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Mensaje por jruiz14 Vie Jun 29, 2018 7:09 am

sabeis  si se pueden intercambiar las ruedas sin problemas, lo digo por los sensores
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Mensaje por oscarcc232 Vie Jun 29, 2018 7:18 am

Nuestro modelo no hay problema.
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Mensaje por xacosi Vie Jun 29, 2018 11:34 am

Sin problemas

En el siguiente enlace, confirmo en un post

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Pero no los cruces
Son como la política
Los de la derecha, a la derecha
Los de la izquierda, a la izquierda 
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Mensaje por jruiz14 Vie Jun 29, 2018 11:39 am

si, me han confirmado en land rover que no se pueden cruzar.
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Mensaje por jruiz14 Vie Jun 29, 2018 5:09 pm

pues cambio hecho, me han dicho en el taller de ruedas especializado que no me asuste que es muy normal en vehículos tipo suv con traccion delantera, que el lo ha visto en muchísimas marcas de coche y de neumatico, y solo en el eje delantero, me la ha puesto atrás y me ha dicho que en ese eje de como están ahora no pasan, que no me preocupe. que llegare a los 50000km con ellas sin problema.
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Mensaje por xacosi Vie Jun 29, 2018 9:44 pm

Yo de momento 26000km con scorpion y como nuevos
A los 25000 los delanteros para atrás y viceversa, para ir compensando
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Mensaje por suoki Vie Jun 29, 2018 10:13 pm

Los míos

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Mensaje por jruiz14 Sáb Jun 30, 2018 9:00 am

asi los tengo yo, ya los he pasado atras.
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Mensaje por suoki Dom Jul 01, 2018 1:01 am

jruiz14 escribió:asi los tengo yo, ya los he pasado atras.
Yo tengo así los 4.

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Mensaje por xacosi Dom Jul 01, 2018 6:51 pm

No se pero no lo veo normal
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Mensaje por suoki Dom Jul 01, 2018 7:09 pm

No es nada normal. Yo la he ido cambiando durante 3 años
Con las de invierno y las de invierno no se me han destrozado y aguantan bastante bien aunque hacen un poco más de ruido. Cuando quite estás dejaré las de invierno todo el año a ver qué tal, si van bien repetiré invierno y si van mal probaré los Neumáticos cuatro estaciones. Lo que está claro que M+S no vuelvo a montar.
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Mensaje por oscarcc232 Lun Jul 02, 2018 8:04 am

Pues al parecer es algo habitual, las mías por el lado derecho tenían como pequeños mordiscos. Aunque tampoco se puede pedir mucho más. Las Michelin hp Llegaron a los 54.000 con un solo intercambio.  Tengo ganas de que llueva para ver que tal funcionan las crossclimate.
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Mensaje por Mancha Lun Sep 03, 2018 3:00 pm

Saludos a todos:

Mi coche es 4X4 un 2.0 TD4 manual, de noviembre de 2015, 50.000 km y lleva MICHELIN GREEN 235/60 R 14.

Los neumáticos delanteros son de vergüenza, como ya han dicho anteriormente, se caen a trozos. Los de atrás, desgaste correcto.

El uso que se le da al coche es un 80 carretera y 20 campo, nada de trialeras.

Visto lo leído aquí, entiendo que es un desgaste anormal de este modelo. 

Os traslado las siguientes cuestiones:

- Qué nuevos neumáticos recomendáis?
- Land Rover atiende esta reclamación?
- Se pueden poner dos neumáticos nuevos delante y continuar con los traseros?

Muchas gracias.

Mancha

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Mensaje por Mancha Lun Sep 03, 2018 3:01 pm

Mancha escribió:Saludos a todos:

Mi coche es 4X4 un 2.0 TD4 manual, de noviembre de 2015, 50.000 km y lleva MICHELIN GREEN 235/60 R 14.

Los neumáticos delanteros son de vergüenza, como ya han dicho anteriormente, se caen a trozos. Los de atrás, desgaste correcto.

