precio de la primera revision

La verdad es que si. Mucho coche premiun , pero es la excusa para clavartela. No se me imagino que tendran que amortizar toda la logistica , servicio y demas...

Por si no lo sabéis, cuando recogí el coche el día 12, en el conce me comentaron que en enero van a sacar una promoción que consistirá en 3 años de mantenimiento a un buen precio, que según me dijeron rondaría los 600 euros. Aunque hayáis comprado el coche antes, lo podéis contratar.

Gracias picaso tomo nota. Pienso si estas promociones no se comunican al cliente por parte del conce donde lo hayas comprado.

agalonso escribió:precio de la primera revision en Mataró: 475 euros; me pareció excesivamente cara; lo comenté al jefe de taller y me comentó que él tambien lo entendia ( me aconsejó hacer una reclamacion pues mucha gente se quejaba); además en esa semana me robaron las luces de la matricula y la broma total ascendió hasta los 750 euros..

Querias decir en concesionario de Cabrera de Mar, no?

sergio escribió:Gracias picaso tomo nota. Pienso si estas promociones no se comunican al cliente por parte del conce donde lo hayas comprado.

No toméis tanta nota de plan de mantenimiento a 600€ anda.

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Están terminando la página web nueva, en ese enlace podréis comprobar los planes de mantenimiento y su precio.

Guantes escribió:

sergio escribió:Gracias picaso tomo nota. Pienso si estas promociones no se comunican al cliente por parte del conce donde lo hayas comprado.

No toméis tanta nota de plan de mantenimiento a 600€ anda.

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Pues yo el precio no lo veo.

Tampoco veo nada pero si no lo hacen deberían, acabaran haciendo solo garantías, esos precios no están a la altura del coche, lo que me extraña es que en UK si que hagan esos planes de mantenimiento y por lo que parece, con mucho éxito por cierto.

Hola Guantes, yo el precio tampoco lo veo. De todas formas, en mi caso, el plan de mantenimiento durante 3 años, ha sido el regalo del conce al entregarme el coche. Regalazo vamos...

En Reino Unido la casa sigue una política de protección y apoyo a la marca: les interesa que sus coches estén bien mantenidos y a precios razonables, y mantener así su prestrigio en el mercado. Por desgracia Land Rover España no sigue esa política, al menos de momento. Esto va en detrimento de la marca y del cliente, como lo demuestran los post de este foro. Otras marcas , como BMW, hace tiempo que se dieron cuenta.

Guantes escribió:

sergio escribió:Gracias picaso tomo nota. Pienso si estas promociones no se comunican al cliente por parte del conce donde lo hayas comprado.

No toméis tanta nota de plan de mantenimiento a 600€ anda.

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Pues no se si será algo que quieran imponer ahora o qué, pero no es algo nuevo. Ya donde compré el coche hace casi 3 AÑOS me ofrecieron TARIFA PLANA de mantenimiento por 500 y pico....una cosa es lo que diga la casa y otra lo que hagan los "franquiciados"...

Buenas a todos
Ayer le hice la primera revisión al Evoque.
Cambio aceite, filtro de aire, tapón vaciado aceite, una pila del mando y liquido limpiacristales por 213,60 con IVA incluido
Esto fue en Galisport Vigo ( muy amables todos en el taller)
Por cierto le comente al jefe de ventas y al del taller lo del tema del bollo.
Era el primero que le paso eso (o si le paso a alguien mas no se lo dijeron) y sabían que eso pasaba.
El del taller me dijo que era por culpa del relleno del asiento que al irse adelantando al peso de cada uno se iba amoldando y por eso se despega la tapicería
Solución: desmontar el asiento y al tapicero. Relleno nuevo y listo
De momento lo me voy a arriesgar
Un saludo

Ufff. Creo que es la revisión mas barata hasta el momento. 
Que pena que me pille tan lejos.

Si manises creo que es la mas barata que he leido en el foro, pero desde Valencia como que me pilla un poco lejos.

jgilvent escribió:En Reino Unido la casa sigue una política de protección y apoyo a la marca: les interesa que sus coches estén bien mantenidos y a precios razonables, y mantener así su prestrigio en el mercado. Por desgracia Land Rover España no sigue esa política, al menos de momento. Esto va en detrimento de la marca y del cliente, como lo demuestran los post de este foro. Otras marcas , como BMW, hace tiempo que se dieron cuenta.

En el Reino Unido esa protección de precios y apoyo a la marca comienza por los clientes, quienes pagan más por los coches en % de descuento, así que la marca en conjunción con el concesionario puede primero al tener un mayor margen todos (concesionario y marca) de beneficios lanzar acciones conjuntas en beneficio del cliente como son los planes de mantenimiento a un precio muy bajo, o los planes de recompra y reassurance cuando sale un modelo nuevo.

la media de venta en UK no llega al 7% de descuento en LR (lo sé de MUY MUY buena tinta).

