Nueva preparación HAMANN para el EVOQUE

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En el exterior con el kit de carrocería, nos encontramos con pasos de rueda enormes que sobresalen lateralmente que lo hacen mucho más ancho que el de serie, reforzando la imagen más bruta del SUV. En el frontal recibe un paragolpes de mayores dimensiones que integran las luces LED diurnas, tomas de aire y un spoiler delantero. Los faldones laterales de generosas dimensiones, parachoques trasero con difusor y dos colas de escape integrados en la parte central. Con la incorporación de una nueva suspensión, el Evoque de Land Rover es 30 mm más bajo, consiguiendo un centro de gravedad más bajo y una conducción más dinámica junto a unas llantas Anniversary Evo de aleación ligera de 22 pulgadas y 18 radios.
En el interior habrá una serie de elementos opcionales como iluminación ambiental LED con el logo de Hamann, unas alfombrillas exclusivas o asientos tipo backet.
En el apartado mecánico el preparador ha optimizado el rendimiento reprogramando la centralita e incorporando un nuevo sistema de escape que mejora notablemente el sonido. En las versiones Diesel se ha conseguido una mejora de unos 30 caballos, tanto en el motor eD4 como en el TD4, que logran ahora 181 y 210 caballos respectivamente. La variante gasolina denominada Si4 incrementa su potencia de 240 a 260 caballos. El par máximo aumenta 60 Nm en el caso de los motores Diesel y 55 Nm en el propulsor gasolina.

Kobe escribió:Buenas noches, ME ENCANTA!!!! Podrían decir precio del KIT COMPLETO? Tengo un TD4 Puré tech auto. Julio/14, si pudieran mandarme presupuesto al siguiente mail se lo agradecería.
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Gracias

JaumeBCN escribió:Pregunta tonta

Parece ser que al de 180 CV le sacan 210 aparte de dejarlo con esa pinta tan rompedora. ¿Todo eso queda homologado para el ITV?