Instalar asientos calefactables

Buenas!!

Tengo por fin mi evoque desde hace casi tres meses de espera, y ahora que ha llegado, queria hacerle unas modificaciones, entre ellas instalar los asientos calefactables.

He visto en otros foros, como algunos concesionarios, normalmente extranjeros, lo instalan a posterior poniendo un boton para activarlo o desactivarlo, pero yo quiero ir un poco mas lejos.

El caso es que el modulo de control de temperatura ( la botonera del AC y temperatura) vale 200€, (LR028200) y digo yo... que si este modulo se sustituye por el nuestro es posible que ya este funcionando.

¿Alguien que haya abierto esta parte, sabe los conectores que tiene en la parte trasera? Cualquier informacion es bienvenida!

un saludo

Hay alguien que tenga asientos calefactables pero no electricos?? Estaria bien poder sacar unas fotos a la parte inferior de los asientos para saber si efctivamente los conectores son los mismos

Un saludo

Aunque los conectores sean los mismos tendrás que montar el sistema de calefacción de los asientos, yo los tengo calefactados pero también eléctricos, lo siento

Teoricamente, los elementos calefactables del asiento ya estan instalados, lo que faltaria seria el cableado final y el controlador de temperatura,

Gracias de todas formas!

Te puedo confirmar, porque yo lo he hablado con mi taller, que el cableado de cada coche se hace ad hoc por lo que no es correcto que el cableado esté allí! Tendrías que tirar el cableado completamente nuevo.

Un saludo
Merlin

MerlinElMago escribió:Te puedo confirmar, porque yo lo he hablado con mi taller, que el cableado de cada coche se hace ad hoc por lo que no es correcto que el cableado esté allí! Tendrías que tirar el cableado completamente nuevo.

Un saludo
Merlin

Buenas!

Si, es posible lo del cableado, pero lo importante son las resistencias calentadoras de los asientos, que esten ya instaladas

a mi me extraña muchísimo que las resistencias estén ya instaladas, simplemente por que no creo que land rover te regale algo que no hayas pagado, las resistencias es un dinero tirado por parte de land rover si las instala y no las cobra, es mi opinión y que desconozco. As preguntado en el concesionario? un saludo

A mi también me extraña, y seguro que si preguntamos en el taller nos dirán que no,  a no ser que sea un taller de mucha confianza.
Aunque en una Mercedes Vito que tuve, descubrimos en la ITV que tenía la preisntalación del aire acondicionado, solo faltaba el compresor.

Estoy pendiente de conseguir los esuqemas electricos, para poder estudiarlos. No obstante, las resistencias tienen un valor tan bajo, que seria logico pensar que no les compensa hacer esa diferenciacion en la cadena de montaje.
Los coches en general vienen con muchos opcionales ya preinstalados, y solo es cuestion de activarlos, no se si tambien en el caso de los asientos calefactables.
En el discovery solo hacia falta poner el conector, todo lo demas ya venia!

Os ire informando!

ragtap escribió:Estoy pendiente de conseguir los esuqemas electricos, para poder estudiarlos. No obstante, las resistencias tienen un valor tan bajo, que seria logico pensar que no les compensa hacer esa diferenciacion en la cadena de montaje.
Los coches en general vienen con muchos opcionales ya preinstalados, y solo es cuestion de activarlos, no se si tambien en el caso de los asientos calefactables.
En el discovery solo hacia falta poner el conector, todo lo demas ya venia!

Os ire informando!

Esperamos tu información sobre el tema 

Claro.

No obstante si alguien tiene esto instalado le agradeceria que hiciera algunas fotos!!

ragtap escribió:Estoy pendiente de conseguir los esuqemas electricos, para poder estudiarlos. No obstante, las resistencias tienen un valor tan bajo, que seria logico pensar que no les compensa hacer esa diferenciacion en la cadena de montaje.
Los coches en general vienen con muchos opcionales ya preinstalados, y solo es cuestion de activarlos, no se si tambien en el caso de los asientos calefactables.
En el discovery solo hacia falta poner el conector, todo lo demas ya venia!

Os ire informando!

Gracias por tu aporte. Estaré atento a tus avances.

Buenas:

Al final alguien sabe si es posible calefactarlos o no?? Yo cuando he preguntado,me dicen que no se

puede,pero yo creo que tiene que llevar parte de la intalación.

Gracias de antemano.

Buenas noches Austinpepin   yo también estoy pendiente del tema. De todas maneras leyendo en foros ingleses... También está la cosa a medias y no acaban de dar la solución. En general ponen que faltaría todo el cableado que va del asiento hasta los interruptores el módulo de control y en si las resistencias están preinstaladas en los asientos...  Tampoco se ponen deacuerdo. 
Veremos si alguien sabe algo más.

Gracias por tu aporte.

Alguien que haya rajado los asientos para mirar?? Es bromaaaa, atento a los avances que publiqueis

Hola a todos,

Estuve estudiando el tema, hace ya bastante tiempo. 
El sistema de calefacción de asientos podría dividirse de manera simple en 3 partes:

1. La primera los propios calentadores (o heat pad´s) que van insertados dentro de los asientos. Estos tienen la función de calentar el asiento mediante unas resistencias eléctricas. Inicialmente, se creía que estas resistencias eléctricas venían instaladas de serie, lo que podría facilitar una posible actualización a futuro. Esto NO es así. Los asientos que no vienen de serie con esta opción, vienen sin las resistencias instaladas, por lo que de entrada habría que desmontar completamente los asientos para instalarlas.Es el elemento número 9 de la figura. 
   
   
   
2. La segunda parte es el módulo de control de los asientos calefactables, el LR018750. Éste módulo tiene como función la comunicación entre la consola central y las resistencias eléctricas mediante el bus LIN del Evoque. Es el elemento número 29 del esquema anterior. Este obviamente tampoco viene instalado de serie, aunque su instalación es sencilla, puesto que solo sirve de nexo entre dos puntos.
   
   
   
3. El tercero y último seria el módulo de temperatura de la consola central. Es el que tenemos todos instalado en el centro del vehículo.Tendríamos que sustituir el modelo que tenemos por uno que contenga internamente el control de temperatura para los asientos. Como por ejemplo el LR028200. Se pueden distinguir fácilmente cual es válido, ya que tiene el símbolo del asiento calefactable. Este módulo central se conectara a través del bus LIN con el módulo 2, y activando y controlando la temperatura.Si este módulo se sustituye por otro, deberíamos activarlo o “re-emparejarlo” con el vehículo de nuevo. De lo contrario no funcionará.
   

En resumen: La instalación no es muy sencilla que digamos, ya que a parte de la propia instalación, que entraña su dificultad, hay que sumarle la activación de los módulos y re-configuración. 
No es imposible, y hay quien lo ha hecho, pero el asunto se complica bastante más de lo esperado.


Si alguien quiere que le amplíe la información, que me mande un privado


Saludos!!!!

Muchas gracias por tan completa explicación, ragtap!.

Hola Ragtap, menuda currada te has pegado,yo pensaba que no había nada imposible,pero

esto yo creo que se me escapa,ni siquiera en la propia marca se puede conseguir las piezas y 

por supuesto que te lo monten.Como única respuesta obtienes que Land Rover no autoriza a

hacer modificaciones.Lo mismo me pasa con el portón eléctrico.En fin,tendremos que deajarlo

estar.Muchas Gracias.