Consumo

Alguien me puede decir que consume un 2.2 150cv 4x2 con llanta 19" o 20"?
Gracias

Teniendo en cuenta que el mio es 4x4 automatico 150 2.2 y llanta 20" y no baja de 7.5 l/100 de marcador no reales, un 4x2 150 2.2 manual deberia de andar por unos 6.5 l/100 de marcador no reales. Creo que "al cambio" son sobre 7-7.5 reales. Probablemente con llanta 19 ronde los 7 reales.

yo tuve el mismo pero en llanta 18 7,5 reales sin pisarle a lo bestia claro.

Estoy mirando de ponerle o una 19 o 20...aunque ahora me marca 7.5 y tengo una 17"...no entiendo lo de reales

Yo no bajo de los 8 ni por asomo...me imagino que son los zapatos que tienen la suela gastada 

reales significa que el coche dice una cosa pero en realidad es otra bien distinta

Hoy os subo una foto del consumo del mío...Creo que con la estética es de lo que más estoy contento de este coche,,,

Pues nada me hago a la idea que sobre unos 8 litros más o menos

Hola yo con td4 automático del 2015, viajando suave pero a ritmos elevados 140-150 , me saca 8-8,5 de media q es lo q llevo de media siempre. De ahí puedo hacerle 6 litros si voy a ritmo de los camiones hasta 13 si el coche está frío y círculo por ciudad pocos km. Resumen depende muchooo de tu estilo de conducción. Un saludo

No es el fuerte de este coche el consumo. Pero era de esperar.

Mi Jeep G Cherokee me gasta en conducción alegre pero más o menos legal unos 10.3, disfrutando un poco de los 220 CV y dando caña unos 12 (que conste que nunca me han quitado un punto y las multas por radar siempre las he tenido de las que acabas pagando 50 €), de manera que yo seguro que si me paso al Evoque voy a ahorrar algo en gasoil

Estas hablando de un coche de 2.200 kg, 600 más que el evo. El consumo del evo es mayor teniendo en cuenta esa proporcion de pesos.

nunes escribió:Estas hablando de un coche de 2.200 kg, 600 más que el evo. El consumo del evo es mayor teniendo en cuenta esa proporcion de pesos.

2250 Kg y tres litros de motor, pero vamos aún cuando la proporción sea mala, en la cartera algo se notará laq bajada de un par de litros a los 100 especialmente cuando me da en verano para viajes largos fuera de Españay 2250 Kg para 220 CV es algo peor que 1760 Kg para 180 CV que sería mi caso si tiro adelante este proyecto.

No digo que el motor del Evoque sea un prodigio de consumo ni nada parecido, simplemente que manteniendo más o menos la misma relación peso potencia, mejoraré el gasto en combustible

Lo mejoraras Jaume yo tenía un Ml con la misma proporción que el tuyo y los 10.5-11 no me los quitaba nadie, da por hecho que un par de litros te vas a ahorrar, que se nota!!

la llanta 19 son 235 mientras que la 20 son 245 de neumático, si se nota el cambio de consumo, por lo menos de una llanta 18 que tenia a la 20 que tengo ahora, casi 0.8 litros mas a los 100. 
A mi automático del 2012 y 4x4 no baja de los 8 litros, es mas ronda a los 9 litros, (a velocidades 135 - 145).
con llanta 17 y encima manual puedes bajar perfectamente 1.5 a 1.8 litros a los 100 con respecto al mío.

Interesante lo de la llanta. Yo pediré llanta 18 por tener algo más de perfil cuando salgo del asfalto o me subo a un bordillo.

La de 18 es mas cómoda en la conducción (por los baches) pero con una de 20 mejoras muchísimo la estética y el agarre en carretera. Yo hago 90% de carretera, y también lo he utilizado en dos de las quedadas de Sotillo de Adrada, y ningún problema. Creo que fui el único con llanta 20. 

Yo al mio que es un 2.2 4x4 150cv automatico, lo mas bajo que he visto a sido 8,3, y de ahí no he conseguido bajarlo más.

Cuanto mas porcentaje de urbano a igualdad de tipo de conduccion, mas proximo a 8-9 l/100km. Yo el año pasado hacia mucha autopista, y este año mas urbano, y me ha pasado de 7-7.1 a 7.6 l/100 km. Todos de marcador no reales.

Motor Ingenium de 150 cv y cambio automatico y 4x4 150 cv con 895 km promedios de 5,8 por carretera y 6,9 ciudad es un SE y baje la llanta a 17 (mucho mas comoda para campo y nieve)

Yo con esa llanta no puedo. Lo siento. Como si es buena para el dakar. Prefiero renunciar a ese litrito y medio e ir en un dynamic con llanta 20.

llanta 20 2.2 159cv 4x4 automático reprogramado a 190cv , hago medias de 7 a 8 litros dependiendo

autopista 7 litros a 140 km hora a 2000 rpm
ciudad 8.5 litros
mixto autopista ciudad 7.5

Eso si siendo suave, si me pongo a pisarle de 9 no bajo

Noté mucho la repro tanto en potencia como consumo, ahora con más par necesito pisarle menos, debe estar entorno a los 470nm

Hola,
con las medias de los consumos que anunciais, y teniendo en cuenta que el deposito es de 55 litros, no entiendo como la autonomía no es de más de 800 km...

Yo no he dicho eso. Nunca hice 800 km. Siempre del orden de 700 700 y algo. Pero vuelve a ser cuestion del porcentaje de urbano. Ten en cuenta que para subir de 800 km hay que hacer una media de 6.7 reales. Nunca he llegado ahi.

Correcto nunes. En el ordenador del coche que no te de mas de 6,1-6,2 de media con poco de urbano y llevandolo suave.

Me parece una pasada eso. Creo que no seria capaz. Enhorabuena sergio!!

A ver, me estoy refiriendo en el mejor de los casos, en condiciones buenas, en autopista a 124-126 kms poca ciudad y algo de montaña.
SD4 manual, la media real es de 7,3- 7,6 y 700-715 kms con reserva de 75kms de autonomia.
Tengo depositos de 600kms pelaos con consumos de 8,4-8,7
bastante cargado, velocidades de 140-145, mas montaña alguna pisada para verle el nervio y claro...
En condiciones normales sobre 7-7,2litros y 700  poco que es la mayoria de las veces.
No me quejo, teniendo en cuenta peso y envergadura del coche.
Ah eso si, como lo lleves por ciudad solamente asusta el consumo, leche de 9,5 no baja.

a ver mira yo tengo una autonomia de 690 km nada mas llenar el deposito, lo lleno justo cuando me quedan unos 80km de reserva que ya esta en la zona roja y cargo exactamente 45 litros y no entra mas, por lo que hago el siguiente calculo:

si el deposito es de 55 litros, y tengo disponibles unos 50 reales los 5 litros que me faltan el coche los ignora ya que lleva un sistema para evitar quedarse sin combustible que es un apartado muy critico en un diesel, por lo tanto no cuentes con mas de 50 litros de capacidad real, y ya te digo que cuando consumas 45 el tema acojona y bastante vamos que la grafica esta por los suelos. mi consumo de ordenador es 6,5 l/100 pero reales son 7, ingenium 150 4x2 manual.

El deposito es de 57 litros y yo he llegado a echar 54. No sé de dónde os sacáis que solo se le pueden echar 45

estoy hablando de nuevo modelo, la capacidad del deposito es menor al antiguo.