Duda consumos Evoque 2014 AUTO

Todavía queda un montón pero ya veréis que nervios cuando quede poco. ¿Y la ilusión cuando nos llamen para recogerlo??  

El viernes pasado recogí el mío en Sabadell, y el comercial me comentó que estaban en 2 meses de plazo (al comentarle yo casos como los que he leído en este foro)....

Bueno dos meses aún.. en qué conce de sabadell?

oscarx3 escribió:El viernes pasado recogí el mío en Sabadell, y el comercial me comentó que estaban en 2 meses de plazo (al comentarle yo casos como los que he leído en este foro)....

pues en el conce de Córdoba coches que tienen pedidos con fecha del 22 de enero no vienen hasta el 21 de mayo y esas fechas las marca el programa cuando pides el coche, vamos que te lo da directamente de fábrica, por lo que lo único es que tengan coches hay en sabadell para configurar pero con ese margen de dos meses pocos días le queda para modificar algo en los coches, un saludo

No me hagáis mucho caso pero creo que leí en alguna parte que los concesionarios tenían una especie de cuotas y según sus ventas podían pedir más o menos coches, por eso algunos podían tener fechas más largas al tener que esperar a meses siguientes para "desbloquear" esos pedidos. Imagino que eso se aplica cuando hay más demanda que oferta ya que de lo contrario no tendría demasiado sentido. Insisto que no lo estoy afirmando, igual hay alguien con mas información por ahí que nos explique como funciona.

A mi me explicaron que el conce coje y pide coches y el programa les pone por colores los meses en los que pueden pedir y en los que no, por ejemplo van a pedir un coche ahora y le sale el mes de febrero y marzo en rojo y en abril le sale en otro color que significa que para ese mes si hay huecos disponibles etc... delante mía le dijo el comercial al encargado de pedir los vehículos estas palabras: as visto que se a abierto el plazo para pedir nuevos coches y este le contesto si lo e visto y el comercial le dijo pues tenemos que pedir 6 o 7 coches la mayoría automáticos para mas adelante configurarlos, weno no me estiendo mas, un saludo

La pregunta sería si esos huecos se abren o cierran igual para todos los conces.

Ese sistema lo llevan automatizado desde Inglaterra y cuando abren es para toda Europa, hay que tener en cuenta que la fábrica de Inglaterra distribuye a América por lo que es entendible el plazo de fabricación de los coches, otra cosa es lo que explique mas arriba que tengan coches pedidos para entrega en dos meses y tengan abierto todavía el plazo para configurar entonces si tendrías el coche a tu gusto en ese plazo, para adelantar pedidos tendrian que aumentar la plantilla de la fabrica en 2500 personas para crear otro turno pero claro a ellos no le convienen, el cliente si lo quiere que espere y se ahorran unos 5 millones de € al mes en trabajadores  hay qieda eso jejeje

Desde 2012 están trabajando a 3 turnos lo que hace imposible ampliar la producción a no ser que monten una nueva fábrica, el tercer turno implicó 1000 nuevos puestos de trabajo.

Yuse estos datos que estoy dando son palabras del comercial que a viajado a la fabrica en noviembre del año pasado y se vino con estos datos, te informo un poco mira para tener turno de mañana tarde y noche necesitan mínimo 5 turnos como en la policía para que te hagas una idea mientras descansan dos turnos están trabajando los otros 3, bien pues a eso me refiero que no hay 5 turnos hay 4 y necesitan el quinto para adelantar producción pero seria un coste de milllones al mes para meter a 2500 trabajadores mas para crear otro turno y aumentar los otros, yo manejo estos datos tu quizás tengas otros, un saludo

De todas formas nos estamos desviando del tema del consumo que de eso no hemos hablado Yuse jejeje

No es que tenga datos, sólo lo publicado. Ya decían que están a 24 horas y que difícilmente se puede incrementar la producción, pero si necesitaron 1000 puestos para el tercer turno no me salen las cuentas con los 2500, casi me creo más a lo publicado que a los comerciales que dicen lo que les interesa según el momento o los llevan engañados desde LR. No es por llevar la contraria pero no es lo que había leído, a saber la verdad cual será ;-)

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Yuse te puse en el mensaje de arriba que los 2500 son para crear un nuevo turno y incrementar los otros quizás así si sale las cuentas y no te puedes imaginar como se distorsiona la información en los periódicos y revistas de la realidad, te lo digo por propia experiencia, de una entrevista que me hicieron a mi para un periódico publicaron lo que quisieron yo yo tampoco trato de llevar la contraria pero me creo más lo que me dicen de primera mano que lo que publican

CrK01 escribió:Bueno dos meses aún.. en qué conce de sabadell?

