Filomena

Hola a todos.
Los que vivimos en la zona centro de España estamos sufriendo la nevada del siglo causada por Filomena y digo yo que alguno habrá sacado el coche para algo (aunque no está recomendado) y ¿Qué tal la experiencia? Supongo que los 4x4 bastante bien. He visto pasar alguno de otras marcas y sin cadenas y bien.  Y los 4x2?.
Otra cosa, ¿Dónde tiene este coche las anillas de remolque? Me surgió la duda al ver a los bomberos rescatar a mas de uno.

delante esta quitando la tapa del centro de debajo, y detrás creo q es la lateral derecha. 

Yo fui a varias concentraciones de evoques que se hacían antes en Sotillo de la Adrada y en algunos tramos de pendiente los 4x2 o lo pasaron mal o no subieron. En el caso de las nevadas de Madrid el que tiene un 4x2 que cuente la experiencia pero me parece q no va a ser buena. Bien es cierto que en caso de nieve extrema para los 4x4 tb influye los neumáticos de invierno. Un neumático de verano con la nieve le cuesta mucho coger temperatura y en las finas lineas de desagüe se acumula la nieve y poco pueden hacer después, se convierten en neumáticos lisos.

olhemes escribió:delante esta quitando la tapa del centro de debajo, y detrás creo q es la lateral derecha. 

Yo fui a varias concentraciones de evoques que se hacían antes en Sotillo de la Adrada y en algunos tramos de pendiente los 4x2 o lo pasaron mal o no subieron. En el caso de las nevadas de Madrid el que tiene un 4x2 que cuente la experiencia pero me parece q no va a ser buena. Bien es cierto que en caso de nieve extrema para los 4x4 tb influye los neumáticos de invierno. Un neumático de verano con la nieve le cuesta mucho coger temperatura y en las finas lineas de desagüe se acumula la nieve y poco pueden hacer después, se convierten en neumáticos lisos.

Pero lleva argolla ya roscada o esta en algún sitio. Compre el coche de segunda mano y no tengo manual. En el anterior coche llevaba una argolla que se roscaba en un alojamiento en las defensas

Yo equipo 4x4 mas neumáticos de invierno .
Sin problema estos días!!! , ya hemos visto todos lo que ha pasado : todos los coches tirados , accidentes ....
Cuantos xc90, q7, x3, suv coréanos y rumanos tirados por la nieve.
Este coche con el terrain response , 4x4,neumáticos de invierno y un nivel medio de conducción en nieve es imparable .

a mi me a tocado hoy sacar el mío para llevar a un amigo al hospital por una caída, es 4x2 pase por varias zonas de unos 5 cm de nieve blanda ya pisada con temperaturas exteriores de unos 4 grados, con los neumaticos michelin latitude tour hp M+S, se supone que están homologados para no llevar cadenas, no tuve problemas, ojo sin hielo y sin cuestas empinadas,  haciendo conducción con marchas muy largas, saliendo en segunda y circulando alrededor de las 1200rpm, me quede impresionado de lo bien que se mueve el motor a esas rpm. vamos que iba pero justito lo reconozco,

El mio es 4x2 y ayer viaje de Asturias  a Madrid y el único problema fue los coches abandonados cortando salidas de la M50, tuve que entrar a majadahonda por la zona del hospital para coger la M50 en sentido contrario y poder salir hacia mí pueblo pasando por sitios que flipe. mi mujer gritaba y se agarraba al reposabrazos que no se si lo habrá arrancado jjjjj
llevaba cadenas pero con los neumaticos pirelli no me hizo falta en ningun momento ponerlas, y mira que tenia poca confianza, en Asturias para subir una cuesta de nada con hierva y barro tuve que hacer varios intentos para mal subir

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Aparcao!!!

revisa el alias, de nada te sirve tapar matricula en la foto 

jruiz14 escribió:revisa el alias, de nada te sirve tapar matricula en la foto 

jajajaja gracias!!!

al1188 escribió:

olhemes escribió:delante esta quitando la tapa del centro de debajo, y detrás creo q es la lateral derecha. 

Yo fui a varias concentraciones de evoques que se hacían antes en Sotillo de la Adrada y en algunos tramos de pendiente los 4x2 o lo pasaron mal o no subieron. En el caso de las nevadas de Madrid el que tiene un 4x2 que cuente la experiencia pero me parece q no va a ser buena. Bien es cierto que en caso de nieve extrema para los 4x4 tb influye los neumáticos de invierno. Un neumático de verano con la nieve le cuesta mucho coger temperatura y en las finas lineas de desagüe se acumula la nieve y poco pueden hacer después, se convierten en neumáticos lisos.

Pero lleva argolla ya roscada o esta en algún sitio. Compre el coche de segunda mano y no tengo manual. En el anterior coche llevaba una argolla que se roscaba en un alojamiento en las defensas

lleva la argolla ya instalada, solo tienes que quitar el embellecedor.