cmbio bateria

Bueno pues comentaros que después de 7 años y 3 meses mi batería ya se quejaba por las mañanas, así que, este fin de semana la he cambiado sin problema ninguno siguiendo las instrucciones del manual de taller, excepto porque pesa 21 kg. y para sacarla hay que calentar espalda, yo me ayude de un altillo para tirar de brazos y espalda. Reseteada la bms con el Atuel sin problema.

Como soy muy curioso he observado con el autel que la bms lo que hace es no cargar la batería hasta que no baja del 80% momento en el que la bms da la orden de recargar, no mucho, porque la mantiene en torno al 80% de su carga para evitar sobrecargas y deteriorarla antes de tiempo.

150 euros en baterias.com

Y ojo por si lo hacéis vosotros la batería nueva viene con dos agujeros de ventilación y en las tapas de los bornes viene el taponcillo que hay que quitar para tapar el agujero de ventilación que no se usa, en mi caso el del borne negativo.

Buenas noches, has notado algún cambio en el start-stop. El mío es de finales del 2016 y todavía llevo la de origen de la casa, llevo un año y pico con el coche y a mi nunca me ha funcionado el star-stop (casi mejor). Y me imagino que cuando la tenga que cambiar, que no tardará mucho. Volverá a funcionar el sistema. Gracias saludos.

volvió a la vida en cuanto cambie la batería incluso sin resetear la bms, a mi el start stop me duro dos años , en cuanto la centralita comprueba que el arranque en frio puede estar comprometido da la orden de desconectar esa función.

Puedes indicar el modelo exacto a elegir?

para los de star stop, ahora esta de oferta

https://baterias.com/bateria-varta-f21-agm-12v-80ah-800a

Ups... Para los de la función start-stop. Si queréis que os funcione, lo que tenéis que cambiar no es la batería principal. Es la batería auxiliar. Si, esa pequeñita que nadie te dice que existe, y que puede estar en la zona bajo guantera del asiento del copiloto, o justo debajo de las rejillas por donde se apoyan más o menos los limpias. Yo la pude cambiar a mano, y volvió a funcionar. Es una batería pequeña y su nomenclatura es: Jaguar cx23-10c655-ac. Os adjunto un enlace https://www.recambioscoche.es/oenumber/cx2310c655ac.html

Y si puedo y no las borré pondré alguna foto.

Le_Diable escribió:Ups... Para los de la función start-stop. Si queréis que os funcione, lo que tenéis que cambiar no es la batería principal. Es la batería auxiliar. Si, esa pequeñita que nadie te dice que existe, y que puede estar en la zona bajo guantera del asiento del copiloto, o justo debajo de las rejillas por donde se apoyan más o menos los limpias. Yo la pude cambiar a mano, y volvió a funcionar. Es una batería pequeña y su nomenclatura es: Jaguar cx23-10c655-ac. Os adjunto un enlace https://www.recambioscoche.es/oenumber/cx2310c655ac.html

Y si puedo y no las borré pondré alguna foto.

En el modelo del 2016 en adelante ya no lleva la batería pequeña debajo de la rejilla, esa batería pequeña la llevaban los de antes del motor Ingenium

Pues mira, buena respuesta. El mio es de 2015 con el motor 2.2 de origen Peugeot - Ford. Perdón por la confusión y gracias por la aclaración!

Buenas! Sabéis donde se puede descargar el manual de taller?
 Este es el único enlace que he podido encontrar en el foro y no me deja descargarlo…

https://www.rrevoque.org/land_rover_range_rover_evoque_l538_2011v_2018_service_manual-3096.html

Jruiz si no es muy extenso, podrías explicar cuál es el procedimiento que viene en el manual para sustituir la batería? Gracias de antemano

aquí lo tienes, al finalizar hay que resetear la bms via obdII, en ese esquema solo falta que hay que taponar el agujero de ventilación que esta en el lado negativo de la batería , el tapón esta integrado en las tapas de la batería nueva. Consejo, haceros con un altillo para sacar y meter la batería, pesa 21 kg, y la espalda ....................

https://www.rrevoque.org/battery_removal_and_installation-3509.html

empezar siempre por los tornillos del borne negativo y por ultimo el positivo, para montar al revés, positivo y luego negativos.