En Solmobil, realmente es Sant Quirze.

oscarx3 escribió:

CrK01 escribió:Bueno dos meses aún.. en qué conce de sabadell?

En Solmobil, realmente es Sant Quirze.

Si ya lo vi en su web, he contactado por mail pero la oferta no es de las mejores ( comercialmente hablando )

Saludos!

CrK01 escribió:

oscarx3 escribió:

CrK01 escribió:Bueno dos meses aún.. en qué conce de sabadell?

En Solmobil, realmente es Sant Quirze.

Si ya lo vi en su web, he contactado por mail pero la oferta no es de las mejores ( comercialmente hablando )

Saludos!

Puede ser, han vendido un montón, no creo que necesiten aplicar muchos descuentos. En mi caso, soy cliente de hace años, con el RRS que entregué a cambio precisamente en la compra del RRE.

Suerte con la compra!

Mi pedido firmado el viernes y plazo de entrega 26 de marzo. Eso sí, modificando coche pedido para stock. Automática, Concesionario de Benidorm.

De momento tengo 2 concesionarios con buenos descuentos. A parte la mitad del IVA se va fuera, al ser autónomo. Ya estoy en la tesitura de decidir sobre un segunda mano ( KM 0 ) o uno nuevo un poco más personalizado, por lo demás lo tengo bastante claro. Lo de esperar, no creo que me suponga mucho problema, voy tirando con otro, aunque el tiempo de espera he de reconocer que es un poco largo, por lo que decís, que hay mucha demanda y eso es buena señal

Nosotros hemos dado la señal la semana pasada, y nos indican que para abril. Ya lo tenían pedido y sólo nos quedan 10 ó 12 días -según nos comentan- para poder cambiar algo en la configuración del precioso Firenze Red. Anda que no mola!!

El tiempo de espera se hace un poco largo la verdad pero por un poco mas prefiero estrenarlo yo y ademas lo personalizas mas a tu gusto, muchas veces que veo videos de pruebas del evoque en youtube pienso si alguno de esos no seran los "km 0" ?

litos130 escribió:El tiempo de espera se hace un poco largo la verdad pero por un poco mas prefiero estrenarlo yo y ademas lo personalizas mas a tu gusto, muchas veces que veo videos de pruebas del evoque en youtube pienso si alguno de esos no seran los "km 0" ?

Completamente de acuerdo contigo compañero.
 Donde van a parar los coches de los cursos de conducción?
Esas presentaciones con docenas de coches metiendose por lo peor y exprimidos al máximo, estoy seguro que no van al desguace.
Y los de gerencia "bien cuidados", y sobre todo, los que vienen de compañías de leasing, mi consejo es que se eviten,
Los últimos 18 años he tenido coches de empresa, siempre Volvos, y os puedo asegurar que salvo algún caso muy esporádico del "manias" de turno, (dicho sin animo de ofender), nadie se preocupaba de  cuidar de un modo serio los coches. Como ejemplo os comento que teníamos la opción de compra después de pasado el periodo de tres años de leasing, y nadie lo hacia. Vamos, que ni para tercer coche se nos pasaba por la cabeza.
Tal vez la experiencia de otros colegas de foro haya sido buena, pero sigo pensando que puede ser una entre 10.

Yo tengo un modelo 2014 automático 9 velocidades y estoy en consumo medio de 7,5-8.Es básicamente en ciudad. La caja de cambio fantástica. Lo unico que noto que los sensores de aparcamiento delantero tarda mucho en activarse y algunas veces lo tienes que activar tu manualmente. Eso es una cosa que no entiendo la verdad... Si alguien me lo puede explicar.. Gracias

El sensor delantero solo se activa después de activarse el trasero al meter marcha atrás, de otra forma te estaría saltando en cada semáforo, si quieres que actúe sin haber puesto marcha atrás para eso está el botón manual

Gracias yuse... Es que vengo de un touareg y siempre se activaba cuando se paraba y se desactiva cuando pasabas de 10km/h. Es cuestión de acostumbrarse...

