reprogramación

Buenas compiss, mi evoque 2.0 150cv motor ingenium que me compré de 2ª mano con 69000km. me dió el otro día por hacerle una diagnosis en la casa, más bien por ver si le habían hecho los mantenimientos, si los km eran reales, etc. me soplaron 70 euros, pero bien todo estaba perfecto, lo único que el anterior dueño le había hecho una reprogramación no autorizada (eso era lo que decía en los papeles) y la verdad que el coche camina y no gasta mucho, pero no se ni que le hicieron, por si alguien sabe lo que se consigue con estas reprogramaciones, creo que tiene ahora 180cv, pro e inconvenientes, etc...

no veo que sea una repro muy exagerada, pros, el coche se moverá mejor y posiblemente consume algo menos al tener que pisar menos para circular normalmente. contras, si exprimes muy a menudo esos 30cv de mas puede que el motor sufra mayor desgaste con el tiempo, aunque diría que los motores del 150 y del 180 son iguales y no creo que esos 30cv. de mas  te causen problemas si mantienes los consejos para conservar el turboy elementos mecanicos.

Gracias compi por la información.....

Yo en mí evoque no llevo repro … pero tengo un BMW f10 que se la hice hace 3 años …. Ventajas … más par y algo menos de consumo tal vez pero inapreciable sinceramente (menos consumo por que la repro lo que hace entre otras cosas es inyectar menos gas-oil para que la explosión sea más fuerte al tener más oxígeno el pistón), no he tenido ninguna avería, lo único cambios de aceite cada 15000 km y normas básicas (no apretar en frío, dejar que el turbo enfríe,ect).