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Mensaje por Chippy Vie Nov 19, 2021 3:16 pm

Después de tener un Evoque my2016 SE ed4 2.0 150CV manual durante 5 años me decidí a cambiarlo hace unos días. Este verano me dejó tirado por tercera vez, junto con el hecho de que le empezaba a fallar el ventilador de la climatización (hacía ruido), la consola superior porta gafas vibraba constantemente (sobretodo al hacer calor ya que supongo que se dilataba algo) y preocupado por el tema del problema de las cadenas de distribución, decidí cambiarlo.

También estaba cansado de tener que estar pendiente del tema de las regeneraciones ya que lo utilizaba bastante por ciudad. Más de una vez he tenido que realizar un trayecto por autopista de unos 20min porque detectaba que el coche necesitaba regenerar. 

Si tengo algo que destacar del coche, a parte de su diseño (tanto exterior como interior) es el aplomo que tenía en autopista/carreteras rápidas, lo cómodo que era y lo bien insonorizado que estaba. Por contra creo que los ajustes interiores no eran del todo correctos (crujidos, y vibraciones). A parte está el tema de la fiabilidad que es lo que ha hecho que me decida a cambiarlo. 3 visitas al taller en 5 años, a parte de sus revisiones anuales ha sido demasiado para mí. Sé que cualquier coche se puede estropear, pero con Land Rover creo que hay más probabilidades.

Chippy

Mensajes : 58
Fecha de inscripción : 26/09/2011

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