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Embrague duro y clack al apretar el pedal

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Embrague duro y clack al apretar el pedal Empty Embrague duro y clack al apretar el pedal

Mensaje por Ysansan el Miér Ago 17, 2016 9:33 am

Hola pues lo dicho en el titulo, con apenas 1800 km y ya me aparece lo que creo que es un fallo. Resulta que yo pensaba que el embrague era asi un poco duro pero leyendo veo que es suave cosa que el mio nunca ha sido, ademas desde el principio notaba un clack al apretar el pedal el cual aparece de vez en cuando no siempre e indistintamente del cambio que lleve. En fin si alguien puede ayudarme lo agradeceria, mañana llamo al conce y a ver que solucion me dan. La verdad q no esperaba ir tan temprano a llevarlo al taller. Ahora mismo acabo de perder toda la confianza que deposite en el coche, espero que sea una tonteria y q no sigan apareciendo chorradas.
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Mensaje por Tesla el Jue Ago 18, 2016 2:03 am

Yo tenía un problema similar en el Honda CR-V que compartía con el 99% de los propietarios de este modelo 2007. Resulta que en el punto de articulación del pedal del embrague era necesario lubricar regularmente. Nada más. Algo que acabé haciendo yo mismo para no perder una mañana en el taller cada 6 u 8 meses.

En mi MY16 no lo he notado por el momento, con casi 12.700 km.
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Mensaje por Ysansan el Jue Ago 18, 2016 2:50 am

Gracias Tesla, mirare a ver si es que le falta algun tipo de lubricacion pero como ya comento no es solo que este duro sino q tambien hace un clack al pisar.
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Mensaje por Tesla el Jue Ago 18, 2016 3:51 am

Si, yo me refería precisamente al clack. El embrague del CRV no iba duro, pero pisabas para cambiar de marcha y el 90% de las veces hacia "clack", bastante molesto. Si puedes, prueba con grasa de litio, o mejor aún porque no mancha, WD40.
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Mensaje por LAMR el Sáb Ago 20, 2016 6:39 am

Muy buenas. Yo he conseguido arreglar el clack del embrague mediante el siguiente metodo: ve tanteando con la mano por todo el recorrido del pedal. El primer tramo es una pieza blanca. Esa no es. Sigue hacia arriba hasta que toques un tornillo

LAMR

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Mensaje por LAMR el Sáb Ago 20, 2016 6:43 am

Perdon que se me corta internet. Aprieta el tornillo hacia el pedal. Tiene un recorrido libre a

LAMR

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Mensaje por Ysansan el Miér Ago 24, 2016 5:30 am

LAMR gracias x la ayuda intentare hacer lo que dices a ver si se soluciona, de todas formas he llamado al conce y me han comentado que cambian el pedal entero que ya lo han hecho en otros evo q tenian el mismo problema.
Ysansan
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Mensaje por sergio el Miér Ago 24, 2016 7:55 am

La verdad es que es para perder toda confianza, un coche nuevo y de esta categoría que tengan que cambiar todo un pedal entero.....

sergio

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Mensaje por vtec el Miér Ago 24, 2016 10:31 am

Mañana me toca secunda revision con 22000km. Una de las cosas que les voy a comentar es que he notado que en trayectos largos cuando necesito pisar el embrague esta como una piedra cosa que nunca pasa en ciudad. Despues de pisarlo un par de veces se quita.

Este finde me lo ha vuelto ha hacer, Tras unos 40-50min en sexta a velocidades de 120-140 cuando piso embrague para reducir estaba durisimo. Despues pisando unas veces mas vuelve a su dureza normal.

La verdad que es raro de narices.

vtec

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Mensaje por jruiz14 el Miér Ago 24, 2016 10:38 am

eso me pasa a mi en viajes largos igual, si llevo mucho tiempo sin pisar el embrague cuando lo hago esta mas duro, no le doy importancia pero ya nos contaras.
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Mensaje por vtec el Miér Ago 24, 2016 10:49 am

Cojones... Entonces no soy el unico, vaya tela.

vtec

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Mensaje por sergio el Miér Ago 24, 2016 8:45 pm

Yo tengo el MY15 SD4 manual. 32000kms y em las mismas circunstancias  que vtec sigue fino al pisar como siempre.

sergio

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Mensaje por VIXTILLOR el Miér Ago 24, 2016 11:12 pm

Buenos dias, pensaba abrir un hilo esta misma mañana comentando que tengo un crujido ( clack ) cada vez que piso el embrague, en el 80% de las veces y me encuentro que no soy el unico... lo llevaré al conce

VIXTILLOR

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Mensaje por vtec el Jue Ago 25, 2016 9:20 am

En el conce no tienen ni idea. y como solo lo hace puntualmente tampoco saben que tocar. Me han dicho que revisaran si hay alguna circular al respecto, vamos que...

Si alguien mas lo ha notado y se lo han solucionado que lo reporte.

vtec

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Mensaje por Ysansan el Mar Ago 30, 2016 9:38 am

Vixtillor a mi el comercial que me vendio el coche me dijo que ellos cambiaban el pedal entero ya que por lo visto le habia pasado a otros 2 evo que habia vendido.
Mañana voy a dejarlo en el taller lo que pasa que el taller donde lo voy a dejar no es donde lo compre ya que lo compre en Tenerife y lo voy a dejar en Las Palmas.
Según lo que me hagan el Las Palmas decido ya que paso de que esten haciendo pruebas con mi coche hasta que den con el fallo.
Si no me cambian el pedal lo llevare a Tenerife y se acabo la historia.
Yo pienso que el clack viene de algun vastago que tiene el pedal y que empuja al bombin de embrague, ya que cuando cambias seguidamente sin dejar que el pedal recupere totalmente su recorrido el clack no aparece. Es sólo cuando llega al final del recorrido de recuperacion cuando lo vuelves a pisar y suena. Aunque nunca es una ciencia cierta ya que parece que segun este de lubricado o algo ese vastago o pieza  a veces suena y otras no.
Ya os comentare algo de lo que le hagan al coche a ver si aclaramos entre todos el dichoso clack en el pedal de embrague, que no se si tendra algo que ver tambien con la dureza del mismo ya que al no hacer largos recorridos no puedo deciros si se solucionara.
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Mensaje por F18 el Mar Ago 30, 2016 6:52 pm

Yo por llevar la contraria me hace el clak  al soltar el embrague.

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Mensaje por Ysansan el Miér Ago 31, 2016 5:06 am

Me han dado el coche hoy y me ha dicho el mecanico que ese ruido era norma, imaginense mi cara, en seguida le comento que como va a ser normal que cada vez que pise el pedal de embrague se oiga un clack en un coche de mas de 30 mil euros y en un dacia no pase eso, WTF. 
Le dije lo que me habia dicho el comercial que me vendio el coche y que si no me lo solucionaban ellos que lo llevaria a Tenerife y el mecanico entonces cedio y me mando a pedir el pedal de embrague para su sustitucion.
Ahora toca esperar que llegue el pedal y que me lo monten.
Ya os ire contando algo mas desde que sepa de algo.
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