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Problema bateria

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Mensaje por Cuatrocuatro Dom Sep 13, 2015 3:37 pm

Hola chicos tengo un problema con el coche y es que se ha quedado sin bateria totalmente.
Lo malo es que no puedo acceder al capot del coche,ya que en mi garaje le hize un armario superior y el morro del coche queda debajo del armario ha escasos centrimetros del cristal delantero,por lo que no puedo levantarlo,y el lateral derecho(copiloto) está la pared.
He estado mirando por el manual del coche y no veo en ninguna pagina donde venga como actuar en dicho caso,ya que el coche está frenado pero está en punto muerto.
Hay algún protocolo para poder quitar el freno o algo,es que sino lo veo dificil conforme está para poder cambiar la bateria.
Si alguien sabe algo,que me lo deje por privado,por favor porque no se como hacerlo y el manual no dice nada.

Un saludo y grácias.
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Mensaje por lobon Dom Sep 13, 2015 9:56 pm

Si apagas el coche manteniendo pulsado antes la "palanca" del freno de estacionamiento, creo que no se activa automáticamente, pero con el coche parado no sabría decirte.
lobon
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Mensaje por Cuatrocuatro Dom Sep 13, 2015 10:10 pm

Si es que el problema que el coche no arranca ni se encienden las luces ni deja poner la radio ni nada vamos que se ha quedado seco de bateria totalmente.
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Mensaje por sergio Lun Sep 14, 2015 10:13 am

Llama a asistencia de LR. Supongo que ellos sabran lo que hacer.

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Mensaje por Cuatrocuatro Lun Sep 14, 2015 3:11 pm

Cual es el nº de asistencia de LR??
Me parece super fuerte que en el manual del coche no venga explicado.....
He visto como se hace en un range rover sport y en un discovery,puede ser que sea así??tirando de una anilla?.
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Mensaje por Fer1 Lun Sep 14, 2015 6:12 pm

Este es el teléfono de Land Rover Assistance:

900314195
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Mensaje por jruiz14 Lun Sep 14, 2015 7:20 pm

yo encontre esto pero sin bateria de poco te va a servir

https://www.foroevoque.com/t3936-como-poner-frenos-en-modo-servicio
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Mensaje por Cuatrocuatro Lun Sep 14, 2015 9:14 pm

Mañana intentaré llamar haber que me dicen,ya que estoy que no doy abasto.
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Mensaje por Tatalos Lun Sep 14, 2015 9:44 pm

En un taller una vez me enchufaron un aparato al mechero para mantener la tensión del coche para cambiar de batería y no tener que programar todo... Igual puedes conectar un cargador en el mechero y dejarlo toda la noche y carga... No se... Por dar ideas....

Tatalos

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Mensaje por jordan2014 Mar Sep 15, 2015 6:23 am

Hola cuatrocuatro, yo había pensado en la misma solución que Tatalos, pero el cargador o batería auxiliar lo tienes que conectar a alguna toma que se mantenga activa con el encendido apagado; con tal que puedas dar el contacto y desactivar el freno de mano sería suficiente.

Otra solución sería que la grua de asistencia te saque el coche levantando un poco las ruedas traseras.

Suerte y saludos.
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Mensaje por Cuatrocuatro Mar Sep 15, 2015 11:17 am

Que toma podria ser?
He llamado a LR asistencia y lo unico que quieren es mandar una grúa suya(concesionario) y ya el empleado de la grúa si puede se lo lleva sino tendria que venir un mecanico a mi domicilio diagnosticar que es la averia(bateria) y volver con la pieza o piezas a sustituir,todo ello con el gasto que genera a mi bolsillo.
He estado indagando por internet y podria desbloquear el freno electrico tirando de una anilla,pero solo lo he visto en los range rover discovery y en los sport,alguien sabe a ciencia cierta si los nuestros tambien tienen eso.
Os lo digo para evitarme el desplazamiento de grua y mecanica y diagnositco que me ha dicho la chica de atencion al cliente que puede variar bastante economicamente......

Un saludo.
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Mensaje por kuskus Mar Sep 15, 2015 2:09 pm

http://www.autofacil.es/consultorio/tecnico/2014/03/02/coches-freno-mano-electrico-quita-agotado-bateria/17586.html

kuskus

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Mensaje por Cuatrocuatro Mar Sep 15, 2015 2:52 pm

Un amigo me ha dicho que es probable que sea como los Discovery 4 y los range sport,debajo de los porta bebidas casi seguro que tiene ahí una anilla para tirar.
Me parece muy mal que no venga explicado en el manual del coche,se ve que quieren que "mueras" llamando a LR asistencia y pases por caja.....
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Mensaje por MFG54 Mar Sep 15, 2015 3:34 pm

