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Mensaje por Tesla Jue Ago 25, 2016 12:34 pm

Si, correcto. Calcularé primero cuanto tengo que echar, y echaré de menos. Me he comprado una jarrita de plástico graduada, y un embudo con tubo flexible que creo entrará bien en la boca de llenado. De la garrafa a la jarra, de la jarra y con cuidado al embudo, apuntando cuanto le voy echando. Y por si acaso alguna protección en la zona de trabajo, para no pringarlo todo.
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Mensaje por jruiz14 Jue Ago 25, 2016 5:18 pm

puedes ir rellenando y revisando a la vez cuanto te sube el kilometraje en el cuadro
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Mensaje por marcumar88 Sáb Ago 27, 2016 10:34 am

Hola a todos me gustaria saber si alguno habeis probado este AdBlue que venden en esta pagina;http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectID=84573591

Es valido para el Evoque2016?

Gracias.
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Mensaje por jruiz14 Sáb Ago 27, 2016 2:57 pm

Ya lo he llenado, sin problemas, resulta que de fabrica no viene lleno del todo, ya os contaré que estoy fuera sin ordenador el lunes os cuento más con fotos, de paso me he entretenido quitando las tapas del motor para averiguar costillas que ya contaré
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Mensaje por Tesla Sáb Ago 27, 2016 7:58 pm

Yo también lo he llenado esta tarde. Según informaba el coche, me quedaban 5.800 km, lo que suponía que le quedaban algo así como 3,6 litros. Como llevaba 12.900 km recorridos, me salía que tenía que echar 8 litros. No cuadran las cuentas, por lo que he sido prudente y empezado echando 6 litros. Tras esos primeros 6 litros, el coche informa que tiene aditivo para 15.000 km. Le he echado otros 2 litros más. Ahora dice que tiene aditivo para 14.900 km. Está claro, no sabe sumar ni restar ni dividir. Mañana circularé un poco, a ver que dice. Me quedan 2 litros en la garrafa, supongo que los echaré mañana.

Tal como dice jruiz, tiene pinta que de fábrica no viene lleno.

No he hecho fotos, la verdad es que es muy simple. Lo importante es procurar que no se derrame ni una gota. Yo lo he conseguido, no he manchado nada. Con una jarra medidora y un embudo con tubo flexible (la boca de llenado esta estratégicamente ubicada para que no resulte fácil) no hay problema.

Frente a los 80 euros que cobran en LR, me he gastado 14 del aditivo, 1,50 de la jarra y 8 del embudo
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Mensaje por Tesla Sáb Ago 27, 2016 8:04 pm

marcumar88 escribió:Hola a todos me gustaria saber si alguno habeis probado este AdBlue que venden en esta pagina;http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectID=84573591

Es valido para el Evoque2016?

Gracias.

Tiene que cumplir la especificación ISO 22241-1. De todas formas por un poco más compras una garrafa de 10 litros en la gasolinera y lo rellenas con un embudo como hemos hecho jruiz y yo sin problemas.
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Mensaje por jruiz14 Sáb Ago 27, 2016 8:29 pm

Pues yo tenía una autonomía de 6200km le enchufe 8 litros y ahora me da para 20200km , si lleva un depósito de 14,5 litros ya os aseguro que de fabrica no viene lleno, la autonomía lleno es de 23000km y yo de fabrica sólo tenía para unos 17000, mucho cuidado que el líquido huele a amoniaco que tira de espaldas y gota que cae se cristaliza al instante pero se limpia fácil con trapo húmedo incluso lo cristalizado, tesla te gano, adblue 14 euros, jarra carrefour 1,50, embudo con tubo plástico 3 euros eBay.
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Mensaje por jruiz14 Sáb Ago 27, 2016 8:36 pm

Tesla, a cuantos kms te marca el cambio de aceite? A mi en total contando lo que llevó más lo que me dice que me queda unos 17000, me parece muy poco, como os dije quite la tapa del motor y vi que todos los filtro está muy a mano ya os digo que cambiarlos es bien fácil y que en menos de una hora de cambia todo incluido aceite, el de polen es el más complicado pero con mala fácil igual
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Mensaje por jruiz14 Sáb Ago 27, 2016 8:37 pm

Maña quise decir
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Mensaje por yorxmaikel Dom Ago 28, 2016 7:31 pm

jruiz14 escribió:Tesla, a cuantos kms te marca el cambio de aceite? A mi en total contando lo que llevó más lo que me dice que me queda unos 17000,  me parece muy poco, como os dije quite la tapa del motor y vi que todos los filtro está muy a mano  ya os digo que cambiarlos es bien fácil y que en menos de una hora de cambia todo incluido aceite, el de polen es el más complicado pero con mala fácil igual

A mi el aceite me lo marca a los 25000. Llevo 13500 y de aviso de adblue ni rastro, aun dice que me queda para 6000 mas.
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Mensaje por jruiz14 Dom Ago 28, 2016 8:00 pm

Yo creo que el coche calcula los kms que tendrás dentro de un año, si no es así no le veo sentido
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Mensaje por Tesla Dom Ago 28, 2016 8:06 pm

A mi el cambio de aceite me da para unos 14 mil y pico, no llega a 15.000. Ahora llevo 12.900.

Supongo que lo del Adblue será como el combustible, hace una estimación teniendo en cuenta el consumo medio. Ahora me marca 7,4 litros/100, porque los últimos recorridos han sido urbanos.

