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problema doble salida

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Mensaje por Javiroka Miér Jun 29, 2016 11:10 am

Buenas, no se si os pasará lo mismo q a mi.

MY16, el día q voy a buscarlo al concesionario, nuevo. Veo q la salida izquierda esta mas baja q la derecha. Se ve a simple vista. Me dicen, en la 1 revisión de los 5000kms lo dices en el taller. 

Bien, voy hoy al taller, por un aviso q me sale de prestaciones restringidas... le digo a la chica del taller, tal cual ... la salida de escape para q me la pongáis bien. Me dice, q es normal q en todos los modelos nuevos viene así"!! "cascatela", cierto es q me ha enseñado como 6-7 Evoques del taller, y todos estan igual. Digo, vale, pero lo teneis q solucionar, esta claro q no tiene q ser así.

Me dice, por alguna razón vendrá así, digo.. claro una razón habrá... pero será por algun tipo de defecto, .... en la goma q lo sujeta, ya sea por peso o lo q sea... q vaya, me da a entender q no hay solución. FLIPA.

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Mensaje por jruiz14 Miér Jun 29, 2016 1:56 pm

te confirmo que viene asi en todos los my2016 es minimo pero algo se nota
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Mensaje por Tesla Miér Jun 29, 2016 3:52 pm

Le echaré una mirada luego, la verdad es que no he apreciado que este notablemente (o sea, que se note) más baja.
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Mensaje por JaumeBCN Miér Jun 29, 2016 4:25 pm

Pues supongo que el viernes tendré el mío y ya veo que es lo primero que iré a mirar
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Mensaje por yorxmaikel Miér Jun 29, 2016 7:36 pm

¿A que le llamas "salida", al tubo de escape supongo?

Yo no he notado eso en absoluto, y mira que soy tiquismiquis con las simetrias.  blink
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Mensaje por Javiroka Miér Jun 29, 2016 7:41 pm

Si, eso es.
Yo tb soy tiquismiquis.

Fue en el momento que te dan el coche, q lo miras desde todos los ángulos posibles.. 

Ala, q ojo.... a los dynamic no os pasará. Sucede en los otros.

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Mensaje por Javiroka Miér Jun 29, 2016 7:43 pm

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Mensaje por Javiroka Miér Jun 29, 2016 7:44 pm

creo, q hasta se ve en este

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Mensaje por sami21 Miér Jun 29, 2016 7:53 pm

tienes razon. es una putada que un coche caro te venga con estos defectos tontos.
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Mensaje por Tesla Miér Jun 29, 2016 7:54 pm

Confirmado, el escape izquierdo está unos 2 cm más bajo que el derecho. Ni lo había notado. Anda que les habría costado poco igualarlos. Esto lo hace un ingeniero español y nos sacan de la UE. Pero claro... un ingeniero británico... manda güevossssss.
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Mensaje por yorxmaikel Miér Jun 29, 2016 8:01 pm

No, pues es cierto, justo ahora estaba a punto de subir unas fotos del cambio que le he hecho del "liston" trasero del maletero a negro y me doy cuenta de que si, pero no sé si el efecto es porque el izquierdo es mas largo y sobresale mas, porque esta tarde lo he estado lavando y yo recuerdo que la separacion con el plastico es la misma. 

De todas formas el derecho mio no está tan exageradamente alto como el que has puesto:
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Mensaje por suoki Miér Jun 29, 2016 8:02 pm

Tesla escribió:Confirmado, el escape izquierdo está unos 2 cm más bajo que el derecho. Ni lo había notado. Anda que les habría costado poco igualarlos. Esto lo hace un ingeniero español y nos sacan de la UE. Pero claro... un ingeniero británico... manda güevossssss.

Tienes razón, pero el ingeniero británico también va a salir de la UE....silbo
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Mensaje por yorxmaikel Miér Jun 29, 2016 8:05 pm

Yo creo que alguna razon habrá, me parece mas dificil dejarlos todos asi que haberlos hecho iguales  Nuse ¿es simetrico el escape por debajo?
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Mensaje por javimarlop Miér Jun 29, 2016 8:16 pm

Vaya, me a veis hecho levantar del sofá para verlo , como no tengo nada a mano para medirlo he metido dos dedos de forma vertical entre el escape y el plástico y en la parte izquierda entran mejor que en la derecha pero apenas hay diferencia que a simple vista ni se aprecia.
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Mensaje por Javiroka Miér Jun 29, 2016 8:52 pm

yo lo tengo como yorxmaikel

si que se nota si, y + si ya lo sabes..... q parece q si eres consciente de ello... cada vez q vas al maletero...lo miras... y es + da la sensación de q cada vez hay mas diferencia.

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Mensaje por jruiz14 Miér Jun 29, 2016 10:03 pm

yo ya lo sabia hace bastante tiempo veo muchos foros intenacionales y en algunos se quejan de eso mismo hasta hay uno que ha hecho un brico para igualarlo. pero tendria que buscarlo
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Mensaje por Tesla Jue Jun 30, 2016 12:28 pm

Hombre, yo creo que tampoco es para tanto. Como me decia mi abuela "el que va deprisa no lo ve, y el que va despacio no le importa" jojo
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Mensaje por RREVQ-2014 Jue Jun 30, 2016 7:33 pm

Pues no sé las razones del ingeniero para que de fábrica salgan uno más alto que el otro, pero al mío se lo puso un buen mecánico y quedó perfecto:  jojo

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Mensaje por Javiroka Jue Jun 30, 2016 11:07 pm

pero, ese es el MY16?

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Mensaje por jruiz14 Vie Jul 01, 2016 1:59 pm

no se ve claramente que es my2014, esto solo afecta a los my2016
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Mensaje por juanma9413 Lun Jul 04, 2016 9:03 am

Ni me había fijado, pero es cierto que sí que hay una pequeña diferencia de separación.

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Mensaje por JaumeBCN Lun Jul 04, 2016 9:51 am

Si, yo también la tengo aunque realmente es poca la diferencia
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Mensaje por Moisés Ortega Mar Jul 05, 2016 5:25 pm

Estoy flipando, hace tiempo que no podía entrar al foro y he visto esto y he tardado en bajar a comprobarlo.....y es cierto. poca cosa pero ligeramente separado. Curioso..... Nuse
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Mensaje por vtec Mar Jul 05, 2016 9:28 pm

Moisés Ortega escribió:Estoy flipando, hace tiempo que no podía entrar al foro y he visto esto y he tardado en bajar a comprobarlo.....y es cierto. poca cosa pero ligeramente separado. Curioso..... Nuse

Iden de iden...

Meses sin entrar por aqui y cuando vuelvo veo que estos british no aprenden. Solo falta que con la salida de Europa encima nos cuesten mas los repuestos.

En esta segunda revision quiero arreglar los famosos bultos de los asientos, haber como esta el tema.

vtec

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