Consumo 4x4 150 automático

Los que quereis más datos podeis ir a esta web

http://www.spritmonitor.de/en/overview/25-Land_Rover/1232-Range_Rover_Evoque.html?powerunit=2

yo voy metiendo los datos en cada repostaje. Los que ya teneis el RRE y no es de pereza, también podeis registraros y meter vuestros consumos y asi podemos comparar más.

CavalierKC escribió:Los que quereis más datos podeis ir a esta web

http://www.spritmonitor.de/en/overview/25-Land_Rover/1232-Range_Rover_Evoque.html?powerunit=2

yo voy metiendo los datos en cada repostaje. Los que ya teneis el RRE y no es de pereza, también podeis registraros y meter vuestros consumos y asi podemos comparar más.

Muy interesante...

Gracias

Td4 manual con 1000 km (carretera-autovia) 7.1 L

La verdad es que todas estas cifras me asustan un poco. Para un coche de 4,35, que no alcanza ni los 190kms./hora me parecen disparatadamente altas.

qtres escribió:La verdad es que todas estas cifras me asustan un poco. Para un coche de 4,35, que no alcanza ni los 190kms./hora me parecen disparatadamente altas.

ummmm y eso que tiene que ver ????

Mi consumo esta en 7,9 ( el máximo que le he hecho ha sido 7,8)

Un Evoque Pure manual 4x4, 5 puertas , 150 cv.
Con unos 10.000 km

Estoy bastante contento en ese aspecto.

Un saludo!

Los manual en ciudad pueden disfrutar del start/stop y eso hace que baje la media al menos 1 litro a los 100. Los automáticos en ciudad consumen algo mas. Con el uso se aprende a llevar el automático y consigues bajarle el consumo medio. Si no has llevado nunca automático al principio los consumos son elevados. Tiempo al tiempo.

El mío 4x2 manual esta en 6,5l/100

Actualización.

4x4 150 Auto, 15.500km
Consumo: 8.8 litros de media, logrados tras reducir a punta de gas la conducción, porque en verano, con el climatizador puesto, se iba a 9.

Es decir, mi unidad sigue como acostumbraba. Me revisarán ese punto, entre otros, cuando realice la revisión.

Saludos

Nacker escribió:Actualización.

4x4 150 Auto, 15.500km
Consumo: 8.8 litros de media, logrados tras reducir a punta de gas la conducción, porque en verano, con el climatizador puesto, se iba a 9.

Es decir, mi unidad sigue como acostumbraba. Me revisarán ese punto, entre otros, cuando realice la revisión.

Saludos

que quieres decir con que tu unidad esta acostumbrada? Y que es lo que te van a revisar?

Un saludo.

El mio 4*2 con a.c. 80% carretera 20% ciudad esta en torno 6,5 l.

Hola, paso los consumos del 150 Cv con modificador de potencia.
Viaje de ida, 535,3 Km. Veloc, promedio 118 Km/H. Consumo medio 7,4 ltos.
Trayectos cortos de unos 2 Km, en intervalos de 3 a 4 horas, total recorrido en varios días y trayectos 44 Km, promedio Veloc. 26 Km/H, consumo medio 11,2 ltos. (parece que es un poco goloso en los trayectos cortos).
Viaje de vuelta, 531,6 Km. Veloc, promedio 105 Km/H. Consumo medio 7,2 Ltos. (Parece que en trayectos largos no le influye mucho el consumo con la velocidad)
Kilómetros totales del coche 3.465.
Le cambiaré el aceite del motor ya que por costumbre cuando son nuevos, alrededor de los 3 mil km. siempre le cambio el aceite. Luego periódicamente cada 5 mil km, limpieza del filtro de aire, si está límpio consume menos.
Saludos

Un Evoque Pure manual 4x4, 150 cv.
Con unos 1.000 km
50% ciudad 50 % carretera
8,1 l /

sebellot escribió:Hola, paso los consumos del 150 Cv con modificador de potencia.
Viaje de ida, 535,3 Km. Veloc, promedio 118 Km/H. Consumo medio 7,4 ltos.
Trayectos cortos de unos 2 Km, en intervalos de 3 a 4 horas, total recorrido en varios días y trayectos 44 Km, promedio Veloc. 26 Km/H, consumo medio 11,2 ltos. (parece que es un poco goloso en los trayectos cortos).
Viaje de vuelta, 531,6 Km. Veloc, promedio 105 Km/H. Consumo medio 7,2 Ltos. (Parece que en trayectos largos no le influye mucho el consumo con la velocidad)
Kilómetros totales del coche 3.465.
Le cambiaré el aceite del motor ya que por costumbre cuando son nuevos, alrededor de los 3 mil km. siempre le cambio el aceite. Luego periódicamente cada 5 mil km, limpieza del filtro de aire, si está límpio consume menos.
Saludos

pusiste la centralita?, no comentas si es automatico o manual. A cuantos caballos te ha subido? Y la garantia? se nota que te haya bajado el consumo?

