Duda cambio de llanta.

Hace 1 mes consulté en el concesionario sobre la posibilidad de comprar unas llantas nuevas de más diámetro y usarlas en verano y dejar las llantas de 17 para el invierno.....

Cuál es mi sorpresa cuando me dice que en cada cambio de llanta (Abril y Noviembre) debo reconfigurar la centralita para cada tipo de llanta, porque cambian unos cuantos parámetros....

Me han dejado helado......

Yo tampoco no tenia ni idea...pero será para el terrain response.

pues yo lo dudo muchísimo. A mi me las cambio el conce y no hicieron nada. son equivalencias.

No lo entiendo porque la altura total de la rueda con llanta es siempre la misma independientemente de las pulgadas de la llanta.
Si llevas mas llanta, llevaras menos altura de goma y si llevas menos pulgadas en la llanta, la goma seras mas alta.

Saludos

efectivamente, en la ficha tecnica yo llevo todas las equivalencias de neumaticos para cada modelo de llanta.

Me suena a milonga del concesionario ...

Lo unico que se debe configurar es el sistema de presion de las ruedas, cada rueda lleva en la válvula un sensor que le indica a la centralita la presión que tiene esa rueda. Si las cambias o las cruzas hay que configurarlo porque sino te dirá el sistema que está baja la rueda trasera derecha por ejemplo y la que esta baja es la delantera derecha.
Si pnes cada rueda donde estaba no hay que hacer nada.
Un saludo.

robertoevoque78 escribió:No lo entiendo porque la altura total de la rueda con llanta es siempre la misma independientemente de las pulgadas de la llanta.
Si llevas mas llanta, llevaras menos altura de goma y si llevas menos pulgadas en la llanta, la goma seras mas alta.

Saludos

Eso no es así compañero. Yo pensaba lo mismo que tú hasta que medí las de mi amigo que lleva las 17" con las mías que son de 20" y la diferencia se notaba y mucho. Tengo mayor diámetro en las mías obviamente. Así que puede que lleven razón en el conce. Igual con las de 18" puede que si que ocurra lo que piensas tú pero eso será cuestión de medirlas.

Definitivo...
Hay que introducir en la centralita que llevas unas ruedas de tal y llanta y dimensiones....
Me lo acaban de certificar en el taller de Tarragona sin decirles nada de lo de San Sebastian....

Pero aunque sea un ed4? Sea el modelo que sea?

No sé, yo he preguntado por el mío....

Pues confirmado en conce oficial, cualquier cambio del diametro de llanta necesita ser configurado en la centralita, da igual modelo de Evoque.

Un saludo.

Llamare a mi concesionario y si hace falta me doy una vuelta por Estepona mientras hacen lo que tenga que hacerle o reprogramarle al coche.

Si no tienes inconveniente comenta lo que sale hacer esa operacion en conce, si no me lo dices por privado y te estare muy agradecido, un saludo.

Mañana os lo cuento y cuelgo en el foro.

Pues si hay que meterlo en la maquina, aunque estén en la ficha técnica.
El coste son unos 60 euros si tarda una hora, si es 30 minutos la mitad. 
Es debido a la velocidad que marca no es real y daría problemas de exactitud en el gps. Como llevo el goa pioneer acabo de insertar las medidas de la llanta y varia con el coche 4 kms/h.
Los que lleváis el gps de original automáticamente el ordenador supongo que variará los parámetros.
Ala cita pedida y a cambiar parámetros.