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Jairga
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siscu00
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Mensaje por siscu00 Lun Nov 28, 2022 5:06 pm

Pues nada, que el otro dia mi mujer no pudo esquivar un camion pequeño que estaba parado en una incorporación a una rotonda (por lo visto no le iban las luces de freno traseras) y al ir a esquivarlo por la derecha vio por el retrovisor que venia un patinete eléctrico y por no comérselo se metió debajo del camión. El coche tiene unos 85.000 km y seis años. Seguro a todo riesgo con franquicia de 200 €. Cual es mi sorpresa cuando me llaman del taller para decirme que el perito ha estado apunto de darlo siniestro total porque dice que el valor venal del coche es inferior al coste de la reparación. Vamos, o al perito se le ha ido a olla, o el taller ha inflado el presupuesto, que no creo que sea así porque son bastante serios. Tiene afectado, el capo, luna delantera, la óptica, el parachoques delantero (solo pintura), y la aleta lateral. De motor nada. A ver si van llegando piezas y se arregla prontito.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

siscu00

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Mensaje por Blake Lun Nov 28, 2022 8:01 pm

Me alegro de que todo haya quedado en daños materiales, el coche hizo su función, proteger a tu mujer.

Suena muy extraño eso que cuentas, esos daños no sé cuantificarlos en €, pero apostaría a que están bastante por debajo del valor del coche.
Blake
Blake

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Mensaje por Jairga Lun Nov 28, 2022 8:54 pm

Buenas noches, yo también he tenido hace poco un golpe similar y no te quiero poner mal cuerpo, pero he estado 4 meses esperando que llegara el capo, lo llevé a un concesionario oficial y el último mes después de mucho llorar, Land Rover me dejó un coche de sustitución. Suerte.

Jairga

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Mensaje por madjh Lun Dic 12, 2022 1:54 pm

Lo mas caro seria reparar el pilar A, el resto un capó, aleta, y algún plástico mas, quizás el faro. Minimo valor del vehículo si es un TD4 son 20.000 euros, eso se ve por ahí con muchos mas Km y 4x2, asi que el perito se columpia.

Bueno, ahora que lo reparen lo antes posible y a seguir disfrutando del coche, porque uno nuevo tiene mas pegas que un boxeador ( que malo 😅)
madjh
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Mensaje por ffesteve Lun Dic 12, 2022 2:24 pm

madjh escribió:Lo mas caro seria reparar el pilar A, el resto un capó, aleta, y algún plástico mas, quizás el faro. Minimo valor del vehículo si es un TD4 son 20.000 euros, eso se ve por ahí con muchos mas Km y 4x2, asi que el perito se columpia.

Bueno, ahora que lo reparen lo antes posible y a seguir disfrutando del coche, porque uno nuevo tiene mas pegas que un boxeador ( que malo 😅)

No confundir el Valor venal con el de mercado. Este coche puede ser de 2015 al 2020, eso marca el valor venal, no los km's ni el mercado de segunda mano si su compañia trabaja a valor venal.

Y si el pilar A está tocado, siniestro total 100% seguro. (a parte yo no me subiria en un coche con el pilar A tocado, luego tienes un accidente y te matas)
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ffesteve

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Mensaje por evocato Lun Dic 12, 2022 4:02 pm

Mucha suerte con la reparación. Espero que vayan mejorando los plazos de entrega de las piezas porque nosotros hemos estado cinco meses esperando a una puerta trasera, un dolor.

evocato

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Mensaje por siscu00 Lun Dic 12, 2022 7:53 pm

Bueno. Pues el coche ya está arreglado y en casita.
Capo, óptica, luna, aleta cambiados y guardababarros delantero pintado. No esperaba tenerlo tan pronto. Gracias a todos.
P.D. El montante no estaba tocado, solo el plástico negro que lo tapa, que estaba rascado.

siscu00

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Mensaje por Alfonso27 Lun Dic 12, 2022 8:03 pm

Vaya, el negocio de los seguros, te encasquetan la mejor póliza "a tu medida" con talleres adheridos oficiales por doquier, el coche que va perdiendo cada año su valor y la póliza subiendo de precio, todo bien hasta que te topas con un percance y pasa el perito de turno que no se entiende con ese taller tan oficial que te asignan, de poco te sirve el valor venal y el bla bla entre taller y perito, te estás quedando sin coche y posiblemente sin tener culpa en el incidente, entonces toca la discusión del desacuerdo con el propio agente de seguros que lo ofreció, llevarlo a otro taller "amigo" donde te lo podrán arreglar con piezas de desguace para conseguir mejor acuerdo con el perito. Te llevas el coche arreglado de esa manera con la póliza que prometía, ...coche guapo, seguro guapo, todo guay. A seguir conduciendo con el culo apretado porque el siguiente siniestro ya se sabe lo que hay.

Alfonso27

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Mensaje por madjh Jue Ene 19, 2023 5:09 pm

siscu00 escribió:Bueno. Pues el coche ya está arreglado y en casita.
Capo, óptica, luna, aleta cambiados y guardababarros delantero pintado. No esperaba tenerlo tan pronto. Gracias a todos.
P.D. El montante no estaba tocado, solo el plástico negro que lo tapa, que estaba rascado.
Enhorabuena mola  a seguir disfrutando. Yo con el mio del 2014 estoy tan encantado o mas que el primer dia. Que gusto tener un vehiculo sin tanta historia ... sobre todo cuando pasan los años.
madjh
madjh

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