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Llantas Evoque de 20"

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Mensaje por Roxevoque Sáb Ago 09, 2014 7:24 am

Sabíais que las llantas de réplica del evoque cuestan de 77 a 90 dólares cada una?
El precio es para 100 llantas, sería rentable hacer un grupo de compra. Es el mismo fabricante pero sin el símbolo de Land Rover....
Ahí dejo la cosa...
Para que reflexione cada uno.
Lo que hace un iphone4s, un wifi público y mucho tiempo.
Roxevoque
Roxevoque

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Mensaje por bevo Sáb Ago 09, 2014 8:21 am

Que llanta es exactamente? Puedes poner una foto?
bevo
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Mensaje por asturazul Sáb Ago 09, 2014 8:35 am

Yo lo miré no hace mucho y terminé descartando el tema dados los comentarios que leí en algunos foros de gente que las había comprado. Hablaban de ruedas imposibles de alinear, vibraciones...

asturazul

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Mensaje por bevo Sáb Ago 09, 2014 8:43 am

asturazul escribió:Yo lo miré no hace mucho y terminé descartando el tema dados los comentarios que leí en algunos foros de gente que las había comprado. Hablaban de ruedas imposibles de alinear, vibraciones...

 laleche
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Mensaje por rubengarmat Sáb Ago 09, 2014 4:07 pm

Me quedo con mis 19" de serie

rubengarmat

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Mensaje por olhemes Dom Ago 10, 2014 12:27 am

Las tiene un compañero mío, no se si te refieres a las style 6, son similares pero no son iguales, me da la sensación de ser mas frágiles de hecho, los radios se ven algo mas finos.
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Mensaje por JuanMiguel Dom Ago 10, 2014 5:34 am

Yo juré eternamente que no volvería a colocar unas llantas con un perfil bajo a mi coche. Las de mi Evo son las de 19 que tienen un margen neumático-llanta lo suficientemente amplio como para ir tranquilo y seguro. Con el ST he cambiado 4 veces las llantas y he tenido que llevarlas como 10 veces a reparar. En España en general las carreteras están de pena en muchos tramos.

JuanMiguel

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Mensaje por Yuse Dom Ago 10, 2014 7:02 am

Yo tampoco quiero un perfil tan bajó y menos en un TT, en el BMW llevo un 35 y ya he tenido que arreglar la llanta 3 veces, precisamente me dijeron que los RR sport con tanta llanta son sus mejores clientes, realmente no tiene sentido un TT con perfiles bajos. Cualquier bache, alcantarilla o similar te lía un destrozo y ya no quiero no pensar off road con el peso que tiene el coche, sólo pensarlo me entran sudores fríos....
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Mensaje por JuanMiguel Dom Ago 10, 2014 7:37 am

Cierto, cualquier bachito de nada con el peso del coche te deja una empenada que vas dando saltos por la autopista je je je.

JuanMiguel

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Mensaje por woolistycks Dom Ago 10, 2014 8:21 am

Por estas mismas razones no las puse de origen.Y mira que le quedaban bien ...muy bien diria yo....,,en negro. mmmm creo que decidí bien.Así, que lo bien hecho bien está y mejor no cambiarlo,y menos por una réplica
woolistycks
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Mensaje por olhemes Miér Ago 13, 2014 12:15 am

Si es cierto yo las tengo y ya le he dado un par de golpes, pero ando bien con ellas y quedan geniales!!!
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Mensaje por ARTIUS 57 Miér Ago 13, 2014 5:52 am

olhemes escribió:Si es cierto yo las tengo y ya le he dado un par de golpes, pero ando bien con ellas y quedan geniales!!!

Lo  mismo en mi caso.
ARTIUS 57
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Mensaje por olhemes Jue Ago 14, 2014 7:46 am

de hecho en la ultima concentración de evoques en sotillo creo q el mio fue el único q salio con las 20 pulgadas, y se porto genial, no le dimos mucha tralla pero se comporto.
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Mensaje por litos130 Sáb Ago 16, 2014 3:56 am

Las de 20" quedan de lujo pero depende del uso que le vayas a dar vas mejor con unas mas pequeñas. Bueno y luego lo que cuestan las gomas de 20"...
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Mensaje por JuanMiguel Sáb Ago 16, 2014 10:24 pm

El uso es salir a la calle con eso basta para terminar al día siguiente en el tornero je je je. De verdad que termine quemado y sigo quemado porque hasta hace un mes tuve que pintarlas de lo parcheada que tenia alguna que otra. Esa es mi opinión y mi experiencia y también influye la suerte de no pillar nada.

JuanMiguel

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