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PRUEBA Y OPINION EVOQUE 2016
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PRUEBA Y OPINION EVOQUE 2016
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En cuanto al motor:
Lo primero que debo confesar es que ambos motores me parecieron más suaves y refinados en su funcionamiento que los precedentes. El traqueteo al ralentí ha casi desaparecido y estos motores suenan menos y vibran menos. Lo de si gastan más o menos es difícil de valorar en una toma de contacto tan corta y por lo que se refiere al rendimiento, me pareció que les faltaba algo del punch que tenían los anteriores, especialmente el de 180 CV comparado con el 2.2 de 190. Cuando tengamos uno de estos coches una semana podremos afinar más en las conclusiones.
Otra sensación es que hay poca diferencia entre ambos motores. Es cierto que el 180 tiraba de una versión más pesada por tener la transmisión 4x4 y más equipamiento pero comparativamente me pareció más generoso en su esfuerzo el motor de menos potencia. Asociado al cambio manual de seis marchas va francamente bien aunque existiendo cambios automáticos tan buenos como el de nueve marchas que monta este Evoque, optar por el manual es absurdo a no ser que lo hagamos por una simple cuestión económica ya que el plus a pagar a igualdad de motor es de 2.500 euros.
Me ha parecido interesante y por eso os lo comparto.
Parece que a igualdad de equipamiente con el pre restyling son algo/bastante mas caros
En cuanto al motor:
Lo primero que debo confesar es que ambos motores me parecieron más suaves y refinados en su funcionamiento que los precedentes. El traqueteo al ralentí ha casi desaparecido y estos motores suenan menos y vibran menos. Lo de si gastan más o menos es difícil de valorar en una toma de contacto tan corta y por lo que se refiere al rendimiento, me pareció que les faltaba algo del punch que tenían los anteriores, especialmente el de 180 CV comparado con el 2.2 de 190. Cuando tengamos uno de estos coches una semana podremos afinar más en las conclusiones.
Otra sensación es que hay poca diferencia entre ambos motores. Es cierto que el 180 tiraba de una versión más pesada por tener la transmisión 4x4 y más equipamiento pero comparativamente me pareció más generoso en su esfuerzo el motor de menos potencia. Asociado al cambio manual de seis marchas va francamente bien aunque existiendo cambios automáticos tan buenos como el de nueve marchas que monta este Evoque, optar por el manual es absurdo a no ser que lo hagamos por una simple cuestión económica ya que el plus a pagar a igualdad de motor es de 2.500 euros.
Me ha parecido interesante y por eso os lo comparto.
Parece que a igualdad de equipamiente con el pre restyling son algo/bastante mas caros
evoquenuevo- Mensajes : 36
Fecha de inscripción : 16/05/2015
Re: PRUEBA Y OPINION EVOQUE 2016
Muchas gracias por tus opiniones. Siempre es bueno estar informado.
sergio- Mensajes : 854
Fecha de inscripción : 07/10/2014
Edad : 55
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