Cambio Pastillas frenos Evoque

Hola,

He dejado el coche en la 1ª revisión, y aparte de los 400 eurazos (iva incluido) que me va a costar, me llaman hace un rato y me dicen que las pastillas delanteras y traseras hay que cambiarlas y que en total serian 700 y pico con iva!! Les he dicho que Rita!

1º No me lo quiero creer que con 32.000 km y 1 año que tiene el coche haya que cambiarle ya las 4 pastillas.
2º Si fuese así, las cambiaría en otro taller que no cobren la hora a precios desorbitados.

Sabeis si puede ser realmente cierto que en 32.000 km las pastillas esten fundidas?
Alguien sabe si en Aurgi, Midas u otro similar tienen el modelo de pastillas? Viajo este finde y ya me han dejado preocupado!

He visto en internet varios sitios que las venden para que las lleves a un taller, pero como me urge un poco pues lo más facil seria ir al Aurgi de turno...

Alguien ha cambiado las pastillas ya? Con cuantos km? Alguien tiene 40.000 y aun no las ha cambiado?

la caida prematura de pastillas es un problema muy comun en vehiculos con control de traccion ya que este sistema frena la rueda que patina y si patina mucho como sucede en barro o arena la pastilla puede ponerse al rojo vivo y quedar hecha unos zorros. por eso los que practicamos mucho todoterreno estamos en contra de este sistema por que te puede dejar sin frenos

la primera revision sale 262 € iva incluido y el cambio de pastillas delanteras y traseras son 305 € iva incluido en sotillo de la adrada ( avila) a 70 km de madrid servicio oficial land rover

Lo del desgaste de las pastillas depende del tipo de conducción de cada uno. Puedes cambiarlas en cualquier taller, lo único es que si te corre prisa, es que dispongan de ellas. La revisión me parece cara, aquí en Zaragoza también es bastante más barata.

Tambien influye bastante si tu coche es automatico, las pastillas se gastan mas rapidamente.

sobre todo la manera de conducir

Los de los 400 euros es un puto robo y cambio de pastillas a los 32000 km a menos que les hayas prestado el coche al EQUIPO A , otro disparate...

pero las pastillas no entran en garantia los 2 primeros años¿?

Las pastillas al igual que los neumáticos son piezas de desgaste.Lo del cambio con 32000kms y 400€ una pasada.

C

Estos de las pastillas me suena a algo
Si no te importa mira este post
Re: primera revision 26.000 Kms
Por cierto conduzco de forma totalmente normal

yo con 60000 kilometros me toca cambiarlas ya tiene 14 meses.

Yo también coincido que te están cobrando demasiado, el tema de las pastillas de freno en automáticos es complicado debido a que se frena más, mi experiencia con jaguar xf y chrysler 300c es un poco nefasta unas se desgastan como plastilina y las otras se ondulaban con el rozamiento. Espero que no tengas esos problemas y sea por el uso excesivo del freno.

En mi modesta opinión nuestros coches tienen un error de diseño: 
Para mi gusto el coche no retiene el motor nada de nada y eso hace que en cada bajada, o en cada puerto haya que frenar mucho más que con otro vehículo y aparte el sistema de descenso de pendientes(hdc) lo único que hace es frenar las ruedas con la consecuencia de un calentamiento de los discos y desgaste prematuro de las pastillas por eso yo creo que el coche gastaría menos frenos si el motor tuviera un par mayor.

Coincido en parte con tu opinión udtccs.  El coche no retiene nada.  No sé a que será debido pero es absolutamente cierto. En cuanto al par, creo que no nos podemos quejar.

totalmente cierto, yo utilizo frecuentemente el freno motor, para el ahorro de pastillas y en nuestro coche apenas se aprecia... no se porque se producirá.

Un pequeño "reflote"... He dejado esta mañana el mío para pasar su primera revisión, aunque me he pasado un poco de km y lo he dejado con 31.500. Me han llamado a media mañana para decirme que las pastillas delanteras y traseras habría que cambiarlas  . Le he preguntado que cuanto calcula que podría aguantarías, que el jueves me voy de viaje y me ha dicho que 7-8.000 km. Le he dicho que para cuando vuelva, como tengo que dejarlo por un motivo de chapa (que os contare próximamente), que me de presupuesto

¡Vaya disparidad!

Con 31.000 km unos te dicen que las cambies y otros con 50.000 te dicen que aún aguantan....

