frenado de emergencia

Cuando fui al curso de nieve me explicaron que tanto los sport como los evoques tienen un frenado de emergencia, esto se activa apretando durante 3 segundos el freno de mano eléctrico, hace que el coche se pare activando los abs.

gracias por la info Olhemes... espero no tener que llevarlo a la práctica... 

No tenia ni idea de eso olhemes, quieres decir pulsando o tirando del boton del freno de mano?

buen aporte othemes no tenia ni idea de eso

Y va mejor que apretando a tope el del pie???

  

Pues no se que me da que activar el freno de mano va aser un Pelin peligroso. 

Estuvimos probando poner el coche en alta velocidad, y lo hicimos, levantas la lengüeta durante 3 segundos y el coche se frena automáticamente, es lógico que recorra unos metros pero lo hace frenando sin bloquear frenos. Lo que no recuerdo es si se paraba automáticamente el motor después.

quizás el año que viene lo pruebe en la nieve.... este año no lo tengo aquí....

En la nieve va muy bien
Hasta que roza con le "panza"
Espero q vayas recuperandote
Cuidate
 

No, digo probar lo del freno en un aparcamiento con hielo-nieve....

Del Manual del Evoque,

Frenos

En caso de emergencia y a una velocidad superior a
3 km/h (2 mph), si tira de la palanca del EPB y la
sostiene en esa posición, se producirá una reducción
progresiva de la velocidad. El testigo de los frenos se
enciende, suena un tono de aviso y aparece el
mensaje FRENO DE ESTACIONAMIENTO en el centro
de mensajes. Se encienden las luces de freno. La
acción de emergencia se detendrá al soltar o bajar la
palanca del EPB.

A ver quien tiene reflejos a hacer eso en una frenada fuerte?

litos130 escribió:A ver quien tiene reflejos a hacer eso en una frenada fuerte?

Hombre, digo yo que será en caso de emergencia en la que o bien no puedes pisar el freno de servicio o bien éste no responde....  

también se puede usar si al conductor le da un yuyu el copiloto lo puede accionar........ Algún sentido tiene que tener. Por lo visto no funciona como tirar de la palanca del freno de mano. La palanca de freno de mano bloquea las ruedas traseras, en nuestro caso frena totalmente el coche sin llegar a bloquear, hace uso del abs. Ademas como dice algún compañero se accionan tb las luces de frenado.

olhemes escribió:también se puede usar si al conductor le da un yuyu el copiloto lo puede accionar........ Algún sentido tiene que tener. Por lo visto no funciona como tirar de la palanca del freno de mano. La palanca de freno de mano bloquea las ruedas traseras, en nuestro caso frena totalmente el coche sin llegar a bloquear, hace uso del abs. Ademas como dice algún compañero se accionan tb las luces de frenado.

Osea, que nos olvidamos de hacer trompos ....

ok, para hacer trompos tendrá que ser acelerando y girando, quitando el control de tracción. Pero en frenada va a ser difícil. jjajajaja. Le ponen tanta seguridad que ya es dificil hacer el cabra con el.

Probadlo en algun parking no explota el coche ni nada parecido jiji...por cierto, para ponerlo en punto muerto con el motor parado y cerrado, el procedimiento a la inversa, con la palanca presionada durante 3seg antes y durante el apagado no se frena el vehiculo