De todas formas le acabaré echando los 2 litros que me han quedado
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Mensaje por jruiz14 Dom Ago 28, 2016 8:09 pm

Que poco. Haces mucho urbano?
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Mensaje por jruiz14 Dom Ago 28, 2016 8:11 pm

Yo llevo una media de 6,3 de ordenador, casi no piso ciudad
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Mensaje por Tesla Dom Ago 28, 2016 8:15 pm

No que va, normalmente en ciudad llevamos el Mini, pero estos últimos días hemos movido más el Evo por Madrid. Ten en cuenta que el mío es un 180 CV y 4x4, lo que penaliza un poco más el consumo.
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Mensaje por jruiz14 Dom Ago 28, 2016 8:25 pm

Hay algo que no me cuadra en teoría tu motor se cambia el aceite a los dos años o 34000km
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Mensaje por Tesla Dom Ago 28, 2016 8:37 pm

Cierto. Pero es lo que indica el animalito. Ya veremos como evoluciona, igual tiene algún problema porque ya te digo que tampoco me cuadra lo del Adblue.
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Mensaje por jpa_71 Lun Ago 29, 2016 4:55 am

jruiz14 escribió:Hay algo que no me cuadra en teoría tu motor se cambia el aceite a los dos años o 34000km

Se puede consultar los litros de urea que llevamos en el depósito ? O los kilómetros que te quedan hasta rellenar??? Donde hay que hacerlo???

Gracias,
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Mensaje por jruiz14 Lun Ago 29, 2016 6:43 am

lleva 14,5 litros segun el manual, con el contacto puesto y motor parado, entras en informacion del vehiculo y ahy tienes informacion de servicio, todo esto con el boton ok derecho del volante.
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Mensaje por jruiz14 Lun Ago 29, 2016 6:51 am

unas fotos.
aqui vereis la jarra y el embudo que he utilizado y como hizo tesla, de la garrafa de 10 litros a la jarra de 2,5 l y de ahy al embudo con mucho cuidadito.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]" />" />

aqui teneis una foto del motor desnudo
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]" />
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Mensaje por Manotoro Miér Sep 21, 2016 6:40 pm

Hola a todos y disculpar mi ignorancia. Sirve un embudo normal de esos que todos tenemos en casa? O he de comprar uno de tubo flexible?  Donde se puede comprar el de la foto de arriba?

Muchas gracias

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Mensaje por pepitocm Miér Sep 21, 2016 8:03 pm

Otra solución es apañarse una botella original Land Rover y reutilizarla como embudo. De ésta forma se puede rellenar con cuidado incluso en surtidores de las gasolineras sin peligro de derrames.

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Mensaje por jruiz14 Miér Sep 21, 2016 8:53 pm

si un embudo normal te vale lo unico que ten un poco de cuidado no se te salga cuando rellenes que el liquido mancha mucho cuando salpica.
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Mensaje por F18 Jue Sep 22, 2016 7:13 am

jruiz14 escribió:Hay algo que no me cuadra en teoría tu motor se cambia el aceite a los dos años o 34000km


Parece ser que no tiene nada que ver la revisión con el cambio de aceite, me han dicho que el coche analiza el aceite y decide cuando hay que cambiarlo independiente de la revisión de los dos años.
Por eso te puede poner que quedan 5000km y mil Kilómetros después poner 4500.
Yo mañana le voy a poner el ad blue y lo voy ha llevar a la casa, la próxima ya veré

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Mensaje por jruiz14 Jue Sep 22, 2016 7:53 am

vamos a ver si te venden un coche que dicen que el aceite se cambia a los dos años o 34000km lo que antes ocurra y el coche te pide cambio de aceite a los 15000, te la han metido doblada, o yo es que soy muy explendido. en los foros italianos hay gente que esta pensando en denunciar a consumo este asunto, nos han mentido como siempre e inglaterra me consta que se están haciendo cambios de aceite gratis por este asunto. pero claro veras tu aquí en españa como nos la meten hasta el fondo.
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Mensaje por Moisés Ortega Jue Sep 22, 2016 5:14 pm

Vaya negocio éste del AdBlue.....lo que está claro, a no ser que se hagan pocos kilómetros y cumplas con los dos años, el AdBlue hay que rellenarlo antes de la revisión, no llega ni de coña, y yo no pago 80€ por ver como me lo rellenan cuando ya está visto y comprobado que por menos de 30€ tienes para varias veces.
En el mío el aceite, después de casi 10000 kms, la autonomía está en 21000 kms, pero el Adblue me pone 15000. 
El uso del mío también es de carretera y algunos caminos y la media está en 6,4 lts. Sinceramente yo estoy muy contento con los consumos del Ingenium, siendo 4x4 automático y el peso que tiene.
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Mensaje por JaumeBCN Vie Sep 23, 2016 11:10 am

Un depósito de Adblue para 32.000 Km. coincidiría con las revisiones y sería lo ideal, y luego que cada cual lleve el aceite o su adblue o se lo haga quién quiera la revisión. Pasar por taller antes de tiempo a repostar el liquidito ese o tener que hacer de manitas con un "hágalo usted mismo" lo considero un desacierto. Si eres un desastre con esto incluso puede que tengas que pedir al de la gasolinera que te relleno el liquido de los limpiaparabrisas, pero vistas las propiedades corrosivas de Adblue mejor no dejar eso en manos de potenciales ineptos. Lo malo es que cuando toque me veré bastante inepto y acabaré pasando por caja
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Mensaje por JCJ Dom Oct 09, 2016 12:21 pm

Gracias jruiz14. he comprado la garrafa de 10 litros y problema resuelto por 14 euros.

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Mensaje por oscarcc232 Lun Oct 10, 2016 4:07 pm

recuerda que la fecha de caducidad es de un año, esta claro que puede aguantar toda la vida, pero......
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Mensaje por jruiz14 Lun Oct 10, 2016 4:19 pm

si, yo no recomiendo llenar mas que lo que se vaya a consumir en un año y si sobra al punto limpio, aunque en teoría dicen que no es contaminante.
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