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Mensaje por rafacabrera Jue Ago 17, 2023 6:56 pm

Buenas! Me ofrecen un "Evoque 2.2L SD4 190CV 4x4 Prestige 5p" manual del 2011 con solo 36.000km por 21990€, impecable casi a estrenar, vaya. Tiene unos pocos de extras, como el sistema de audio Meridian, llantas aleación 19" tapicería interior en cuero Taurus, salpicadero contraste Espresso/Almond, control de velocidad, pack salpicadero interior metal cepillado satinado, techo panorámico, iluminación ambiental-Interior, etc.


Soy de Sevilla, por lo que no tendría problema por tener la pegatina B. ¿Cómo lo veis de precio? Estoy muy en duda porque al final es un coche de 12 años.


Saludos!

rafacabrera

Mensajes : 13
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Mensaje por jruiz14 Jue Ago 17, 2023 9:16 pm

Yo lo veo caro para 12 años , pero claro si tiene 36000 kms reales te llevas un coche de 50000 euros a estrenar , asegúrate de que el kilometraje es real  y por fiabilidad no deberías preocuparte, son los mejores evoque que existen.
jruiz14
jruiz14

Mensajes : 4931
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Mensaje por rafacabrera Jue Ago 17, 2023 10:18 pm

jruiz14 escribió:Yo lo veo caro para 12 años , pero claro si tiene 36000 kms reales te llevas un coche de 50000 euros a estrenar , asegúrate de que el kilometraje es real  y por fiabilidad no deberías preocuparte, son los mejores evoque que existen.

Claro. Me he dejado guiar por vosotros jaja que se supone que los primeros fueron los mejores que salieron al mercado, solo miro los 2.2. Lo vende un concesionario y me he percatado de que sea el kilometraje real. 

Dicho esto, estoy entre esta versión y un 2.2L TD4 150CV 4x4 Dynamic Automático muy bonito con algo más de 110.000km del 2012, que la única avería que ha sufrido de mecánica ha sido el embozamiento de la válvula EGR que me ha dicho que es algo normal. Y también le cambiaron el intercooler que es un tubo de goma que después de 100 000 km sufre desgaste por la presión a la que le somete el turbo y que le costó 50 euros el cambio. Puede ser que me salga caro y me pase a mí lo mismo si me lo quedara? La verdad es que me parece más bonito este último pero me da miedo porque es un particular. Este es el coche en cuestión (este último de 2012 de 150cv):


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rafacabrera

Mensajes : 13
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Mensaje por jruiz14 Vie Ago 18, 2023 7:34 pm

Cojete el que más te guste y no te arrepentirás , lo de la EGR y el tubo del intercooler es lo más normal del mundo en estos coches. Pero si ya lo han cambiado un problema menos
jruiz14
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Mensaje por rafacabrera Sáb Ago 19, 2023 3:22 pm

jruiz14 escribió:Cojete el que más te guste y no te arrepentirás , lo de la EGR y el tubo del intercooler es lo más normal del mundo en estos coches. Pero si ya lo han cambiado un problema menos

Genial!! Pues decidido, a ver cuándo voy a por él jaja muchas gracias por los consejos!!

rafacabrera

Mensajes : 13
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LAND-ROVER Range Rover Evoque 2.2L SD4 190CV 4x4 Prestige 5p Empty Re: LAND-ROVER Range Rover Evoque 2.2L SD4 190CV 4x4 Prestige 5p

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