Eso del sensor delantero no lo sabia yo. Preferiría que fuese siempre conectado pero bueno

Piensa que si fuera siempre conectado estaría pitando en cada semáforo cuando pararas detrás de un coche o en una caravana , para volverse loco, no lo encuentro molesto, es sólo apretar un botón.

El mio es manual, un 190cv y después de hacer el primer depósito decirles que el consumo está a 8,2l/100km

NANDOEVOQUE escribió:Yuse estos datos que estoy dando son palabras del comercial que a viajado a la fabrica en noviembre del año pasado y se vino con estos datos, te informo un poco mira para tener turno de mañana tarde y noche necesitan mínimo 5 turnos como en la policía para que te hagas una idea mientras descansan dos turnos están trabajando los otros 3, bien pues a eso me refiero que no hay 5 turnos hay 4 y necesitan el quinto para adelantar producción pero seria un coste de milllones al mes para meter a 2500 trabajadores mas para crear otro turno y aumentar los otros, yo manejo estos datos tu quizás tengas otros, un saludo

Tenéis que explicarme como en una fábrica con más de 5200 personas en la actualidad para ambas marcas, hay que meter 2500 más para crear un turno…

Creo que "tu comercial" o tú mismo (no tengo totalmente claro que no seas dicho comercial) se tuvo que enterar poco de como se trabaja en Halewood.

El tema de las producciones variables ya se explico hace más de 2 años, y las shifts en fábrica están al 100% desde Octubre de 2012, no se puede hacer más, hasta que el powertrain nuevo no este operativo este año no se podrá optimizar un poco más el tiempo de fabricación, y eso de los colores… pues que querer que diga, pero "chorrada" es poco, las lineas se separan y LR no tiene una sola cortina de pintura, para pintar "todos blancos hoy" "todos azules mañana…"

JuanMiguel escribió:El mio es manual, un 190cv y después de hacer el primer depósito decirles que el consumo está a 8,2l/100km

Pero no se esta preguntando por el consumo del modelo automatico 2014???  
Para consumos manual 190 cv abrir otro post.
Es que se acaban mezclando los datos....

Guantes escribió:

NANDOEVOQUE escribió:Yuse estos datos que estoy dando son palabras del comercial que a viajado a la fabrica en noviembre del año pasado y se vino con estos datos, te informo un poco mira para tener turno de mañana tarde y noche necesitan mínimo 5 turnos como en la policía para que te hagas una idea mientras descansan dos turnos están trabajando los otros 3, bien pues a eso me refiero que no hay 5 turnos hay 4 y necesitan el quinto para adelantar producción pero seria un coste de milllones al mes para meter a 2500 trabajadores mas para crear otro turno y aumentar los otros, yo manejo estos datos tu quizás tengas otros, un saludo

Tenéis que explicarme como en una fábrica con más de 5200 personas en la actualidad para ambas marcas, hay que meter 2500 más para crear un turno…

Creo que "tu comercial" o tú mismo (no tengo totalmente claro que no seas dicho comercial) se tuvo que enterar poco de como se trabaja en Halewood.

El tema de las producciones variables ya se explico hace más de 2 años, y las shifts en fábrica están al 100% desde Octubre de 2012, no se puede hacer más, hasta que el powertrain nuevo no este operativo este año no se podrá optimizar un poco más el tiempo de fabricación, y eso de los colores… pues que querer que diga, pero "chorrada" es poco, las lineas se separan y LR no tiene una sola cortina de pintura, para pintar "todos blancos hoy" "todos azules mañana…"

Primero ten un poco mas de respeto hacia los foreros, yo no soy ningún comercial si lees un poquito todos los temas del foro encontraras un mensaje mio que pone a que me dedico, segundo son datos que mi comercial me dijo si el esta equivocado no lo se solo me remito a lo que el me comentó y tercero parece ser que tu tienes muchos datos de land rover quizás seas tu un trabajador de esta marca, remitete a hablar de lo que pone el titulo del post que ya lo e dicho varias veces que se esta desviando de lo que se trata que es del consumo del vehiculo, hay que ser mas respetuosos con los demás, este foro es para ayudar no para dudar de los foreros que escriben