
"Active Driveline
Actualizado hace aproximadamente un mes
El sistema de transmisión Active Driveline estará también disponible en las versiones diésel con tracción 4x4 del Evoque 2015. Ayuda a mejorar el consumo seleccionando de forma más eficiente cuándo pasar de modo 4x2 a 4x4, según las condiciones de conducción."

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Mensaje por lobon Lun Abr 21, 2014 4:21 pm

Y digo yo, no sería fácil por parte del conce llamar a la central de Land Rover España y a su vez estos al importador en UK.
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Mensaje por ObiOne Lun Abr 21, 2014 4:35 pm

Yo creo que es parte de las extrañas politicas de LR, por ejemplo en Uk no pueden comprar el TD4 4x4 de 150cv, directamente no le venden, solo eD4 y SD4 en diesel. Nuse

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Mensaje por naujanto Lun Abr 21, 2014 4:38 pm

El tema no tiene sentido, como le dan tanta publicidad y lo ponen como novedad para los modelos 2015 y ahora dicen que en España no, no se, yo lo tengo encargado con Active Driveline, me da igual que sea español, francés o alemán, si al final vienen todos de la misma fábrica, espero que recapaciten, porque de lo contrario estamos hablando claramente de publicidad engañosa

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Mensaje por Yuse Lun Abr 21, 2014 6:20 pm

Te puedes poner como quieras pero ves haciéndote a la idea de quedarte sin ADL, ya se que parece mentira pero con LR parece ser algo habitual, desinformación en cada MY, con el MY 14 nos pasó lo mismo. Es nuestro primer LR y nos amargaron bastante la experiencia y la ilusión de comprar coche nuevo, nos han quitado las ganas de repetir por no volver a pasar por el calvario de pedir un coche y no tener claro como te va a llegar, esas llamadas al concesionario y la total falta de información de los comerciales, que parecía que estabas tu mas informado que ellos. A mi esas sorpresas no me hacen gracia alguna, especialmente cuando al final siempre van en contra del cliente, no he oído ningún caso que llegue el coche con sorpresa positiva, siempre es que le falta algo.... Que curioso...
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Mensaje por naujanto Lun Abr 21, 2014 6:37 pm

Gracias Yuse por el comentario, no me lo tomo muy mal, puede que me quede sin ADL y hasta sin LR, la vida no se acaba en el Evoque, estamos hablando de un vehículo bonito pero ya con casi cuatro años de antigüedad y al que afortunadamente le están saliendo muchos competidores, así que igual me hacen un favor y me compro otro modelo, siempre se ha dicho que no hay mal que por bien no venga...

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Mensaje por JuanMiguel Lun Abr 21, 2014 6:55 pm

Pero da mucha rabia que jueguen con tu dinero, con tu esfuerzo, con tus ilusiones sobre ese nuevo coche. A mi LRE me tomó el pelo y al final el único que me respondió positivamente fue Orvecame Gran Canaria. Ni trabajo ahí ni lo hago por publicidad, pero al cesar lo que es del cesar.

Los de LR no tienen respeto alguno por nosotros, sus usuarios y sus futuros compradores. No es de recibo comprarte un coche con los neumáticos de oro y luego tres meses después de encargarlo te digan que en tu pais vienen de plástico recachutado. No son serios, y lo dije en un correo a sus señores: porque los Evoques se venden sólos sino otro ERE cantaría...

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Mensaje por NANDOEVOQUE Mar Abr 22, 2014 12:25 pm

YO me sumo a lo que decis, eso mismo dije yo cuando me enteré que no tiene sentido alguno, creo que hoy se puede pedir ya el modelo 2015 esperemos que se den cuenta que da lo mismo que sea Frances que Español, pero la cosa pinta mal, un saludo

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