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Mensaje por fluye Jue Feb 12, 2015 5:08 pm

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Range Rover Evoque Cabrio: Próximo éxito a la vista

Lo vimos en persona durante el Salón de Ginebra de 2010, donde causó un auténtico revuelo. Tras meses de discusiones en las que incluso se barajó la opción de descartar el proyecto, se aprobó que el Evoque Cabrio fuese a la cadena de montaje. Se espera que su debut oficial tenga lugar en el Goodwood Festival of Speed de junio.



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Range Rover Evoque Cabrio









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El techo de lona no variará la forma conocida del Evoque y se mantendrá ese estilo cupé que preside la zaga.


La alocada idea de quitarle el techo a un todocamino no es nueva, ya que Nissan mostró al público un Murano descapotable bautizado como CrossCabriolet en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2010. Al año siguiente ya estaba en los concesionarios y el modelo aún hoy está a la venta con nuevas especificaciones que estrenó en 2014. Sólo está a la venta en Estados Unidos, donde se comercializa desde 41.995 dólares con un motor de 265 caballos (algo más de 37.000 euros al cambio actual). Algo parecido quiere hacer Range Rover con su exitoso SUV Evoque aunque a un nivel global; el proyecto ya está muy avanzado y ahora se trabaja en la puesta a punto del chasis.
Estamos en disposición de informarte que el modelo de producción, que saldrá de la misma cadena de montaje donde se ensambla el Discovery Sport, tendrá un techo de lona y equipará un nuevo sistema de protección a los ocupantes en caso de vuelco. También que la carrocería, de tres puertas, estrenará retoques estéticos con motivo del cuarto año y que pronto llegarán al resto de la gama Evoque, sin olvidar que el motor 2.2 Diesel dará paso al 2.0 Ingenium, más suave, progresivo y eficiente.
Los estudios de mercado que manejan en la compañía británica recogen una previsible fuerte demanda en EEUU, si bien la primera aparición oficial tendrá lugar en Europa a finales de junio, en Reino Unido, durante la celebración del Goodwood Festival of Speed. Se podrá adquirir entre noviembre y diciembre desde un precio estimado de 60.000 euros.

fluye

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POR FIN PILLADO INFRAGANTI -SI HIZO REALIDAD- Empty Evoque cabrio para fin de año...

Mensaje por kuskus Jue Feb 12, 2015 9:29 pm

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Mensaje por Evoquemos Jue Feb 12, 2015 10:28 pm

Tengo mas ganas de ver el nuevo evoque con el restyling que le puedan llegar hacer y su nuevo motor Ingenium con sus 3,8 l a los 100 ( que obviamente serán mas) que el futuro Cabrio, a mi personalmente no me llama.
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Mensaje por avintro Sáb Feb 14, 2015 10:07 pm

Y cuando sera eĺ restyling?

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Mensaje por Evoquemos Sáb Feb 14, 2015 10:28 pm

Que yo sepa no se sabe nada al respecto, yo apostaria por el año que viene, pero quien sabe.
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Mensaje por emedal Dom Feb 15, 2015 10:41 am

Yo, la verdad, si pensase comprar un cabrio no creo que me fijase en este.
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Mensaje por Evoquemos Dom Feb 15, 2015 10:49 am

Estoy totalmente de acuerdo contigo emedal. Quizás me equivoque pero no creo que se vayan a ver muchos por la calle, por lo menos aqui en españa, a mi parecer sera un fracaso y mas si 60000 € es su precio de partida. Me parece excesivamente caro.
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Mensaje por olhemes Dom Feb 15, 2015 2:11 pm

pues yo creo que si veremos unos cuantos por la carretera.
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Mensaje por Evoquemos Dom Feb 15, 2015 6:19 pm

Si sale a ese precio lo dudo mucho..
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Mensaje por suv6 Dom Feb 15, 2015 9:06 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Estoy totalmente de acuerdo contigo emedal. Quizás me equivoque pero no creo que se vayan a ver muchos por la calle, por lo menos aqui en españa, a mi parecer sera un fracaso y mas si 60000 € es su precio de partida. Me parece excesivamente caro.

Pienso lo mismo,a mi personalmente,es que ni me gusta ,por ese precio,tienes un Porsche Boxster,que es lo suyo en un descapotable,ir a hacer curvas disfrutando a cielo abierto,porque para pasearme mirando el paisaje,ya tengo la bici,yo un descapotable no lo concibo en un coche así,luego ya cada uno que haga con su dinero lo que quiera......

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Mensaje por Evoquemos Dom Feb 15, 2015 11:46 pm

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Mensaje por olhemes Lun Feb 16, 2015 11:41 am

Pues es como todo, el precio de salida es alto, pero veras como salen buenas ofertas. Ademas yo creo que vendra bastante equipado o con los materiales de mayor calidad. Pasa con el modelo prestige. Se ven pocos pero se ven, y por cierto no sale en precios de salida de 30.000 euros. Además no se que pasa q con esta crisis las ventas de coches de mas de 50.000 ha subido un 25%.  silbo
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Mensaje por MacaMaquita Lun Feb 16, 2015 2:48 pm

Me adhiero a la opinión de Evoquemos, Suv6 y Emedal. Creo que el Evoque tiene su carácter propio y convertirlo en un cabrio es algo así como mezclar churras con merinas. Y encima son unas merinas con un precio astronómico.  blink

MacaMaquita

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Mensaje por Vilch0 Lun Feb 16, 2015 3:49 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues es como todo, el precio de salida es alto, pero veras como salen buenas ofertas. Ademas yo creo que vendra bastante equipado o con los materiales de mayor calidad. Pasa con el modelo prestige. Se ven pocos pero se ven, y por cierto no sale en precios de salida de 30.000 euros. Además no se que pasa q con esta crisis las ventas de coches de mas de 50.000 ha subido un 25%.  silbo

Si... Pero alguien que se gasta 70.000 Euros en un coche, le gusta que no haya uno igual por 29.000.

No se, yo no lo veo nada claro la salida de este modelo. blink
Vilch0
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Mensaje por sergio Lun Feb 16, 2015 7:35 pm

El EVO es el EVO con su propia identidad. Este modelo no tiene para mi el mismo atractivo y si encima vemos el precio... :laleche:Pero es mi opinion

sergio

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