Publicado: 18 de julio 2013 Aparcamiento freno de mano y de actuación Electrónica de Frenado (EPB) Servicio Modo Activación y Desactivación general Procedimientos de Activación Este procedimiento requiere que el vehículo en el aparcamiento o la posición neutral, con el encendido en ON (el motor debe estar apagado) y el aparcamiento sistema de frenos en libertad. Este procedimiento permite que el freno de estacionamiento que se lanzará al retirar e instalar nuevas pastillas de freno o discos de freno trasero. Mantenga pulsado el interruptor del freno de estacionamiento en la posición de liberación. 2. Espere 2 segundos. Mantenga presionado el pedal del acelerador en la posición de la mariposa totalmente abierta 4, Espere 2 segundos. 5. Apague el encendido, y de regreso en forma inmediata. UNA NOTA: n ruido audible se escucharán para confirmar que el freno de estacionamiento se ha lanzado en modo de servicio. Suelte el pedal del acelerador y suelte el interruptor del freno de estacionamiento a la posición neutral. Desactivación PRECAUCIONES: Este procedimiento requiere que el vehículo en el aparcamiento o la posición neutral, con el encendido en ON (el motor debe estar apagado) y el sistema de freno de estacionamiento en modo de servicio. El EPB cambiar Aplicar / Liberación es inhibida en este modo (por seguridad de los técnicos de los dedos) por lo que no conduzca el vehículo en estas condiciones. El incumplimiento de esta instrucción puede causar lesiones personales. Una vez que se han instalado las pastillas de freno traseras o discos de freno, el modo de servicio debe ser cancelada. 1. Mantenga pulsado el interruptor del freno de estacionamiento en la posición de aplicar. 2. Espere 2 segundos. Mantenga presionado el pedal del acelerador en el acelerador abierto 4, espere 2 segundos 5. Gire el encendido y vuelva a encenderla inmediatamente. NOTA: Un ruido audible será escuchado para confirmar que el freno de estacionamiento se ha liberado del modo de servicio Suelte el pedal del acelerador y suelte el interruptor de freno de estacionamiento

Haber si te sirve. jruis14 público un enlace yo lo traduje con Google no se, yo no entiendo ni lo que traduje
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Mensaje por sergio Miér Sep 16, 2015 8:34 am

¿ El fallo de bateria no lo cubre la garantia hasta los tres años? Nuse

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Mensaje por Cuatrocuatro Miér Sep 16, 2015 12:05 pm

No lo cubre,ya que el coche es de marzo del 2011.
Aparte que te ponen pegas aun tenga el coche 1año por mal uso,etc.
La verdad es que no me dan una solución favorable hacia mi mos de LR,visto lo visto no creo que repita más con esta marca.
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Mensaje por jruiz14 Mar Sep 22, 2015 8:57 pm

el freno de mano solo actua en las ruedas traseras levantas el coche con un gato con ruedas y tiras de el y listo.
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Mensaje por Cuatrocuatro Mar Sep 22, 2015 9:15 pm

Antes de meterle el gato en el diferencial,me gustaria saber si hay anilla de emergencia de freno de mano.
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Mensaje por jruiz14 Mar Sep 22, 2015 9:34 pm

me temo que no hay anilla
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Mensaje por jruiz14 Mar Sep 22, 2015 9:36 pm

solo se pueden soltar con la herramienta de diagnostico o poniendo el modo servicio pero necesitas bateria.
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Mensaje por jruiz14 Mar Sep 22, 2015 10:04 pm

tienes mensajes
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Mensaje por Cuatrocuatro Miér Sep 23, 2015 2:10 pm

Mp visualizados.
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Mensaje por fernayfa1959 Dom Sep 27, 2015 3:04 pm

hola, me gustaría saber como has solucionado el problema...porsi...ya sabes...gracias...

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Mensaje por Rantamplan Lun Sep 28, 2015 8:46 am

Llama a tu asistencia y que te lo solucione o cambia la bateria. 
El de la asistencia pondrá patines en las 4 ruedas y a correr. Ten cuidado que lo hagan bien porque hace un par de años habia un compañero del foro que tuvo problemas con la asistencia y un tipo que le arañó las llantas y no se cuantas cosas mas.
Si llamas a la asistencia de land rover, ellos vienen y se llevan el coche al concesionario donde te cambian la bateria y no te cobran mas que la sustitucion de la bateria. La asistencia no te la cobran.
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Mensaje por Norberto Sotomayor Mar Mar 22, 2016 5:45 pm

Esta mañana, en Sierra Nevada, a unos 2 grados, aunque por la noche bajaría a varios bajo cero, no había manera de arrancar el coche. 
Lo he intentado varias veces, hacia el intento pero se calaba.
Han salido todos los mensajes posible de error en todo el coche.
Finalmente con unas pinzas lo he conseguido arrancar. Después de esperar unos 5 minutos a que todo el sistema electrónico parase.
El coche tiene algo más de 4 años y me han comentado que la batería puede ser que esté muriendo.
Hace un mes, en el País Vasco, con nieve me pasó igual pero a la tercera arrancò.
Total, mañana le cambio batería para estar más seguro.
Por cierto, sabéis cuánto será la broma??

Norberto Sotomayor

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Mensaje por JaumeBCN Miér Mar 23, 2016 9:17 am

Una sustitución de batería no es cara aunque esta de Start & Stop dicen que son más caras que otras que no es´tas específicamente diseñadas para ello, pero de eso no estoy seguro.

Por si te sirve de consuelo, siendo hijo de mecánico y teniendo que escuchar en numerosísimas sobremesas que a los 4 años cambie la batería para evitar problemas, confieso que todos los coches que he tenido ha habido un día que no han arrancado, normalmente al quinto año y siempre en mi aparcamiento, cosa que me ha facilitado mucho la asistencia y quizás por ello no me ha escarmentado. Por supuesto, cada cambio de batería es un "ya te lo dije" por parte de mi padre
JaumeBCN
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Mensaje por Norberto Sotomayor Miér Mar 23, 2016 2:20 pm

Unos 190 euros batería. El mío no es con Star stop que por lo visto es mucho más cara.
Total, el lunes le hago el cambio

Norberto Sotomayor

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Mensaje por nazra Vie Dic 14, 2018 9:28 pm

Como solucionaste el poder moverlo?

nazra

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