Nuevo evoquero. Concesionario recomendado y ayuda en la configuración

drumnbass escribió:Que os parece unos 36.000 por un SE con 18", xenon, camara trasera, antinieblas y cristales privacy?

Me parece un buen precio. Supongo que es 150 CV y 4x2?

kawen escribió:Hola a todos, yo también ando buscando una buena opción de compra ya que no quiero que se me dispare de precio he pensado en 4x4 TD4 2.0 150cv Manual, SE y claro ahora empieza la locura de las opciones cosas que pienso que me podrían hacer falta, antiniebla, xenon(en el concesionario me dijeron que los halógenos actuales eran suficientes), Parabrisas delantero con control climático y acústico (soy de Murcia aquí hace mucho calor, funciona de verdad?), Climatizador - Salidas de aire traseras ¿como no lleva esto de serie?

¿Que diferencias hay entre la parte trasera del SE y el SE Dynamic? a parte de estética claro está ¿tiene alguna ventaja?

La verdad, desde que tuve el primer coche con xenon, no renuncio a esa iluminación. Para mi es algo obligatorio, tan es así que he renunciado en el pasado a determinadas marcas y modelos porque no tenían xenon ni en opción.

Ahora llevo un Mini con tecnología led y es aún mejor que el xenon.

Lo del parabrisas no lo veo, las salidas traseras cuestan poco y ayudan a climatizar la parte posterior, sobre todo si llevas familia. Unos buenos cristales oscurecidos o los Privacy de la marca y tan fresquito.

Antiniebla: si solo circulas por asfalto, posiblemente puedes prescindir de ellos, aunque esteticamente el coche gana. En el campo, de noche, irrenunciables (es mi experiencia), cuanta más luz mejor.

Drumnbas donde venden ese evoque?????

kawen escribió:

¿Que diferencias hay entre la parte trasera del SE y el SE Dynamic? a parte de estética claro está ¿tiene alguna ventaja?

Que yo sepa solo la estética.

Tesla escribió:

drumnbass escribió:Que os parece unos 36.000 por un SE con 18", xenon, camara trasera, antinieblas y cristales privacy?

Me parece un buen precio. Supongo que es 150 CV y 4x2?

Yep! Sí creo que está bien, eso si me aprietan para cerrarlo antes de diciembre y odio precipitarme :(

EBENRUI escribió:Drumnbas donde venden ese evoque?????

No me deja enviar privados :(

36 mil por un evoque tan pelao me parece un robo. Sin ir mas lejos, en la pagina web viene una oferta de uno similar por 35 mil!! Y aun asi me parece apretable...ten en cuenta q es un ed4 manual...ni a la nieve puede ir )-:

nunes escribió:36 mil por un evoque tan pelao me parece un robo. Sin ir mas lejos, en la pagina web viene una oferta de uno similar por 35 mil!! Y aun asi me parece apretable...ten en cuenta q es un ed4 manual...ni a la nieve puede ir )-:

Gracias nunes. Ten en cuenta que el que anuncia la web por 35.000 es el modelo Pure que viene con asientos de tela, sin xenon y llantas de 17 que desentonan a todas luces con el tamaño del coche. El precio que me dan a mi corresponde a la versión SE que viene con llantas de 18, tapiceria de piel y xenon (como extra, que al Pure no se le puede poner).

No no, durmnbass, el que anuncian es el SE con llanta 18".

Ostia nunes, tienes razón! Pues en Madrid me piden 36.000 por el PURE!!!

Y lo malo es que ese comercial lo sabe igual que yo. A mi no me volvía a ver el pelo. Ahora a ver que te cuenta. Yo en el momento que compré el coche (septiembre del año pasado) el mismo modelo configurado valia 54 mil euros en la web. Y a mi me costó cuatro mil euros menos, y aun creo que podia haber apretado mas. Lo digo para que te hagas una idea de la rebaja que has de intentar conseguir en el concesionario y los margenes en los que se mueven. Configuralo tu, y despues llama y pregunta a varios, pero sabiendo los margenes que tienen.

nunes escribió:Y lo malo es que ese comercial lo sabe igual que yo. A mi no me volvía a ver el pelo. Ahora a ver que te cuenta. Yo en el momento que compré el coche (septiembre del año pasado) el mismo modelo configurado valia 54 mil euros en la web. Y a mi me costó cuatro mil euros menos, y aun creo que podia haber apretado mas. Lo digo para que te hagas una idea de la rebaja que has de intentar conseguir en el concesionario y los margenes en los que se mueven. Configuralo tu, y despues llama y pregunta a varios, pero sabiendo los margenes que tienen.

La verdad es que es de muy mal gusto que un comercial no te avise de una promoción oficial de Land Rover que tienen en su misma web. Me parece muy agresivo, y algo muy feo por parte de la propia Land Rover. Pero vamos visto el multazo por pactar precios, les debe dar bastante igual todo.

