Revisiones y mantenimiento

Ya empezamos otra vez?

Bienvenido al foro. Una presentación en condiciones. Si sr.

Que dice?

conclusion: cada uno se gasta su dinero en el coche que quiere
y tu te callas y preocupate de tu vida no de la clase media.
saludos y bienvenido

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Que dice?

Ni él mismo lo sabe.

Fijo que cuando terminó de escribirlo se aplaudió y todo...
Bienvenido fenómeno!!

Pos.comprate un asx!!!

Que lo disfrutes

Hay una cosa que se llama "desvirtuar el hilo". Y sirve para los foros de "buscadores de rebollones", de "coleccionistas de chapas a rosca" o de "parroquianos de la Iglesia del Octavo Día".

Por lo tanto no entremos al trapo y salvo que el post tenga que ver con "revisiones y mantenimiento", mejor no seguir la bola.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hay una cosa que se llama "desvirtuar el hilo". Y sirve para los foros de "buscadores de rebollones", de "coleccionistas de chapas a rosca" o de "parroquianos de la Iglesia del Octavo Día".

Por lo tanto no entremos al trapo y salvo que el post tenga que ver con "revisiones y mantenimiento", mejor no seguir la bola.

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Creía que aquí se estaba hablando de revisiones y mantenimiento del vehículo y me encuentro con una disertación socio-psociológica (¿o era psico-sociológica?) digna de la barra de un bar con varios copazos de más. proveniente de un troll en toda regla. Ya os habéis dado cuenta de que cada vez que desaparece uno, al poco se registra un nuevo usuario con la misma cantinela.

Para su solaz y consuelo, te digo que yo estuve entre un Fiat Panda 4x4 y un Ibiza tuneado, pero que al final decidí hipotecarme en un vehículo de más de 35k y 4,3 m para que el resto de vecinos de sótano comunitario contemplaran un símbolo distintivo.

Lo dicho, una revisión y mantenimiento... médicos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Te aporto más datos, estos los puso el compañero chuse tras consultarlo con su comercial, precios de las revisiones todo incluido (materiales + mano de obra) en su concesionario:

1ª: 340€

2ª: 454€

3ª: 380€

4ª: 500€

5ª: 400€

6ª: 550€

vuelvo al tema. habria que ver esas revisiones para que motor es.
¿ sera igual la revision de un 4x2 a un 4x4 o uno automatico? supongo que no
otra cosa 1000e por cambiar correa me parece una pasada

Osea que las impares van aumentando en 30 euros más o menos...
Y las pares son más caras y aumentan 50 euros cada vez....

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No entiendo esos precios...
Q sentido tiene que aumente 30€ o 50€
No lo entiendo
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Tengo la sensacion de que me he perdido algo......

Pues parece ser que se ha reconducido el tema a las revisiones.... La verdad es que no había leído los comentarios anteriores, pero me he reído un rato...