olhemes escribió:

sebellot escribió:Hola, paso los consumos del 150 Cv con modificador de potencia.
Viaje de ida, 535,3 Km. Veloc, promedio 118 Km/H. Consumo medio 7,4 ltos.
Trayectos cortos de unos 2 Km, en intervalos de 3 a 4 horas, total recorrido en varios días y trayectos 44 Km, promedio Veloc. 26 Km/H, consumo medio 11,2 ltos. (parece que es un poco goloso en los trayectos cortos).
Viaje de vuelta, 531,6 Km. Veloc, promedio 105 Km/H. Consumo medio 7,2 Ltos. (Parece que en trayectos largos no le influye mucho el consumo con la velocidad)
Kilómetros totales del coche 3.465.
Le cambiaré el aceite del motor ya que por costumbre cuando son nuevos, alrededor de los 3 mil km. siempre le cambio el aceite. Luego periódicamente cada 5 mil km, limpieza del filtro de aire, si está límpio consume menos.
Saludos

pusiste la centralita?, no comentas si es automatico o manual. A cuantos caballos te ha subido? Y la garantia? se nota que te haya bajado el consumo?

Si, tengo instalada centralita con aumento de potencia, a 178 CV (soy moderado, no estaba seguro que eran iguales los motores y cajas de cambio del 150 CV y del 190 CV, de haberlo sabido, habría instalado la superior). Jaguar XF Berlina 2.2D monta el mísmo motor y le sacan 200CV.
No comentaba lo de automático, ya que el título del post es "Consumo 4x4 150 automático", si, es automático.
Por la garantía no hay problema, en las revisiones periódicas, desinstalas el Kit y no pueden detectar que se haya instalado.
Primer trayecto de unos 260 Km. consumo sobre los 9 litros, creo que eran 9,6 ltos, por lo que es evidente que el consumo ha bajado y lo llevo a velocidades mas altas, tampoco sin pasarse, que hay que evitar salir en la foto.
Saludos

Buenas gente!! me gustaría saber cuantos litros / euros le caben al bicho diesel....supongo que todos tendrán el mismo depósito no?

cuantos km le haceis con el depósito lleno? el mio será el 150 cv automático.....mi coche actual es gasolina-automático 175 cv....y es raro que le haga más de 700 km (mas bien 600-650), no me fio mucho del consumo que marca...

supongo que notaré algo el precio final del llenado del depósito al cambiar de gasolina al diesel.... y eso es lo que os cuento..

pd. ya os contaré que me dicen del seguro

Hola ROBMARTIN,

Para tu información, llenar un depósito de 60 L se va a 88 € dependiendo de lo que hayas apurado la reserva. (aunque ayer lo llené en Andorra y pagué 20 € menos de lo habitual)

La autonomía con el depósito lleno se acerca a los 700 kms, la cual cosa te sitúa en unos 8 L / 100 kms.

Yo ya le he hecho 10.000 kms en 5 meses, con un 80 % autovía, 15 % ciudad y 5 % pistas de montaña.

Haciendo una conducción "responsable" puedes mantener un consumo de 8,0 L/100 km.

Estos datos los puedes obtener fácilmente gracias a la gestión del Ordenador de Abordo.
Hay un primer grupo que es AUTO, donde se registran los datos de cada trayecto (desde que has arrancado el coche), una grupo A que yo personalmente reinicio cada vez que reposto de Gasoil (lleno el depósito) y un grupo B que no he reiniciado nunca y que después de esos 10.000 kms me acumula unamedia de 8,2 L / 100 kms.

Espero haber aportado algo.

BeEVOQUE!!!

muchas gracias, me viene genial la info

Hola

Yo tengo el 150 CV 4x4 auto desde hace 2 meses. Ahora tiene 4.000 km. También reinicio el trayecto cada vez que echo gasoil y he visto que el consumo se ha ido reduciendo (ahora estoy en 8,2 l/100 km). Hago autopista y ciudad (70/30). Estos datos con una conducción muy tranquila (con el evoque se disfruta hasta yendo despacio) y tirando mucho del control de velocidad. En el concesionario me han comentado que seguirá reduciendose el consumo por lo menos 1 litro (a los 10.000 o 15.000 km). Ya veremos...

