LLANTAS DE ¿19" o 20" ?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Hola de nuevo, como tenemos que matar el tiempo hasta la fecha de entrega, y se va a hacer largo. Con la llanta 20" que a mi personalmente es la que me mola, que debemos de hacer para poder ir por el campo sin miedo a destrozarla pues el perfil es muy bajo y tengo entendido que seria mejor una llanta 17" y bajarle la presíón es cierto?

Personalmente no me metería por campo con un Evoque con llantas de 19 o 20 pulgadas y con neumáticos asfalticos 100%. Solo con pasar cerca de una piedra de cierto tamaño o meter la rueda en una rodera ya puedes rascar una llanta y arrepentirte de haber salido del asfalto, no compensa el riesgo.

Tampoco las ruedas de 17" están pensadas para eso y no será difícil ponerlas en aprietos, pero al menos al tener tanto perfil la llanta estará más protegida.

Hola Blake, gracias por tu consejo, pero como hacemos porque aunque yo soy el primero en reconocer que da lástima hacerlo. Tambien me atrae el comprobar realmente como se desenvuelve por el campo que llanta y neumatico según tú seria el ideal?

Hombre, lo ideal sería tener dos juegos de llanta + neumático, uno para uso normal y otro con neumático mixto o de campo para hacer el cabra por el monte.

Claro, que aparte de la pasta que hay que invertir está el coñazo de tener que estar cambiando las ruedas...

Coincido con Blake, lo ideal es tener dos juegos de llanta+neumatico pero ¿quién tiene el sitio y el tiempo para hacer los cambios? Y añade el coste adicional. Yo me quedo con las 18" de mi PURE. Lo ideal serían las de 17". Para mi 19" o 20" son contranatura para el campo.

En los videos se ven muchas cosas pero los que conducen esos coches no son los que los pagan.

Un saludo para todos.

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yo desde que vi un Hummer con llantas 26´´ ya no me bajo del carro! ajjajaj xD

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Hombre, si solo quieres el coche para vacilar está claro que unas 26" deben atraer muchas miradas, pero sinceramente a mi me parece una horterada el Hummer ese, ya me gusta poco sin el disfraz de coche de rapero imaginate así...

ke disfraz colega? si yo soy rapero colega ..
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ajjajajaj ke kieres ke te diga. a mi el hummer me molaba.. me sigue molando de forma pero, no me mola los motores ni lo ke chupa ni nada, pero ami me mola tio ke pasa? tambien me puedo comprar un colgante de llanta 32 pal cuello jajajja

Otia!

Lo siento tio, era solo una forma de hablar, ya es casualidad...lo dicho, no quise ofender a nadie, disculpas si te ha molestado, nada mas lejos de mi intencion.

tranki no pasa na, no me lo tomao a mal, para mi el hummer ya ha pasao a la historia porque, yo lo que queria ES UN COCHE TOCHO que se vea como una zapatilla Nike Gigante jajaja y desde que vi el Evoque , el hummer ya es muy viejo pa mi jaja pero bueno al tema al final como pa gustos los colores y para llantas hay tamaños xdd

Yo todavia tengo el picorcillo de meter la de 20", por "vestirlo" mas, ademas el cambio de 19 a 20 no creo que se note mucho en campo. Luego me planteo dejar la de serie y en unos años meterle la llanta que mas me guste, aunque al final se que no lo haré, quiza lo mejor seria meter ahora la de 20 no sea que luego me arrepienta.

Comparto opinión con digitzman y por lo que veo gusto musical, pero yo soy de la vieja escuela (por edad), aunque en mi evoque sonarán todavia esos ritmos.

Por cierto me ha dicho el comercial, que estuvo en londres en la prueba de los evoques, que con el sistema de sonido alto de gama (no me acuerdo como se llama) que en cuanto lo subes un poco de volumen "votas" en el asiento, vamos una pasada aunque me dijo que para el volumen del evoque quiza es exagerado.

que con el sistema de sonido alto de gama (no me acuerdo como se llama) que en cuanto lo subes un poco de volumen "votas" en el asiento

No jodas!? JUsto lo que yo buscaba que tiemble el suelo por donde pase con el evoque jajajja , ayer lo pensaba,, pensaba que al Pillarme el Sonido Premium maximo, no estaba seguro de que petara tanto como pa que retumbe el asiento y todo jaja joer que buena noticia, ahora tengo mas ganas de pillarlo ia iai i aia

Yo pensaba igual que tu, pensaba, dejo las llantas de serie y luego me pillo unas personalizadas de 20 o mas grandes si se puede pero, al final sude de todo porque las cromadas del stylo 8 ya son guapas, yo debe ser un poco old skool ya yevo 15 años haciendo rap! y produciendolo ia iaiiai xDDD

Alguien sabe que tamaños de neumaticos serán homologables al evoque?

18", los tamaños homologables los mismos del Free2

Para mi el "equilibrio visual" es de 19''

Hola, ¿sabéis cuánto cuestan las llantas negras de 20'? En la configuración de la web sólo figuran como accesorio... Gracias!

Pues más o menos 4.000 € más... Es un accesorio, por eso no lo pone, si las instalaras te encontrarias con 8 ruedas, las de serie más estas.

Saludos

20" sin dudarlo. Nunca me compraria un Evoque si no es con llantas de 20" y en su versión Dynamic.

20" mas consumo y con 19" ya vas sobrado a mi punto de vista.....

alcupra escribió:20" sin dudarlo. Nunca me compraria un Evoque si no es con llantas de 20" y en su versión Dynamic.

yo pensé lo mismo! Pero yo no lo sacaré nunca del asfalto, salvo extrema necesidad

yo elegí 19" un saludo.

Yo monto las 19'. Creo que son una medida más que suficiente.

Que medidas de neumatico lleva la llanta de 19"?

2357/55/19

olhemes escribió:Que medidas de neumatico lleva la llanta de 19"?

¿Le vas a poner 19"?

Txumari escribió:

olhemes escribió:Que medidas de neumatico lleva la llanta de 19"?

¿Le vas a poner 19"?

Por? Tenia curiosidad por si tenian las mismas medidas de ancho q el de 20".

Hay alguna oferta por ahi?

Dynamic, Coupé, Techo en contraste, Llanta style 6 de 20" van juntos como máximo exponente de lo que un Evoque ofrece (mas de la mitad de las fotos que se pueden encontrar en la web reúnen al menos 3 de estas características a la vez).

El Evoque es un SUV, no un TT campero. Es como yo lo entiendo y siendo consecuente, cuando entro en caminos con mal firme (piedras), lo hago a velocidad acorde al riesgo. Creo que no romperé nada si soy fiel a mis convicciones.

Dynamic, Coupé, Techo en contraste, Llanta style 6 de 20" van juntos como máximo exponente de lo que un Evoque ofrece (mas de la mitad de las fotos que se pueden encontrar en la web reúnen al menos 3 de estas características a la vez).

El Evoque es un SUV, no un TT campero. Es como yo lo entiendo y siendo consecuente, cuando entro en caminos con mal firme (piedras), lo hago a velocidad acorde al riesgo. Creo que no romperé nada si soy fiel a mis convicciones.

Es obvio que mi Evoque es Dynamic, Coupé, con Techo en contraste y Llanta style 6 de 20". ¡Es lo que hay!