Cambio automático "brusco"

por **FreeZeer** Mar Ago 24, 2021 8:14 am

Buenos días compañer@s!! Tengo un Evoque 2.2 150cv del 2015.
No sé si alguien me puede echar un cable o si le ha pasado algo similar, llevo tiempo que la "palanca" del cambio autómatico alguna vez subia y bajaba mas bruscamente, solo de vez en cuando, el restop de las veces pues suave como siempre. Pero llevo unos 3-4 días que ya siempe sube/baja de forma brusca. Alguno sabe xq puede ser??
Y ya aprovecho tb a comentar si tb a alguien le pasa que cuando se pone la "S" el selector de la palanca rasca un poco y otras veces es muy suave. Esto me lo ha hecho desde el principio, lo llevaba al conce y coincidia que ahí perfecto Nuse

A ver si alguien me arroja un poco de luz ya que me mosquea un pelín

por **Tasio** Mar Ago 24, 2021 8:43 am

Por lo que estas diciendo es un problema de caja de cambios, puede ser que solo necesite un cambio de aceite o mas grabe un cambio de discos, esto ultimo es mas caro, hay un canal de youtube Gebox que supuestamente son especialistas en cajas de cambios consúltales y rápido las cajas automáticas mientras mas tardes mas caro será la avería.

https://www.gebox.es/mantenimiento/

por **FreeZeer** Mar Ago 24, 2021 2:39 pm

Gracias Tasio!, voy a echarle un vistazo

por **FreeZeer** Miér Sep 22, 2021 8:11 am

Buenas de nuevo, hoy cuando he arrancado la palanca ha tardado en salir 2-3" eternos, el mismo tiempo que he tenido de parada cardiaca. He preguntado a varios mecánicos y mandado un mail a Gebox a ver si me iluminan ya que llevarlo a land rover quiero que sea el último paso xq me van a meter un viaje colosal

por **jruiz14** Miér Sep 22, 2021 8:35 pm

prueba a resetear el cambio, aunque creo que eso solo influirá en la gestión de las marchas. ojo también a la batería, la principal como la auxiliar.

Aquí están las instrucciones sobre cómo restablecer la memoria en su caja de cambios automática.

1) Presione el botón Start pero no encienda el motor.
2) Presione el acelerador hasta el suelo durante unos 15 segundos.
3) Vuelva a presionar el botón de inicio para apagar la alimentación.
4) Retire el pie del acelerador.
5) Espere 2 minutos.
6) Arranque el motor y conduzca.

por **hiplord99** Jue Sep 23, 2021 12:43 pm

Cambio de aceite cambio automático cada 100000km es primordial

por **FreeZeer** Lun Oct 25, 2021 2:17 pm

jruiz14 escribió:prueba a resetear el cambio, aunque creo que eso solo influirá en la gestión de las marchas. ojo también a la batería, la principal como la auxiliar.

Aquí están las instrucciones sobre cómo restablecer la memoria en su caja de cambios automática.

1) Presione el botón Start pero no encienda el motor.
2) Presione el acelerador hasta el suelo durante unos 15 segundos.
3) Vuelva a presionar el botón de inicio para apagar la alimentación.
4) Retire el pie del acelerador.
5) Espere 2 minutos.
6) Arranque el motor y conduzca.

Lo acabo de leer, voy a probarlo xq todo indica al cambio electrónico, pregunté a la casa oficial en salamanca y me han dicho que están empezando a caer y lo malo es que ahora mismo no hay repuesto

por **FreeZeer** Lun Oct 25, 2021 2:19 pm

Mi evoque es del 2015 y no llega a 100.000kms, no me parece normal, voy a escribir a land rover para comentarles el problema ya que esta mña directamente la palanca no ha salido, menos mal que bajada se puede mover tb.

por **FreeZeer** Lun Oct 25, 2021 2:20 pm

Un video de como abre la selector y muestra los engranajes, que no sé si es mi problema

https://www.youtube.com/watch?v=rTeypi0EBLA

por **FreeZeer** Miér Oct 27, 2021 9:48 am

Buenas compañeros, ayer fuí a la casa oficial, y medijeron que "casi" seguro que es el módulo del cambio. La broma son unos 580€+IVA y 2hrs de m.o. otros 90€+IVA. Le comenté que un coche con menos de 100.000kms y con buen trato como puede fallar y me dicen que ni idea, que se intentaría ver si se pude tramitar bajo garantía por fallo de fabricación (ya llevo con el coche 6años) pero que lo dudan.

