Problema encendido

Hola buenas tardes

Hace ya un tiempo que no escribo por aqui, pero es que hasta ahora no me había dado problemas. Tengo un Evoque TD4 de finales 2011, con 77.000kms. Lo utilizo poco, la ultima vez hace unas tres semanas.

El caso es que hoy he ido a arrancarlo y ha arrancado a la primera, pero con un ruido de tractor y una vibraciones que nunca me había hecho. A los 10 segundos ha vuelto a su relentí normal. Daba la sensación de como si no le llegara bien el combustible (no entiendo de mecanica). He probado en la posición P a pisar un poco solo el acelerador, el coche a vuelto a vibrar y se ha calado.

He intentado volverlo a arrancar y no ha habido manera. Ha venido el mecanico de confianza con un arrancador, y la batería no era, así que mañana me toca sacarlo del garaje con una grua.

He estado investigando por el foro pero no he visto ningún tema similar al mio, he visto algunos que sonaban a tractor pero que se les iba al volverlo a arrancar, por lo que no es lo mismo.

Le ha pasado a alguien más? Alguien sabe que puede ser?

Gracias de antemano

Hace dos años que me paso algo parecido a lo que tu dices, lo pare porque perdia potencia y ya no arrancó mas, resultado grua taller, dos mese y medio estudiando que podia ser, total, cambiar los cuatro inyectores, un pastón.
Suerte y que sea algo mucho mas barato.

Hola, he querido esperarme un poco para hacer más comprobaciones.

Resulta que después de que el mecánico no lo pudiese arrancar, a la mañana siguiente solicité una grúa, peor como tengo el coche en un semisótano, pedí una pequeña.
Cuando llegó la grúa, era enorme, y ni siquiera cabía en garaje comunitario.
El chico, muy amable por cierto, me dijo de por lo menos tratar de arrancarlo.
Probamos a hacerlo, durante 6-7 segundo me hico lo mismo que la anterior noche, pegaba como tirones pero no lograba arrancar.
A los 6-7 segundos arrancó el cabron, y ademas sin el sonido ni traqueteo de la primera que arranque y luego se caló.
Conseguí sacar el coche del garaje sin problema y el hombre me siguió con la grúa hasta el taller por si había algún problema.

El mecánico no daba credito, me dijo que lo vigilara y que lo utilice más, que puede haber alguna mariposa o algún mecanismo que se quede sin aceite e impida hacer la compresión.

De hecho me fui del taller y pasé la ITV sin ningún problema.

Por la noche lo cogí y arrancó a la primera. Esta mañana igual.

Así que lo observare y me obligaré a cogerlo por lo menos una vez por semana. Si me vuelve a pasar lo comentaré por aquí. Aunque todavía no sé lo que realmente le pasó, no quería dejar el tema abierto sin información

Un saludo

77000 km de finales de 2011?, y yo que pensaba que le hacia pocos km, casi te saco 100.000 mas.

olhemes escribió:77000 km de finales de 2011?, y yo que pensaba que le hacia pocos km, casi te saco 100.000 mas.

Hola

El motivo es porque hasta hace una semana tenia otros dos coches, ahora he vendido uno. Este solo lo utilizo para algún viaje y poco más.

Hoy lo he estado utilizando y de momento ningún problema. Este fin de semana lo había dejado en la calle. Hoy que era una mañana fría, lo he cogido y ha arrancado a la primera. Seguiré observándolo

Un saludo