Si comparáis ese 7% con los precios que algunos comentáis por aquí, donde el concesionario gana limpios menos de 300€ y en algunos casos no se si eso… pues que queréis...

Acabo de venir de pasar la primera revisión en Talleres Sotillo en Sotillo de la Adrada y todo genial. 260 €, 30 € de descuento para la siguiente, un trato con Cesar excelente y un par de detalles de regalo. Muy recomendable.

Primera revisión, cambio filtros, aceite etc... 204€ iva incl.
Taller NO oficial, siguiendo en todo momento las indicaciones de LR.  

Son 90 euros menos, que en el concesionario. Mi pregunta es si te han actualizado la centralita?

Lo preguntare porque ni idea.

IDN escribió:Lo preguntare porque ni idea.

Hola IDN, podrías indicarnos cuales son esas indicaciones de LR para poder hacer las revisiones en un taller no oficial. Saludos y gracias

No cuentes con las actualizaciones. No se puede tener todo

Yo la hice hace un mes y fueron 300€. Activaron la salida automatica de aparcamiento

naujanto escribió:

IDN escribió:Lo preguntare porque ni idea.

Hola IDN, podrías indicarnos cuales son esas indicaciones de LR para poder hacer las revisiones en un taller no oficial. Saludos y gracias

Los recambios deben ser originales o tipo a los que recomienda el fabricante.  En resumen, en el taller han de seguir a rajatabla las especificaciones recomendadas por el fabricante en el manual de mantenimiento, de todas formas,  me dijeron que tienen varias opciones en su mano para poder guiarse en cada tipo de vehículo/modelo, así como para acceder a todo tipo de recambio necesario. La factura todo bien detallado así como un resumen de todo lo que se le ha testeado al coche. Siguiendo estas indicaciones desde LR no nos pueden poner ningún tipo de problema en caso de tener que hacer uso de la garantía de nuestro vehículo. La ley además lo deja claro, una marca no puede obligarte a pasar las revisiones en sus instalaciones, faltaría más... yo desde un primer momento lo tenía claro, a mi en el conce solamente me volverán a ver el pelo si tengo algún problema que deba ser reparado en garantía, me parece un 'atraco' lo que cobran por una revisión rutinaria. Mi coche tiene ahora tan solo 12.000 kms, todo está correcto y no me apetece sinceramente gastarme 300 o 400 € como he visto por aquí que le han cobrado a algún forero,  en una revisión tan sencilla y rutinaria. Con el ahorro me voy un día a portaventura con la family   o simplemente mantego esos euritos en mi bolsillo que estan mucho  mejor que no en manos de LR 

Este es el reglamento que comentamos: 

A partir del nuevo Reglamento de Posventa 461/2010 el usuario puede elegir libremente el taller donde quiere pasar la revisión o realizar una reparación, independientemente de si el vehículo está en garantía o no. Tanto si el coche está en garantía de compra como en garantía ampliada, no perderá la misma si decide acudir a un taller independiente.
El taller no oficial revisará o reparará el vehículo con las mismas condiciones que en un centro de postventa oficial, es decir, utilizará los métodos de diagnosis adecuados y accesorios y recambios de la marca. Desde el 1 de junio de 2010, los fabricantes de coches tienen la obligación de suministrar a los talleres independientes todos sus recambios originales para cualquier reparación o tarea de mantenimiento.

Te lo has curado, yo las 2 primeras revisiones las pase en el conce. A partir como siempre compro y cambio filtros, pastillas yo mismo es muy fácil y sencillo.
En horas tranquilo lo cambias.

Roxevoque escribió:Te lo has curado, yo las 2 primeras revisiones las pase en el conce. A partir como siempre compro y cambio filtros, pastillas yo mismo es muy fácil y sencillo.
En horas tranquilo lo cambias.

me miraré algunos videos que hay en youtube para hacer estos cambios yo mismo, aunque la verdad es que reconozco que la mecánica no es lo mio....  pero como todo, imagino que es 'ponerse' y listo. En esta vida hay que espabilarse, y mas en los tiempos que corren 

Acabo de volver de Sotillo de la Adrada de hacer la 1ª Revisión.  Realmente compensa ir a este Concesionario Oficial a hacerla, por precio, 250 eu que con los vales descuentos se ha quedado prácticamente en 200 eur, y por trato, ahí César es imbatible, un tío cojonudo.

No les conocía de nada antes de comprar el coche, pero tengo claro donde llevarlo, y no es publicidad, es simplemente una realidad.

Por cierto, de paso me han aplicado la campaña de actualización de cambio.

he leido por hay que a a alguien le han activado la salida de parking, yo llevo aparcamiento en paralelo solo, entiendo que con una simple repro se puede activar el Park Assist en bateria y salida de la misma?

Solo te activan la salida en paralelo, en batería es un extra pagando más.

Buenas, pedi presupuesto en santander y son 350€

245€. Ahora a seguir disfrutando otro añito hasta que toque la segunda.