Espero que os sea de utilidad

Hola, siento escribir mi primer mensaje aquí, en un hilo de consumos donde siempre hay opiniones de lo más controvertidas, pero me explico:

Estoy pensando en adquirir un 4x2 150cv manual 5 puertas. El coche me gusta por diseño, empaque, calidad interior y, en mi caso, amplitud, pues vengo de un VW EOS y esperamos mi mujer y yo tener hijos algún día.

Mi VW es del 2009, un 2.0 TDI common rail, sin star&stop ni bluefficiency ni nada y tiene un consumo homologado medio de 6,7l, emisiones de 177g/km... vamos, muy por encima del Evoque 4x2 manual. En cuanto al peso del coche, que es un lastre importante en estas cuestiones, no se llevan ni 100kg. En cuanto a aerodinámica no discuto la ventaja de VW.

Le saco un consumo medio de 5.5 reales. Con 55litros siempre paso de 900kms de autonomia sin llegar a reserva a 120-130 kms/h con el tempomat y utilizándolo en ciudad un 5% del total. Por todo lo expuesto deduje que el Range consumiria lo mismo o incluso menos. Veo que me equivoqué o que conducís con una agresividad brutal. Mi padre con un ML320cdi automático de 2007 hace unos 9 litros... y es más grande, pesado y potente que el Range.

Y creo que esto que digo no es ser un rancio pesetero, sino que hay gente que no usa el coche para dar paseos y que necesita una referencia fiable en cuanto a consumos porque en 40.000 kms anuales o más se nota la diferencia un huevo y parte del otro.

Aún así, sigo impaciente por ver más consumos de usuarios del 4x2. Saludos!!

Puedes ver referencias de varios usuarios aqui:

http://www.fuelly.com/car/land%20rover/range%20rover%20evoque/2012

Y aqui:

http://www.spritmonitor.de/en/overview/25-Land_Rover/1232-Range_Rover_Evoque.html?powerunit=2

Me auto respondo. Aquí un forero que con su nuevo 4x2 ve medias de entre 5 y 6 litros. https://www.foroevoque.com/t1023-mi-primer-range-rover-evoque-4x2

Todo aclarado, la diferencia la marca el 4x4. Saludos!

Mi 4x2, actualemnte 6,4 l/100

Mi 4x4 td4 no baja de 8,2 tambien decir que tiene 900 km.

A mi me penaliza los zapatos de 20", que me subirá el cosumo, pero espero que tras la primera revisión baje otro poco, por lo menos por debajo de 6. Ya me quedaría satisfecho.

de 6 q ? el mio ni parado gasta eso, 14000 km y no baja de 8. 4x4 150 aut

Hola a todos soy nuevo en este foro y me gustaría conocer el consumo. Hay una prueba muy fiable que es llenar el depósito completo y hacer 100 km y volver a llenar y contar los litros que le entran. Esta prueba es válida para uso en solo carretera 100 km a velocidad legales, en ciudad al 100% y mixto. Agradezco vuestra colaboración.

Alejandro Mol A escribió:Hola a todos soy nuevo en este foro y me gustaría conocer el consumo. Hay una prueba muy fiable que es llenar el depósito completo y hacer 100 km y volver a llenar y contar los litros que le entran. Esta prueba es válida para uso en solo carretera 100 km a velocidad legales, en ciudad al 100% y mixto. Agradezco vuestra colaboración.

No te lies con pruebas, el mio es un 4x4 td4 manual y de 8,00 no baja.Eslo que hay compañero.

El mío mismo motor ke el de rubio4.entre 7.8 y8.2l/100km según ordenador de abordo iendo a 120km/h en autopista.en verano bajar a Cádiz 1200km con el control de velocidad a 120km/h ke es todo prácticamente doble vía me dio un consumo según ordenador de 7.7l/100km,
Vamos ke no hay pelotas a bajarlo de siete.bien lo hace,lo consigue una o dos veces y evidentemente lo hace publico como los de RR pero no es real... No nos engañemos... Tracción 4 zapatones de 235, peso 1700kg...debemos estar contentos...

El mio también es un 4x4 150CV Manual y siento decirte que de 8l./100Km. no bajo seguro!! Lo normal, entre 8.2-8.5.
Eso si, he notado una disminucion importante des de que lo estrené en Febrero, empezo a 10l./100Km. esperemos que siga bajando . . . . .

P.D. Como te pongas en pistas y algo de 4x4 light, ya se dispara a 9.0-9.5