por **Rausda** Miér Dic 15, 2021 10:29 pm

Hola a ver si alguien me puede dar su opinion dede la experiencia
tengo un evoque 2.2 sd4 dinamic 190CV automatico
pues se me ha quedado la ruleta selectora en la P y no gira el mecanico borrandole la averia he podido utilizarlo 5 dias, pues se ha vuelto a quedar enganchada, me dice que tengo que cambiar modulo selector de cambio.
Alguin sabe se se puede reparar antes de cambiar esta pieza tan cara, o si hay otra solucion a este problema
gracias

por **Ingenium2.0** Jue Dic 16, 2021 9:10 pm

Seguramente sea el modulo de la ruleta(Cambio de marchas) en cuestión lo que esta fallando.

por **olhemes** Mar Dic 21, 2021 1:03 pm

Y la batería auxiliar?, hay gente q tenia problemas q no subia la ruleta y era por eso.

por **Ingenium2.0** Mar Dic 21, 2021 1:17 pm

Si puedes lee los fallos del coche haber que dice igual te dice algo concreto

por **FreeZeer** Mar Dic 21, 2021 2:37 pm

olhemes escribió:Y la batería auxiliar?, hay gente q tenia problemas q no subia la ruleta y era por eso.

En serio? A mi me dijeron en el conce que era el módulo del cambio, pero vamos que mirándolo por encima, que tenía que dejar el coche y mínimo lo que puse mas a rriba de presu pero es que no me fio ni un pelo de la profesionalidad de LR. De momento sigue brusco subiendo y bajando y a veces no sube pero puedo manejarlo de bajado

por **olhemes** Miér Dic 22, 2021 3:46 pm

FreeZeer escribió:
olhemes escribió:Y la batería auxiliar?, hay gente q tenia problemas q no subia la ruleta y era por eso.

En serio? A mi me dijeron en el conce que era el módulo del cambio, pero vamos que mirándolo por encima, que tenía que dejar el coche y mínimo lo que puse mas a rriba de presu pero es que no me fio ni un pelo de la profesionalidad de LR. De momento sigue brusco subiendo y bajando y a veces no sube pero puedo manejarlo de bajado

Si te pasa siempre es un movimiento brusco es probable que sea el módulo. Entiendo que la batería lo que hace es que no te suba o baje en su momento, no que te haga el movimiento brusco.

por **FreeZeer** Lun Abr 22, 2024 3:44 pm

Hola de nuevo... vuelvo a levantar el post por si a alguien le pasa alguna vez. Me siguió fallando pero después se tiró 2 meses que iba como la seda hasta hace 2 semanas que ya el selector ni subía o hacía el intento y me tocaba poner la D deslizando de mala manera pero por lo menos tiraba. Cansado ya lo he desarmado este sábado y dándo tensión al motor, que sube la palanca, sube y baja a la perfección y suave, por lo tanto la caja de cambios no es y no como me decía land rover que era un viaje de unos 800€ para después decirme que era tema de centralita y al final soplarme 1500€, eso fijo.
Total que al final he dejado el selector arriba y desconectado dicho motor por lo que siempre tengo la palanca arriba, nunca baja y problema solucionado además que nada más arrancar salgo, no espero a que suba el selector jejejej, 20min de curro me ha llevado

por **tasagore** Ayer a las 6:53 pm

FreeZeer escribió:Hola de nuevo... vuelvo a levantar el post por si a alguien le pasa alguna vez. Me siguió fallando pero después se tiró 2 meses que iba como la seda hasta hace 2 semanas que ya el selector ni subía o hacía el intento y me tocaba poner la D deslizando de mala manera pero por lo menos tiraba. Cansado ya lo he desarmado este sábado y dándo tensión al motor, que sube la palanca, sube y baja a la perfección y suave, por lo tanto la caja de cambios no es y no como me decía land rover que era un viaje de unos 800€ para después decirme que era tema de centralita y al final soplarme 1500€, eso fijo.
Total que al final he dejado el selector arriba y desconectado dicho motor por lo que siempre tengo la palanca arriba, nunca baja y problema solucionado además que nada más arrancar salgo, no espero a que suba el selector jejejej, 20min de curro me ha llevado

Pues ya que te lo has currado tanto yo miraría la alimentación que le llega a ese módulo porque si el motor va bien pero conectado no sube y teniendo en cuenta que eso por lo que he leído se alimenta de una batería pequeña que va por la guantera igual cambiando de batería no pierdes la funcionalidad de "subir y bajar", que oye, tiene su cosilla Roll Eyes

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