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Primera revisión a los 25000 km

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Primera revisión a los 25000 km Empty Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por Mpower el Jue Mar 14, 2019 4:20 pm

Buenas tardes a tod@s,

Queria comentaros lo que me ha pasado con el evoque. Con 25000 km me ha salido lo del aviso de llevar a revisión, como sé que es una posible campaña, pues lo he llevado al conce. Me llaman y me dicen que, despues de aplicarle la campaña, el aceite está defectuoso por alta dilución de gasoil y que hay que cambiarlo. Ya de paso, como faltan solo 4 meses para que cumpla los 2 años, pues hacer la revisión completa, con filtro de habitáculo, relleno de niveles, aceite y poco más, total 400 y pico euros.
Mi pregunta es, no se puede reclamar a la marca, al menos el aceite?
Si tiene dilución no es culpa mia, es verdad que hago mucha ciudad, pero en ningún sitio pone que si haces ciudad se adelanten las revisiones. 
Lei hace tiempo algo parecido a lo que me ha pasado a mi y había una forma de reclamar a la marca, alguien lo sabe?
En el conce me dicen que ellos no entienden de barcos, y como es lógico, echan balones fuera.
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Mensaje por david73 el Jue Mar 14, 2019 5:50 pm

Yo consulté una posible reclamación a un abogado y me dijo que había poco o nada que hacer.
El mismo conocía el problema porque le pasó en su propio coche.
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Primera revisión a los 25000 km Empty Re: Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por Mpower el Jue Mar 14, 2019 6:18 pm

Pero entonces nos engañan a los clientes, deberían de poner que las revisiones son a los 34000km siempre y cuando se cumplan condiciones exquisitas de conducción, autovias, autopistas, y nada de ciudad...
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Mensaje por xacosi el Jue Mar 14, 2019 10:03 pm

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Mensaje por jruiz14 el Vie Mar 15, 2019 11:26 am

pues si le sacaste 25000km date con un canto en los dientes, hay gente con 10 o 15000 que han tenido que pasar por caja, por cierto desde cierta fecha del año pasado ya hay una coletilla en los catálogos sobre revisión hasta 34000 en función del estilo de conduccion.
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Mensaje por farnit el Vie Mar 15, 2019 2:12 pm

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas tardes a tod@s,

Queria comentaros lo que me ha pasado con el evoque. Con 25000 km me ha salido lo del aviso de llevar a revisión, como sé que es una posible campaña, pues lo he llevado al conce. Me llaman y me dicen que, despues de aplicarle la campaña, el aceite está defectuoso por alta dilución de gasoil y que hay que cambiarlo. Ya de paso, como faltan solo 4 meses para que cumpla los 2 años, pues hacer la revisión completa, con filtro de habitáculo, relleno de niveles, aceite y poco más, total 400 y pico euros.
Mi pregunta es, no se puede reclamar a la marca, al menos el aceite?
Si tiene dilución no es culpa mia, es verdad que hago mucha ciudad, pero en ningún sitio pone que si haces ciudad se adelanten las revisiones. 
Lei hace tiempo algo parecido a lo que me ha pasado a mi y había una forma de reclamar a la marca, alguien lo sabe?
En el conce me dicen que ellos no entienden de barcos, y como es lógico, echan balones fuera.

Por cierto, viendo que eres de Granada como yo, ¿qué tal el concesionario J-LR nuevo? ¿o lo has llevado a otro sitio cercano? Por lo que dices no lo veo muy recomendable... Me quedan unos 6 meses para revisión y ya estoy sondeando concesionarios para la primera revisión.

Gracias.

farnit

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Primera revisión a los 25000 km Empty Re: Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por hiplord99 el Sáb Mar 16, 2019 8:46 am

Ahora que acabo de cumplir la garantía y mi pensamiento es tener el coche unos 8 años y con el tema de dilucion del aceite empezaré a realizar cambio de aceite y filtro a los 15000km.
El gas-oil diluido pasando por el turbo....
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Primera revisión a los 25000 km Empty Re: Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por rafa.nario el Vie Mar 22, 2019 8:19 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenos dias, me apareció el primer aviso de revisión a los 19.000 km. En el concesionario me indicaron que el aceite reunía las condiciones y resetearon los km para la revisión a los 30.000 originales.
Ahora, vuelve a aparecer a los 25.000 km, supongo que a dos meses de que se cumplan los dos primeros años, tendré que hacer la revisión completa.
En el foro ya me advirtieron que sería conveniente cambiar el aceite cuando el sistema avisa, no lo hice, confiando en el diagnostico del taller, aunque la aparente contradicción entre el aviso del vehículo y la conclusión del taller la comuniqué al servicio oficial landrover sin obtener una respuesta ni explicativa ni tranquilizadora.
Por mala praxis en el taller de l'Hospitalet de Llobregat en Barcelona, pienso cambiar al de la calle Villarroel, por lo que os agradecería pudierais indicarme cómo os ha ido en este taller en esta primera revisión.
Gracias y saludos
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Primera revisión a los 25000 km Empty Re: Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por oscarcc232 el Lun Mar 25, 2019 12:36 pm

