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MAS NOTICIAS QUE AYER PUSE SOBRE EL NUEVO DISCOVERY
El nuevo Land Rover Discovery equipará un capó transparente para ver donde ponemos las ruedas (vídeo)
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En el próximo salón de Nueva York, Land Rover presentará el nuevo Discovery, y aunque lo hará bajo la forma de un "concept car", traerá consigo alguna innovación en primicia. Frente a los Range Rover más orientados al lujo, el Discovery siempre se ha posicionado como el heredero del Defender, más orientado a la aventura. Y en ese sentido siempre tuvo la primicia de los avances realizados en los sistemas de ayuda a la práctica del off-road. Así, el Discovery 3 fue el primer modelo en equipar el Terrain Response que modifica los controles electrónicos, suspensión y bloqueos de diferenciales en función de la superficie sobre la que evoluciona el coche.
Para esta nueva generación, Land Rover propone un capó "transparente" para que el conductor pueda ver el terreno sobre el que evoluciona y donde pone las ruedas. Es algo particularmente útil en las rampas muy pronunciadas, en los caminos con rocas (para evitar cortar los flancos de un neumático) o para salvar cualquier obstáculo importante de forma general.
Galería: Land Rover Transparent Bonnet
Hasta ahora, lo habitual en una de esas sistuaciones era subir el asiento, bajar la ventanilla y sacar medio cuerpo fuera para asegurarnos de por donde íbamos. Eso, en el lado izquierdo, porque para el lado derecho el copiloto debía bajarse del coche y guiarnos.
Con las evoluciones del Terrain Response, Land Rover fue añadiendo cámaras que nos permitían una visión de 360º al rededor del coche, pero este sistema va más lejos. Una serie de cámaras situadas en la base del parachoques proyectan en el parabrisas las imágenes del camino y éstas se superponen en la zona del capó. Las imágenes combinadas con una representación gráfica de las ruedas, gracias a unos sensores de ángulo, crean la ilusión de que vemos a través del capó y del motor.
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En el próximo salón de Nueva York, Land Rover presentará el nuevo Discovery, y aunque lo hará bajo la forma de un "concept car", traerá consigo alguna innovación en primicia. Frente a los Range Rover más orientados al lujo, el Discovery siempre se ha posicionado como el heredero del Defender, más orientado a la aventura. Y en ese sentido siempre tuvo la primicia de los avances realizados en los sistemas de ayuda a la práctica del off-road. Así, el Discovery 3 fue el primer modelo en equipar el Terrain Response que modifica los controles electrónicos, suspensión y bloqueos de diferenciales en función de la superficie sobre la que evoluciona el coche.
Para esta nueva generación, Land Rover propone un capó "transparente" para que el conductor pueda ver el terreno sobre el que evoluciona y donde pone las ruedas. Es algo particularmente útil en las rampas muy pronunciadas, en los caminos con rocas (para evitar cortar los flancos de un neumático) o para salvar cualquier obstáculo importante de forma general.
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Hasta ahora, lo habitual en una de esas sistuaciones era subir el asiento, bajar la ventanilla y sacar medio cuerpo fuera para asegurarnos de por donde íbamos. Eso, en el lado izquierdo, porque para el lado derecho el copiloto debía bajarse del coche y guiarnos.
Con las evoluciones del Terrain Response, Land Rover fue añadiendo cámaras que nos permitían una visión de 360º al rededor del coche, pero este sistema va más lejos. Una serie de cámaras situadas en la base del parachoques proyectan en el parabrisas las imágenes del camino y éstas se superponen en la zona del capó. Las imágenes combinadas con una representación gráfica de las ruedas, gracias a unos sensores de ángulo, crean la ilusión de que vemos a través del capó y del motor.
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fluye- Mensajes : 153
Fecha de inscripción : 27/10/2011
Re: MAS NOTICIAS QUE AYER PUSE SOBRE EL NUEVO DISCOVERY
es cuanto menos....'curioso' 

bevo- Mensajes : 1367
Fecha de inscripción : 11/12/2013
Re: MAS NOTICIAS QUE AYER PUSE SOBRE EL NUEVO DISCOVERY
No termino de pillarlo...
Vale, el capot será transparente...¿y el resto de elementos de la suspensión y demás?
Para eso que pongan una cámara y que la imagen se proyecte en el navegador. Más barato y eficaz, ¿no?
Vale, el capot será transparente...¿y el resto de elementos de la suspensión y demás?
Para eso que pongan una cámara y que la imagen se proyecte en el navegador. Más barato y eficaz, ¿no?
Nokio- Mensajes : 513
Fecha de inscripción : 30/04/2011
Re: MAS NOTICIAS QUE AYER PUSE SOBRE EL NUEVO DISCOVERY
Creo que no lo habeis entendido. No hay ningun capó transparente, si no un proyector que refleja sobre la chapa las imagenes que captan las camaras. Las ruedas son virtuales.
Me parece un acierto esta nueva tecnologia de LR
Me parece un acierto esta nueva tecnologia de LR
litos130- Mensajes : 359
Fecha de inscripción : 22/12/2013
Re: MAS NOTICIAS QUE AYER PUSE SOBRE EL NUEVO DISCOVERY
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eugekun04- Mensajes : 60
Fecha de inscripción : 14/08/2012
Re: MAS NOTICIAS QUE AYER PUSE SOBRE EL NUEVO DISCOVERY
La verdad que la idea es muy buena, pero no se si tendrá futuro el proyectar una imagen en el campó de un coche o en el cristal, a plena luz del día no creo que se vea mucho si proyectas imagenes en un capo, el tiempo lo dirá, pero la idea es muy valida. Seguramente se acabe viendo en la pantalla del coche.
eloscar- Mensajes : 335
Fecha de inscripción : 09/11/2011
Re: MAS NOTICIAS QUE AYER PUSE SOBRE EL NUEVO DISCOVERY
Yo que transito mucho por el campo me parece una gran idea, como es un prototipo todavia se tiene que pulir pero por algo se empieza.
litos130- Mensajes : 359
Fecha de inscripción : 22/12/2013

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