Ranking fiabilidad

Publicado 13/05/2024 El debate
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Esas listas son muy discutibles. Conociendo el sector desde dentro ya te digo yo muchas de esas marcas que salen en la primera columna están a años luz (pero a años luz) de algunas que salen en la segunda en lo que al cuidado de la calidad se refiere (en negativo).

Si ir más lejos poner a Jaguar en la segunda columna y a Land-Rover en la tercera es un sinsentido igual que poner a Cupra en la primera y a VW en la última.

A mí me gustaría que siempre que se publicasen estas cosas viéramos los datos, qué se ha preguntado, a quién, qué se ha medido, con qué criterio...pero eso nunca lo vemos.

No lo digo porque el puesto de Land-Rover cambiase, que habría que verlo porque siendo realistas su concepto de calidad es mejorable sino porque los datos según lo que a uno le interese mostrar es cuestión de presentarlos de una manera u otra y eso es hacer trampa.

Recuerdo el caso de Audi y los Multitronic: "todos se rompen". Bueno, hay una cifra mágica que nadie tiene y es la relación entre lo fabricado y lo que rompe (ojo, que rompe habiendo sido mantenido correctamente). Cuando ves que se han fabricado millones (literalmente hablando) de transmisiones de ese tipo si fuese "todos rompen" habría millones de reclamaciones y eso al otro lado del charco habría significado demandas de las de verdad no como las europeas, pero no ha sucedido porque romperse se rompen, pero una cifra que en realidad es poco significativa respecto al volumen instalado. Ahora la que lo toca no le hables de cifras que la que le preocupa es la que tiene que pagar y con razón. ¿Son malos los Multitronic? Pues si haces una encuesta salen malparados, si miras las cifras reales la cosa cambia.