CAMBIAR DE D a S EN MARCHA

Hola chicos. Permitidme que os diga que cada uno está hablando de cosas distintas, de comportamientos distintos del Evo automático, en función de la posición en la que se encuentre el mando y de lo que esperamos de nuestro vehículo.

Yo no puedo hablar mucho, porqué apenas le he hecho 1,800 kms, pero seguro que si compartimos nuestras experiencias, podremos llegar a conclusiones próximas a lo que realmente debe ocurrir en nuestro vehículo.

Por ejemplo, para socarrao:
¿Cuándo haces esta maniobra desde la "D", tienes el ECO encendido? Lo digo porqué yo lo desconecto antes de hacer varias maniobras en mi parking, ya que es un pelín estrecho y tortuoso. Desconectando el ECO, gano tiempo en el aparcamiento.

Josevoque1 escribió:Hola JEJ, entiendo lo q dices,pero eso nunca t lo va a hacer el evo..esto lo hace cuando pones la P y te quitas el cinturon d seguridad,el coche supone q el viaje ha terminado y t "evita" el esfuerzo de darle al botoncito jajajaj xa mi es un puntazo q el coche haga estas cosas..esta claro q si lo hiciera en cada semaforo si seria un grave problema xo siendo asi lo veo mas como ganas d buscar defectos dnd no los hay..y respecto a lo d ir con gente y q t haga eso, a mi me ha pasado y simplemente han flipado d ver lo listo q es q es mi evo jejeje y cndo llevo compañia femenina,esas cosas junto a la iluminacion ambiental,el cuero rojo y negro d mis asientos etc..m han echado un buen cable ejjeje saludos

Buenas tardes,
he leído el comentario sobre la caja de cambios automática, que cuando pones D y te quitas el cinturón de seguridad se para,a mi eso no me ocurre y lo he probado.
Mi EVOQUE lleva la ZF9,la verdad es que me a mi me parece mas adecuado que no se pare y diré el porque. Cuando viajas y llevas el vehículo durante largos periodos y paras para repostar o bien otra eventualidad, me gusta que siga al ralentí, mientras me bajo a coger algo del maletero o ponerme la cazadora..... etc. Esa práctica la he seguido siempre en todos lo vehículos turbo y me ha dado buen resultado.(nunca avería de turbo).
Probablemente el que se pare sea posible con alguna programación, pero simplemente digo que el mio no la tiene.
saludos.

JESUS MIGUEL escribió:

Josevoque1 escribió:Hola JEJ, entiendo lo q dices,pero eso nunca t lo va a hacer el evo..esto lo hace cuando pones la P y te quitas el cinturon d seguridad,el coche supone q el viaje ha terminado y t "evita" el esfuerzo de darle al botoncito jajajaj xa mi es un puntazo q el coche haga estas cosas..esta claro q si lo hiciera en cada semaforo si seria un grave problema xo siendo asi lo veo mas como ganas d buscar defectos dnd no los hay..y respecto a lo d ir con gente y q t haga eso, a mi me ha pasado y simplemente han flipado d ver lo listo q es q es mi evo jejeje y cndo llevo compañia femenina,esas cosas junto a la iluminacion ambiental,el cuero rojo y negro d mis asientos etc..m han echado un buen cable ejjeje saludos

Buenas tardes,
he leído el comentario sobre la caja de cambios automática, que cuando pones D y te quitas el cinturón de seguridad se para,a mi eso no me ocurre y lo he probado.
Mi EVOQUE lleva la ZF9,la verdad es que me a mi me parece mas adecuado que no se pare y diré el porque. Cuando viajas y llevas el vehículo durante largos periodos y paras para repostar o bien otra eventualidad, me gusta que siga al ralentí, mientras me bajo a coger algo del maletero o ponerme la cazadora..... etc. Esa práctica la he seguido siempre en todos lo vehículos turbo y me ha dado buen resultado.(nunca avería de turbo).
Probablemente el que se pare sea posible con alguna programación, pero simplemente digo que el mio no la tiene.
saludos.

Disculpa, he querido decir cuando pongo P.

De acuerdo, pero de todas maneras ¿hay alguien que al detenerse en un semáforo o situación parecida y poner el cambio en N se le desconecte el coche?. Saludos

Pues nunca quito el ECO..., de todas formas a ver si pruebo en qué condiciones lo hace exactamente...
Gracias y saludos

JEJ si el otro día, se paró y arrancó como si tuviera puesto en D

Yo lo hice el otro día lo de poner N en las paradas y curiosamente no paró pero sí se activaba los sensores de oarking.

hola, no se si a alguien le ha pasado pero no me pasa de D a S y no se por qué. Será un problema de cambio? Agradeceria alguien que me comente si sabe que puede ser. gracias

Para pasar de D a S has de presionar el selector al girar, imagino que lo tienes en cuenta...

Gracias no lo tenía en cuenta . Después lo vi en el manual. Muchas gracias. 

tonicobreti escribió:Gracias no lo tenía en cuenta . Después lo vi en el manual. Muchas gracias. 

Toni cojones...léete el manual jodio...a mi me pasó lo mismo con las levas del volante la semana pasada...que no sabía volver  a automático