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Mensaje por albacer Mar Nov 28, 2017 3:55 pm

Buenas tardes,

he encontrado este foro como mi tabla de salvación, estoy pensando en comprarme un evoque de segunda mano 2016 que he encontrado y que tiene unas prestaciones que se asemejan mucho a lo que pretendo. Pero tras ver otros foros me surgen algunas dudas, que espero que podáis resolver.

¿Son tan caras las reparaciones del evoque?

¿Suele dar muchos problemas o por norma general no hay tanto?

¿el motor 150 diésel es suficiente o se queda un poco corto?

un saludo y gracias

albacer

Mensajes : 2
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Mensaje por Blake Mar Nov 28, 2017 7:38 pm

Bienvenido!

Las revisiones no son caras, no mucho más que las que le cobran a mi cuñado en Renault, por ejemplo. Y pasada la garantía siempre puedes llevarlo a tu taller de confianza, que te costará el 50% aprox que en conce oficial.

Problemas no dan más que cualquier otro coche, aquí somos muchos usuarios de este coche (más de 6000 usuarios registrados, no todos con Evoque pero si muchos) y no hay averías significativas. Yo en mi caso 0 problemas, pensando en cambiar mi Evoque por otro.

El motor de 150cv es más que suficiente si no vas a hacer carreras con el coche en circuito cerrado o vas a arrastrar una caravana de más de 3500kg.

Si te lo compras no te arrepentirás. mola
Blake
Blake

Mensajes : 693
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Mensaje por oscarcc232 Miér Nov 29, 2017 11:13 am

Me quedo con el Gasolina, aunque yo tengo el diésel,  tiene un consumo de seis litros y pico sin pisarle y sobre averías no tendría por qué tener, por el foro las  averías más habituales son las del cambio automático, pero  las otras marcas también cascan así que gasolina y manual jeje. Esas averías las veo  de modelos anteriores, alguna tontería con el turbo pero del 2016 no he visto muchas averías. 
Al  150 cv si conduces tranquilo no le faltaran caballos pero si te gusta pisar o llevar el coche alegre te faltaran 30cv  y si te gusta adelantar sin que te vean te seguirán faltando CV  llevamos mucho peso en las espaladas  pero lo puedes solucionar con una reprogramación. Yo el problema que le veo son la regeneraciones y sus cambios de aceite por lo que una gran ciudad o un kilometraje corto tendrás problemas si o sí de momento con el aceite y esperemos que no vaya al filtro de partículas.  Por otro lado está el tema de la polución no sé qué pasa que ahora toda  la culpa  de la polución es del diésel parece que hace diez años no teníamos a nadie en medio ambiente y nadie dice nada del Biodiesel  es más fácil prohibir la circulación en una gran ciudad que buscar soluciones. Muerto el perro se acabó la rabia
 
Tal como lo veo hoy por hoy tiraría por el gasolina lo malo es lo que cuesta y el consumo.
oscarcc232
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