Yo lo cambie con 12.000km  porque la maquina lo decía, a los seis meses de comprar el coche. Lo reclame y me lo abonaron,  lo que haría sería pedir la sustitución del mismo, reclamar a la casa y mirar de pagar la mitad.
Dos años o 34.000 creo recordar ahora  no se si son 34.000 o 32.000 sin cambiar el aceite  lo encuentro un poco excesivo, encima con el royo de las regeneraciones. El  4x2 tiene diferente kilometraje con el mismo motor y no sé si son 19.000 o 22.000 no lo recuerdo,
Si estas con la garantía todo vale pero ahora que no tiene garantía no me pienso estar dos años o 34.000 sin cambiarlo,  al año, año y poco. 20.000/25.000  ya lo quiero cambiar.
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Primera revisión a los 25000 km Empty Re: Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por Piliu el Lun Mar 25, 2019 12:56 pm

Pero no es un año o 26. 000 Km ?
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Primera revisión a los 25000 km Empty Re: Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por sergio el Lun Mar 25, 2019 4:12 pm

El motor 2.2 de peugeot  y montado por Ford si es un año o 26.000 km.
El 2.0 Ingeniun 2 o 32.000 km.

sergio

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Mensaje por José sanchez88 el Lun Mar 25, 2019 6:57 pm

Las revisiones en motores ingenium son 1 año o 26.000km el manuel. 2 años o 34.000km automático.si el aceite se degrada dependiendo de la conducción de cada uno se debe cambiar antes eso dice la marca lo cual no te dicen cuando lo compras

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Mensaje por rafa.nario el Mar Abr 23, 2019 8:37 am

Buenos días,

Comparto con vosotros el precio de la primera revisión en el concesionario oficial de la calle Villarroel de Barcelona: 744 €

Comparado con los precios que aparecen en el foro, casi que lo dobla. Pensaba que, con alguna diferencia, el precio sería más homogéneo entre talleres.

La explicación es que hacen una revisión muy completa, pero sin información previa de lo que consideran revisión normal o superior, si es que realmente existe algún tipo de escala en la que se añada alguna cosa a la revisión considerada como estandar.

Gracias y saludos
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Primera revisión a los 25000 km Empty Re: Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por hiplord99 el Mar Abr 23, 2019 11:42 am

Ese precio es para que formalices una reclamación a Landrover .
Un verdadero robo.
Las revisiones son las que son y las marca la casa con sus puntos de control .
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Primera revisión a los 25000 km Empty Re: Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por david73 el Mar Abr 23, 2019 12:58 pm

que burrada de precio
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Primera revisión a los 25000 km Empty Re: Primera revisión a los 25000 km

Mensaje por oscarcc232 el Miér Abr 24, 2019 8:11 am

Rafa, no indicas cuantos años tiene el coche o si es la primera o la segunda o la tercera, tampoco dices que te hicieron en la revisión,  
Las primeras revisiones son lo que son, cambio de aceite y filtro. Nada más. Si tiene algo entra por garantía siempre que tenga menos de tres años. A los dos años puedes cambiar los limpias pero poca cosa más y si es automático igual te cambiaron los frenos.
En la factura tienes todo lo que le hicieron al coche, pero eso revisión normal y superior, me gustaría saber que es la superior y que es la normal.
Porque el aceite lo facturan por  150 euros y el filtro 50 hasta 700 euros han tenido tiempo de mirar hasta por dentro del maletero.
Total. La próxima vez pídeles presupuesto y  acude a dos sitios. Igualmente tienes un hilo referente a talleres y precios. Salud.
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Mensaje por olhemes el Miér Abr 24, 2019 9:09 am

cierto si no explicas que te han hecho poco podemos ayudarte. La mano de obra de una revisión normal son 2-3 horas. Mira el precio por hora, que suele variar bastante de un concesionario a otro. Concordaría bastante si te han cambiado las pastillas de freno delanteras y traseras.
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Mensaje por evoneo el Miér Abr 24, 2019 10:44 am

En las revisiones de los motores diesel 2.2 se hace cada año el cambio de aceite???
Eso no depende de los kms y el tipo de aceite? si el 5-30 se supone que es longlife y se cambia cada 2 años o X kms, no?