Pues el SE de la web trae:

• Navegador SD
  
• Asistencia de aparcamiento
  
• Sensor de lluvia
  
• Encendido automático de luces
  
• Llantas 18"
  
• Espejo interior antideslumbrante
  
• Asientos eléctricos de piel 8/8 movimientos
  
• Cámara trasera
  
• Control distancia de aparcamiento delantero y trasero
  

Le faltaría añadir el xenon, los antinieblas y los cristales privacy, asi que se va a unos 37.000 con el precio de promoción de la web. Intentaría apretarle a ver si me bajan un poco

nunes escribió:Y lo malo es que ese comercial lo sabe igual que yo. A mi no me volvía a ver el pelo. Ahora a ver que te cuenta. Yo en el momento que compré el coche (septiembre del año pasado) el mismo modelo configurado valia 54 mil euros en la web. Y a mi me costó cuatro mil euros menos, y aun creo que podia haber apretado mas. Lo digo para que te hagas una idea de la rebaja que has de intentar conseguir en el concesionario y los margenes en los que se mueven. Configuralo tu, y despues llama y pregunta a varios, pero sabiendo los margenes que tienen.

Según el configurador web mi SE + extras (que está al caer!!!) sale en 51.000. En el conce lo saco por 44.000.

Imprescindible en el Evoque,Xenon,cambio automático,llanta de 19",techo panorámico,para mi esto es algo innegociable,luego ya cada uno......

Buen descuento tesla, obviamente. Yo suv6 estoy contigo en lo de las llantas de 19". 18" un poco justitas. Y mira que yo tengo llanta 20", pero son muy delicadas para fuera de asfalto. Para mi tanto el techo como el navegador no me hacen falta para nada. Y ya son unos buenos euros que te ahorras.

Partiendo de la base de que el mio es modelo 2015, podemos dar por muy bueno el descuento de Tesla en el modelo 2016. Es del orden de un 14% con respecto a precio web. cuanto sale el tuyo en la web drumnbass? Quitale el 14% y a ver cuanto sale.

Pues con configurador se va a 41.394, así que no creo que me vayan a bajar mucho más que la oferta de la web.

Con la oferta 35.200 + 1200 xenon + 200 antinieblas + 400 cristales privacy + 200 rueda de repuesto = 37.000.

35500 euros entonces empieza a estar bien. me parece mucho para un ed4 4x2 manual. Que conste. Y ten en cuenta que la oferta es financiando. No se si tesla financia, pero en caso de financiar todavia se puede rascar algo mas. Me refiero a financiar un minimo y a los dos años cancelar. En mi caso no me dieron esa opcion pero se de gente que lo hizo y se ahorro dos mil a mayores.

drumnbass escribió:Pues con configurador se va a 41.394, así que no creo que me vayan a bajar mucho más que la oferta de la web.

Con la oferta 35.200 + 1200 xenon + 200 antinieblas + 400 cristales privacy + 200 rueda de repuesto = 37.000.

Ve directamente y ponles el precio que tu consideres. Yo hago eso, después de aguantar el chaparrón comercial, y con alguna oferta previa, acabo diciendo "si me lo dejas en tanto... te lo encargo ahora mismo". Normalmente un precio redondeado (ejemplo, 23, o 44...). En tu caso, plantearia por ejemplo pagar los xenon ( y redondeas a la baja 36.000) y el resto que lo ponga el conce como acción comercial.

Y visita siempre más de uno, a veces hay sorpresas, aunque te dirán siempre "es que estos coches se venden solos... puf... no damos abasto con los pedidos". Joder, ni que los regalasen le dije a uno de ellos!!! A ver, se ven muchos. Pero se ven más Hyundai no? O más VW. O más Seat, Renault, etc...

nunes escribió:35500 euros entonces empieza a estar bien. me parece mucho para un ed4 4x2 manual. Que conste. Y ten en cuenta que la oferta es financiando. No se si tesla financia, pero en caso de financiar todavia se puede rascar algo mas. Me refiero a financiar un minimo y a los dos años cancelar. En mi caso no me dieron esa opcion pero se de gente que lo hizo y se ahorro dos mil a mayores.

Ahora mismo por financiación te descuentan 1.300 euretes, es lo que les marca la financiera de LR. Ojo, sales comido por servido a menos que canceles anticipadamente. Pero de momento...

Vamos [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que te lo estamos poniendo a cholón... animo!!! 

nunes escribió:35500 euros entonces empieza a estar bien. me parece mucho para un ed4 4x2 manual. Que conste. Y ten en cuenta que la oferta es financiando. No se si tesla financia, pero en caso de financiar todavia se puede rascar algo mas. Me refiero a financiar un minimo y a los dos años cancelar. En mi caso no me dieron esa opcion pero se de gente que lo hizo y se ahorro dos mil a mayores.

Por lo que me cuenta alguien que sabe de esto, lo bueno de las cuotas es que si te sale rana el coche están más dispuestos a solucionarlo. Intentaré achucharle un poco más a ver si se me queda en 35-36k con todos los extras.

