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Mensaje por ragtap Dom Mar 08, 2015 10:06 pm

Buenas!

Estoy pensando en bajar el perfil de la rueda en las llantas de 18 que lleva mi evoque. Lo ideal para mi seria poder poner las de 19, pero sinceramente, no me gustan esteticamente, me gustan mucho las de 20, pero quizas sean un poco exagerado.

El tipo de conduccion que hago es 99% sobre asfalto, por lo que no estaria penalizando perfil para campo.

Mi pregunta, que consecuencias tiene bajar el perfil? Quisiera ponerle 235/50/18  ¿Que os parece esteticamente? ¿Tendria mayor consumo ?

Supongo que habria que homologarlo, pero no tendria problema con esto mientras sea posible.

Saludoss

ragtap

Mensajes : 165
Fecha de inscripción : 22/10/2014

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Mensaje por suv6 Lun Mar 09, 2015 10:31 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas!

Estoy pensando en bajar el perfil de la rueda en las llantas de 18 que lleva mi evoque. Lo ideal para mi seria poder poner las de 19, pero sinceramente, no me gustan esteticamente, me gustan mucho las de 20, pero quizas sean un poco exagerado.

El tipo de conduccion que hago es 99% sobre asfalto, por lo que no estaria penalizando perfil para campo.

Mi pregunta, que consecuencias tiene bajar el perfil? Quisiera ponerle 235/50/18  ¿Que os parece esteticamente? ¿Tendria mayor consumo ?

Supongo que habria que homologarlo, pero no tendria problema con esto mientras sea posible.

Saludoss
Hola,yo de tí me olvidaría de homologar un neumático para llanta de 18",o la llanta que sea,tienes que montar un neumático que sea equivalente con la llanta de 17" que monta el Evoque,ya que es la medida más pequeña,o con su equivalente en 18",si quieres montar neumático con perfil 50,tienes que irte a un ancho de 255 ó 265,que al ser la llanta de 8" de ancho los admite perfectamente,lo que ocurre es que la rueda te va a quedar más baja que la que llevas de serie,sobre todo en 255,yo sinceramente pasaba a llanta de 19",con esta llanta tienes varias medidas con perfil 50,con un ancho de 235,245 ó 255,aunque también queda la rueda más baja que la de serie,pero bueno tampoco es un problema si no vas a meter el coche por el campo y sólo lo utilizas por carretera.Saludos

suv6

Mensajes : 243
Fecha de inscripción : 12/07/2011

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Mensaje por suv6 Lun Mar 09, 2015 10:46 am

Me olvidaba decirte que otra opción es pasar a llanta de 20",que realmente son las más bonitas pero en vez de montar neumáticos en 245/45 que son los que trae de serie,ponerle la medida 245/50,ya que es totalmente equivalente,pero aquí sí que ganas en confort,e incluso estéticamente ya que es más alta y queda más pegada al paso de rueda,yo es la que pondría.Saludos

suv6

Mensajes : 243
Fecha de inscripción : 12/07/2011

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Mensaje por Bujia Mar Mar 10, 2015 10:14 pm

No le veo ninguna ventaja y sí inconvenientes...
Bujia
Bujia

Mensajes : 448
Fecha de inscripción : 06/07/2011

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