Prestaciones SD4 manual y automático

Viendo los datos oficiales aparece que el automático acelera de 0-100 en 8.5 y el manual en 10.0. ¿Cómo puede ser eso? ¿Los que lo tenéis manual habéis podido constatar esa cifra?

aalllop escribió:Viendo los datos oficiales aparece que el automático acelera de 0-100 en 8.5 y el manual en 10.0. ¿Cómo puede ser eso? ¿Los que lo tenéis manual habéis podido constatar esa cifra?

No me hace falta el crono, el manual es leeeeeeeento en salida parada, otra cosa es de 40 a 130 (por ejemplo) AHI SI RESPONDE BIEN.

Es que tiene una 1a muy muy cortita, supongo que es por el tama del offroad, pero cuando pones 2a y va alegre...sientes que tira de verdad.
En el automatico, la recuperacion es mas rapida que tu juego de pies con el embrague y el cambio

El mío, un 190 automático, acelera de 0 a 100 (reales, no de marcador) en 8´4 segundos. De punta me pilla 204 kms/hora reales (216 de marcador). Tuve que irme hasta Alemania para poder probarlo, claro.

Francisco_ZGZ escribió:El mío, un 190 automático, acelera de 0 a 100 (reales, no de marcador) en 8´4 segundos. De punta me pilla 204 kms/hora reales (216 de marcador). Tuve que irme hasta Alemania para poder probarlo, claro.

Yo como no he ido a las germanias, me paré bastante antes

esto es un problema ?

No es que sea un problema, simplemente me chocaba enormemente esa diferencia de prestaciones entre un cambio y otro.

digitally escribió:
Yo como no he ido a las germanias, me paré bastante antes [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pero eso no puede ser, yo te ví hace unas semanas en Zarahausen. Y camino de Pamplonburg o Lleidenberg también se puede correr un rato[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]. Tu máquina ya se pondrá a 235 o así si vas para Merkelland, no?

En el Most Wanted de la PS3 lo he puesto a 263 kms/h, pero con Nitro y aligerando chasis

Supongo que en S habrías cogido algunos k.p.h. más. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Yo esa imagen nunca la veré en el mío.

buena foto, no la difundas mucho que crea vicio

YO TENGO EL MANUAL DE 190 CV PERO TODAVIA NO LO HE PUESTO A TOPE. LO MAX. QUE HE PUESTO HA SIDO HA 190 KM/H DE MARCADOR Y NO TENIA EL ACELERADOR PISADO A TOPE, TODAVÍA TENIA BASTANTE RECORRIDO.

TODAVIA NO HE SALIDO DE ESPAÑA CON EL COCHE. ESTARIA BIEN PROBARLA EN LAS AUTOPISTAS DE ALEMANIA, JE, JJE.

SOBRE SI ACELERA MUCHO O POCO...HOMBRE...DE LOS COCHES QUE HE TENIDO NO ES EL COCHE QUE MAS RAPIDO ACELERA...PERO ES MAS QUE SUFICIENTE, Y MÁS SABIENDO QUE ES UN TODOTERRENO. TAL Y COMO HAN DICHO ANTERIORMENTE, TIENE UNA PRIMERA MUY CORTA QUE NO SE PUEDE EXPRIMIR MUCHO, DE AHI VIENE SU ACELERACIÓN.

Francisco_ZGZ escribió:

digitally escribió:
Yo como no he ido a las germanias, me paré bastante antes [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pero eso no puede ser, yo te ví hace unas semanas en Zarahausen. Y camino de Pamplonburg o Lleidenberg también se puede correr un rato[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]. Tu máquina ya se pondrá a 235 o así si vas para Merkelland, no?

A esas velocidades, no sé si llegaría a salir de alemania, por la automomía, claro