Eso se llama criterio definido.

No te puedes fiar de los talleres, teníamos una Zafira que con 40.000 km nos querían cambiar pastillas y discos, le cambie las pastillas dos veces más y con 160.000 km que la vendimos todavía aguantaban los discos de origen...

udtccs escribió:En mi modesta opinión nuestros coches tienen un error de diseño: 
Para mi gusto el coche no retiene el motor nada de nada y eso hace que en cada bajada, o en cada puerto haya que frenar mucho más que con otro vehículo y aparte el sistema de descenso de pendientes(hdc) lo único que hace es frenar las ruedas con la consecuencia de un calentamiento de los discos y desgaste prematuro de las pastillas por eso yo creo que el coche gastaría menos frenos si el motor tuviera un par mayor.

totalmente deacuerdo

Hola a todos:

lo del tema de las pastillas, como decis, es un mundo...

Os cuento. Honda HR-V, 248.000 km, 13 años y las pastillas las he cambiando por "vergüenza" a los 210.000, y en el taller me dijeron, y son de confianza, que podía aguantar otros 50.000 sin problemas...

Espero que se me de tan bien con el tanque (Evoque). Lo llamo así cariñosamente porque la diferencia entre los dos coches...

HONDA tiene una micanica acojonante...lo digo por experiencia,mia y de muchos que conozco.

Pues si...   
Es que no me lo puedo creer 59.000 km y mi segundo cambio de pastillas
Las delanteras
Las traseras no me las pudieron cambiar  por no poder desbloquear el freno elctrico
Y eso quizas es lo de menos...
Fijaros en las fotos  
https://www.flickr.com/photos/juancarmacfotog/?details=1
Me han dicho que haga una queja formal al LR que no es normal el desgaste de disco
Sabeis alguno algo de esto
 

Supongo que tu coche es automático, no! Porque pisas mucho el freno y el desgaste del disco es debido a que apuras demasiado las pastillas.
Hoy he mirado las mías, y están muy bien pero con 16 meses y 13000 kms si gasta pastillas le pego fuego.
Callejeo mucho pero de forma normal así que no gasta pastillas, en campo tampoco corro mucho porque casi siempre voy con remolque con freno de inercia, y muchas veces el remolque me frena el coche.
De verdad que el coche no tiene sensores para las pastillas?

Si es automatico
La conduccion es normal
No lo digo yo... si no que ha quedado atestiguado de alguna manera por el mecanico de LR
Cambio de ruedas a los 59000
Cambio de pastillas a los 26000 y a los 59000
Si tendria una conduccion rapida lo logico seria esta relación 26000 cambio de pastilas y al os 30 o 32 cambio de neumaticos al menos eso me han dicho un mecanico de LR
Por otras fuentes se que ha habido varias quejas sobre el desgaste prematuro de las pastillas
No he apurado en ningun caso
Siempre las he cambiado cuando me lo han indicado y en ningun momento me han dicho
"demasiado tarde"
Si tiene chivato o no lo desconozco es un misterio...
En distintos sitios te dicen una cosa y en otros lo contrario
 

vcanals escribió:Coincido en parte con tu opinión udtccs.  El coche no retiene nada.  No sé a que será debido pero es absolutamente cierto. En cuanto al par, creo que no nos podemos quejar.

+1000 

Yo vengo de un Range Rover Sport también automático, y retenía mucho más, sólo 'acariciar' el freno las marchas caían, en el Evoque se queda igual. 

Estoy convencido que voy a cambiar pastillas como muchos del foro en primera revisión siendo así el automático de 9 marchas y como conduzco.

Ya os cuento...

 
Hombre !!! 
Oscarx yo espero q no sea así y q tu caja retenga más q la mía q no retiene nada en absoluto y q no tengas q cambiar las pastillas 
Ojalá q te dure más q a mi 
 

juanki escribió: 
Hombre !!! 
Oscarx yo espero q no sea así y q tu caja retenga más q la mía q no retiene nada en absoluto y q no tengas q cambiar las pastillas 
Ojalá q te dure más q a mi 
 

No tiene pinta con lo que debo pisar el freno siempre, lo poco que retiene y lo negras que tengo las llantas   

La caja de 9 marchas tampoco retiene nada, yo a veces lo pongo en S para que retenga un poco más pero acabas consumiendo más, así que.... Sólo queda decidir a quién le das la pasta...