El uso que se le da al coche es un 80 carretera y 20 campo, nada de trialeras.

Visto lo leído aquí, entiendo que es un desgaste anormal de este modelo. 

Os traslado las siguientes cuestiones:

- Qué nuevos neumáticos recomendáis?
- Land Rover atiende esta reclamación?
- Se pueden poner dos neumáticos nuevos delante y continuar con los traseros?

Muchas gracias.

Mancha

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Mensaje por suoki Dom Oct 21, 2018 3:27 pm

suoki escribió:Los míos

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El viernes volví a poner los neumáticos de invierno y deje ya para tirar los Michelin Latitude con los tacos completamente destrozados. Entre cambios de invierno a verano les he hecho 40.500km. Ahora tirare con los de invierno hasta que mueran y ya montaré unos All Seasons. Donde me cambian las ruedas dicen que van muy bien para todo.
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Mensaje por hiplord99 Lun Oct 22, 2018 8:15 am

Michelin cross climate suv sin duda.
En nieve funciona casi como los alpin y en verano no te los comes.
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Mensaje por Mancha Lun Oct 22, 2018 9:52 am

Finalmente mis neumáticos delanteros destrozados los tiré a la basura. 
Compré dos MICHELIN LATITUDE CROSS y se han colocado detrás. 
Las traseras (que estaban bien) se han pasado delante. 
Ahora, a observar que sucede con el desgaste en el tren delantero.

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Mensaje por ertv Vie Nov 02, 2018 11:21 am

En mi caso con 45.000 km y tres años tambien empezaron a degradarse lo lleve a un sitio de cambio de ruedas y me dijeron que en estos coches a partir de los tres años es normal independientemente de los km. He cambiado por Pirelli scorpion m+s veremos que tal

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Mensaje por PALLEJA Lun Nov 05, 2018 4:22 pm

Alguno ha montado las BRIDGESTONE WEATHER CONTROL A005 225-65 R17 106 V 4X4 XL, ya que hasta ahora con 60.000 kms. ya llevo dos cambios de neumáticos, los iniciales Dunlop, que aguantaron 40.000 y los que llevo ahora MICHELIN CROSSCLIMATE que me han durado 20.000 kms. y me dice MICHELIN que es por insuficiente presión. Las traseras están nuevas pero las delanteras están muy gastadas. Es conveniente cambiar las 4. La versión de mi coche es TD4 150 cambio manual.

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Mensaje por oscarcc232 Lun Nov 05, 2018 5:02 pm

20.000km ¿??  no me digas eso, que yo las puse, la verdad que comparadas con las de serie que las revisaba cada seis meses,  las CROSSCLIMATE pierden aire que es un pasada.
Cuando me pusieron las CROSSCLIMATE se pasaron de inflado y las dejaron a 2.5  a los dos meses me pase por el taller y le pedí que me las miraran y ya las tenía según marca el evoque a 2.2 
Me parece que tienes estar pendientes de ellas no son como las de serie yo las Michelin m+s las miraba y no perdían.
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Mensaje por oscarcc232 Vie Nov 09, 2018 8:54 am

por fin las utilice las CROSSCLIMATE por el barro, la verdad que muy bien, aunque el tramo no era muy largo, pero de esos que de lejos te dan un poco de miedo y el coche perfecto.
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Mensaje por tomaso Jue Nov 29, 2018 6:33 pm

Pirelli scorpion m+s pasa lo mismo sorprendido primer coche que me pasa esto 34.000km
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Mensaje por oscarcc232 Vie Nov 30, 2018 8:44 am

Igual el inflado, yo siempre las llevo un poco más altas por culpa de la carretera,  donde vivo si  no voy con cuidado con las presiones las curvas se las comen vivas, hoy me dejaron un Discovery con unas pirelli de invierno creo que son las escorpión y el furgoneto por las curvas se lució sin ser 4x4 salía muy bien de las curvas cortas, no están mal esas ruedas lo único que tiene 3.000km cuando tengan 20.000 igual es otro cantar
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