Que maletero tan pequeño

Nos os parece que el maletero del evoque es mas pequeño de lo que dicen? Yo venia de un q5 y el evoque es bastante mas pequeño yo diría que hasta un golf es mas grande

Yo tenia un golf y tambien me parece mas pequeño el del evoque.

litos130 escribió:Yo tenia un golf y tambien me parece mas pequeño el del evoque.

pues eso, como dán una cifra de 575l, pues será hasta el techo.....   

Mi A3 sportback también lo tenia más grande siendo un coche más corto. En mi caso tengo el kit antipinchazos que para guardar un pequeño compresor y un bote de antipinchazos emplea un gran espacio en el doble fondo que podrían haber aprovechado mejor. Estoy pensando en retirar el doble fondo y llevar a tapizar esa parte del maletero para ocultar la chapa y darle una mejor imagen, se podría ganar mucha capacidad. 

Txispas escribió:Mi A3 sportback también lo tenia más grande siendo un coche más corto. En mi caso tengo el kit antipinchazos que para guardar un pequeño compresor y un bote de antipinchazos emplea un gran espacio en el doble fondo que podrían haber aprovechado mejor. Estoy pensando en retirar el doble fondo y llevar a tapizar esa parte del maletero para ocultar la chapa y darle una mejor imagen, se podría ganar mucha capacidad. 

Otra idea es hacer un doble fondo como ya hay vehículos que lo tienen. Lo tapizas y para acceder solo hay que levantar el fondo actual. El kit lo puedes poner en una esquina ya que no ocupa demasiado.

El maletero es bastante cuadrado y alto, a mi no es que me sobre pero me parece correcto o por lo menos cuando lo ví en el concesionario. Yo no lo tengo todabia.

madjh escribió:

Txispas escribió:Mi A3 sportback también lo tenia más grande siendo un coche más corto. En mi caso tengo el kit antipinchazos que para guardar un pequeño compresor y un bote de antipinchazos emplea un gran espacio en el doble fondo que podrían haber aprovechado mejor. Estoy pensando en retirar el doble fondo y llevar a tapizar esa parte del maletero para ocultar la chapa y darle una mejor imagen, se podría ganar mucha capacidad. 

Otra idea es hacer un doble fondo como ya hay vehículos que lo tienen. Lo tapizas y para acceder solo hay que levantar el fondo actual. El kit lo puedes poner en una esquina ya que no ocupa demasiado.

El maletero es bastante cuadrado y alto, a mi no es que me sobre pero me parece correcto o por lo menos cuando lo ví en el concesionario. Yo no lo tengo todabia.

El maletero es amplio pero tiene poca altura, en mi anterior coche metia una bici pequeña y podia cerrar el portón sin problema, en este tengo que inclinarla porque me toca en la luna trasera, en los dos casos retirando la bandeja.
El doble fondo ya lo tiene, levantando la tapa extraible que está a la vista debajo está el kit antipinchazos en un molde que ocupa casi todo el espacio, este se puede retirar para poder tapizar el fondo y poder asi sacar la tapa cuando necesite más espacio y volver a ponerla para dejarlo como viene de serie. Se puede conseguir más de 25 cm de altura extra pero con menor anchura. Es solo una idea....ya veremos 

No os molesteis, pero empezar a piarlas ahora de esto me parece absurdo. 
Me imagino que los "malos" comerciales de LR os dejarían abrir el portón....
Claro que el maletero es pequeño (como el coche). No es un familiar, ni un SUV cuadrado y alto. 
En mi caso somos dos y el espacio es suficiente, pero para una familia con mas de un hijo, hay que pensar en cofre, o en otro coche....

Totalmente de acuerdo contigo Ratt.

Yo esque si llega a ser mas grande ya no me plantearia el Evoque, de todas formas para eso está el RR Sport que se le parece.

A mi es que me viene como anillo al dedo. Bueno, cuando lo tenga lo confirmaré claro. Ya queda poco.

Hola a todo@s!!

Os puedo contar mi experiencia desde que me dieron el Evoque en octubre de 2012. Nosotros somos 4, con hijos de 8 y 4 años, y nos arreglamos perfectamente. Solemos hacer un par de viajes potentes al año de 800-1.000 km con mucho equipaje. 

Veníamos de un RAV4 que estaba mucho más pensado para familias: tenía mucha más capacidad de maletero (sobre todo altura, al llevar la rueda de repuesto colgada del portón), más hueco debajo del suelo de éste, bandeja enrollable en vez de rígida, espacio debajo de los asientos delanteros y traseros, más habitabilidad interior...

Evidentemente, el Evoque no es un monovolumen familiar, ni un SUV grande. Pero tiene un maletero suficiente a mi juicio, aunque no llega a los litros que anuncia la marca ni por asomo (por lo menos con la bandeja puesta).

La clave está en acertar con el tamaño de las maletas y la ubicación correcta de cada una.

El año pasado ya abrimos en el foro un post sobre este tema. En él yo subí varias fotos de cómo había ubicado el equipaje, haciendo el tetris habitual, y de cómo se colocaba la bandeja detrás de los asientos.

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En esas fotos tuve que quitar la bandeja, porque si no no me cabía todo, al tener que llevar una silla de paseo McLaren, de la cría. Para asegurar todo, puse unos pulpos.

Ahora que ya no llevamos silla de paseo, la cosa es más fácil, ya que puedo dejar la bandeja puesta (tapando el equipaje). 

Y cabe bastante más de lo que parece.  

En el último viaje que hemos hecho en Semana Santa he metido en el maletero dos maletas medianas-grandes, 2 pequeñas (de los niños), la cámara réflex (en el hueco que queda a la derecha), un casco de patinaje y las chaquetas de los 4.

Bajo el piso del maletero (tengo kit antipinchazos) he metido también mis zapatillas de deporte (talla 46), el skate de mi hijo, 2 raquetas de tenis, y algunos zapatos de los críos que no son tan grandes como los míos...  

Os mando una foto de hace unos días. Si necesitáis saber medidas, etc. o queréis información adicional me decís, que tengo hecho ya un Master sobre el tema.

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También os pongo fotos de viajes anteriores:

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Saludos

Eres un artista!!