Salvo que este coche sea diferente al resto de coches...
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Mensaje por oscarcc232 el Miér Abr 24, 2019 11:05 am

Hola Gus, es que hay un lio en el hilo, el hilo se abre para la queja del tema del cambio de aceite en los motores nuevos. Tema regeneraciones etc etc. y luego nos liamos en la queja del aceite y luego nos liamos con la queja de la factura por la revisión. Total que ya puedes decir lo que quieras porque estamos en democracia. 
Del 2.2 no se comentó nada y además no tengo ni idea.
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Mensaje por olhemes el Jue Abr 25, 2019 6:04 am

los motores diesel 2.2 se hacen las revisiones a los 26.000 km o un año. Así lo contempla el manual de mantenimiento.
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Mensaje por evoneo el Jue Abr 25, 2019 6:40 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:los motores diesel 2.2 se hacen las revisiones a los 26.000 km o un año. Así lo contempla el manual de mantenimiento.

Pero independientemente del aceite que le pongas? Es decir, qué aceite se supone que lleva este coche: un 10-40 o un 5-30???
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Mensaje por evoneo el Jue Abr 25, 2019 6:40 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola Gus, es que hay un lio en el hilo, el hilo se abre para la queja del tema del cambio de aceite en los motores nuevos. Tema regeneraciones etc etc. y luego nos liamos en la queja del aceite y luego nos liamos con la queja de la factura por la revisión. Total que ya puedes decir lo que quieras porque estamos en democracia. 
Del 2.2 no se comentó nada y además no tengo ni idea.

jejejejee

ok ok...
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Mensaje por Ajierro el Miér Mayo 08, 2019 3:43 pm

Acabo de pedir cita para la primera revisión. 34.000 Km. Menos mal que me enteré aquí de que se podían controlar las regeneraciones con el "0,0".

Saludos....
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Mensaje por jruiz14 el Jue Mayo 09, 2019 9:24 am

si las controlas, cada cuantos kms te salta, a mi cada 350 en mi uso diario y en viajes cada 450+-
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Mensaje por farnit el Sáb Mayo 11, 2019 12:52 pm

Menos mal que existen foros como este, si no me hubiera comido ya una revisión seguro, en cuanto veo que sube el consumo de 0,0 al soltar el pie, a tirar de levas y quemar carbonilla entre 2500-3000rpm hasta que termine de regenerar, me ha subido casi 2000km la revisión desde que conozco el truco mola
Estoy en torno a 32000km ahora mismo.

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Mensaje por oscarcc232 el Lun Mayo 13, 2019 10:19 am

Pues que suerte, yo cada 200km tengo que regenerar, como no le piso y las regeneraciones que realizo son una pena, de 300km pase en un momento a los 200km.Tengo ganas de un viaje largo.  Ayer media hora de autopista y se me pone a regenerar cuando llego al destino. Pobre bicho.
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Mensaje por Ajierro el Mar Mayo 14, 2019 9:23 am

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:si las controlas, cada cuantos kms te salta, a mi cada 350 en mi uso diario y en viajes cada 450+-
Y tanto que las controlo. 

91 regeneraciones en 33.040 Km., la media está en 360 km.. El intervalo más corto entre regeneraciones está en 255 km., y el más largo en 542 km.

Normalmente empiezo a controlar el "0,0" a los 300 km., y ya con la costumbre casi tengo claro cuando va a empezar.

Lo peor es hacer mucha ciudad (semáforos, rotondas, etc.). Por suerte yo casi siempre lo uso en autovía.

Saludos.
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Mensaje por jruiz14 el Mar Mayo 14, 2019 9:57 am

pues haces lo mismo que yo por sumarle algo reviso el nivel de aceite cada 3 meses mas o menos y así observo si lo estoy haciendo bien, un síntoma claro de que la cosa no va bien es que sube el nivel de aceite mezclado con gasoil de manera alarmante. lo llevo clavado en la raya del max, este motor no gasta nada de  aceite, tenemos motor para rato.
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Mensaje por LPS2R el Mar Mayo 14, 2019 2:22 pm

Buenas tardes, mi comentario es sobre un evoque del 2017, muy contento que estoy con él, tengo 26.000.
La primera revisión me la pidió con 14.000, 350E en Tenerife, y ahora me vuelve a marcar solicitándome revisión programada pendiente, que en cuanto pueda iré.


Mi pregunta es como sabéis cuando vuestro coche regenera, o yo estoy despistado o no me doy cuenta, mi uso es normal, 30% ciudad, 30% carreta y 30% autopista.


Un saludo desde Canarias

LPS2R

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Mensaje por jruiz14 el Mar Mayo 14, 2019 2:33 pm

ya se ha comentado mucho, si al soltar el acelerador en deceleracion el marcador de consumo instantáneo te de mas de 0,0 es que esta regenerando. a partir de hay calcula unos 300km mas o menos cada regeneración según el uso que le das
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