Nos merecemos un paseo en el y unas cañas eh drumnbass!! Jajaja

drumnbass escribió:

nunes escribió:35500 euros entonces empieza a estar bien. me parece mucho para un ed4 4x2 manual. Que conste. Y ten en cuenta que la oferta es financiando. No se si tesla financia, pero en caso de financiar todavia se puede rascar algo mas. Me refiero a financiar un minimo y a los dos años cancelar. En mi caso no me dieron esa opcion pero se de gente que lo hizo y se ahorro dos mil a mayores.

Por lo que me cuenta alguien que sabe de esto, lo bueno de las cuotas es que si te sale rana el coche están más dispuestos a solucionarlo. Intentaré achucharle un poco más a ver si se me queda en 35-36k con todos los extras.

Igual entre ponte bien y estate quieto, te merece la pena esperar a enero, supongo que a estas alturas tienen cubiertas las ventas de 2015, aunque es verdad que este modelo se vende muy bien. No sé, es cuestión de achucharles a ver. Pero no te quedes con las ganas! Si no, si compras otra marca-modelo... siempre mirarás de reojo al que de verdad te gustaba.

Tesla escribió:

drumnbass escribió:

nunes escribió:35500 euros entonces empieza a estar bien. me parece mucho para un ed4 4x2 manual. Que conste. Y ten en cuenta que la oferta es financiando. No se si tesla financia, pero en caso de financiar todavia se puede rascar algo mas. Me refiero a financiar un minimo y a los dos años cancelar. En mi caso no me dieron esa opcion pero se de gente que lo hizo y se ahorro dos mil a mayores.

Por lo que me cuenta alguien que sabe de esto, lo bueno de las cuotas es que si te sale rana el coche están más dispuestos a solucionarlo. Intentaré achucharle un poco más a ver si se me queda en 35-36k con todos los extras.

Igual entre ponte bien y estate quieto, te merece la pena esperar a enero, supongo que a estas alturas tienen cubiertas las ventas de 2015, aunque es verdad que este modelo se vende muy bien. No sé, es cuestión de achucharles a ver. Pero no te quedes con las ganas! Si no, si compras otra marca-modelo... siempre mirarás de reojo al que de verdad te gustaba.

Creo que el mejor mes para comprar es noviembre, porque quieren cerrar ventas para llegar a los objetivos de venta y tener rápel, diciembre creo que la gente está dispuesta a pagar más dinero y más animada a comprar e intentan haber llegado. No sé si habrá mejor precio en enero teniendo en cuenta la oferta actual de 35 por el SE.

nunes escribió:Nos merecemos un paseo en el y unas cañas eh drumnbass!! Jajaja

Eso está hecho, aunque es un 4x2 normalito, me gustaría más el 180 4x4 jeje... es mi primer coche de gama relativamente alta, el próximo para la crisis de los 40 ya

drumnbass escribió:

nunes escribió:Nos merecemos un paseo en el y unas cañas eh drumnbass!! Jajaja

Eso está hecho, aunque es un 4x2 normalito, me gustaría más el 180 4x4 jeje... es mi primer coche de gama relativamente alta, el próximo para la crisis de los 40 ya

Suerte que yo ya he pasado la crisis de los 40!!! 

Animo, que este coche de normalito no tiene nada!!! Yo he probado el 4x2 150 CV y va fenomenal, tanto el 2.2 como el nuevo 2.0 (este me gustó más que el 2.2). Tiene una buena patada, tanto con cambio manual como automático.

Yo estoy esperando el 180 CV, me gusta tener reserva de potencia y además suelo llevarlo con carga, pero ya te digo que el 150 CV va muy muy bien. Si no te vas a meter luego por zonas complicadas fuera del asfalto, no te hará falta la tracción 4x4 (no es mi caso) y además gasta menos combustible.

Vamosss, que está hecho!!!

hola,
yo estoy mirando evoque se 4x2 y no veo la oferta que comentáis,ayer me hicieron oferta y no bajaba de 41000 con algunos extras,pero por 36000 con xenonn.... donde se esas ofertas?

EBENRUI escribió:hola,
yo estoy mirando evoque se 4x2 y no veo la oferta que comentáis,ayer me hicieron oferta y no bajaba de 41000 con algunos extras,pero por 36000 con xenonn.... donde se esas ofertas?

Esta en la web de land rover, mira en financiación y ofertas > particulares. 35.200 sin xenon

Ya la he visto,jajajajaja muchas gracias!!!

drumnbass escribió:

nunes escribió:En mi opinion el extra por excelencia es el cambio automatico. Lo cual conlleva que sea 4x4. Si solo tuviese un extra, seria ese sin ninguna duda. Pero entiendo que eso conlleve rascarse bst el bolsillo.

Fijate que no me atrae ni a igualdad de precio. Será la costumbre.

Ayer deje el coche para la primera revisión y me dejaron de cortesía el mismo modelo que el mío pero en manual..  ..ha sido como volver varios años atrás.
No hay color, yo al principio también estaba mirando en manual pero al final me decidí por el automático y es el mejor extra que pude poner; te lo aconsejo sin dudarlo.
Saludos.