Tipo anticongelante

Hola ,alguien sabe la especificación del anticongelante que llevamos?.
He necesitado reponer en dos acasiones en 35000km y le he hechado G13 Rosa.

A primeros de agosto me dio un susto el coche al salir un mensaje de nivel bajo del refrigerante. Le conseguí meter más o menos un cuarto de litro y fue el que me dieron después de molestarse en mirar el modelo de coche. Te pegaré una mirada al que me dieron, llevo el resto en el maletero.

Solo he tenido mensajes de presión de los neumáticos, Adblue y refrigerante. Nada importante y todo fácil, pero es tal la psicosis que coges en este foro que cuando ves algún mensaje, te has de cambiar los pañales.

Hola, buenas!

Me acaba de salir el mensaje de nivel bajo de refrigerante también, y leyendo las especificaciones y demás, vi que recomiendan Texaco XLC en proporción del 50/50, siempre que cumpla con las especificaciones de Jaguar Land Rover.

No obstante, al buscar el mencionado refrigerante (Havoline de Texaco), no aparece dentro de las homologaciones la referida STJLR.651.5003 de la marca, a pesar de que me salen un montón de varias marcas.

¿Me recomendaríais coger ese refrigerante para echarle? ¿O busco otro que sí cumpla con la homologación?

Disculpad las molestias, uno es nuevo, joven y quiere mimar a su cacharro.

Gracias de antemano. ¡¡Saludos!!

G13 color rosa.

Este está homologado y diluido al 50%

http://www4.total.fr/asia-oceania/singapore/automotive_lubricants/Passenger%20Car/Antifreeze%20and%20Coolants/Readymix%20Coolant/Coolelf%20Auto%20Supra%2037%5EC.pdf

https://compralubricantes.com/anticongelantes-y-refrigerantes/total-coolelf-auto-supra-37c_1029.html

Yo compré la botella de un litro en el taller y rellené diluido al 50% con agua del grifo (Madrid, ojo en zonas con aguas duras). Le vino a entrar algo más de un cuarto de litro. Es decir, tengo anticongelante para rato...

yo cuando me lo ha marcado, alguna vez en las primeras revisiones me he acercado al conce y me lo han rellenado sin coste alguno.

OK! Cogí el Total, al final. Muchas gracias a todos por vuestra aportación!

A mi también me apareció el mensaje de "nivel bajo de refrigerante".

¿No es extraño que con 20000 km te lo pida?  Un coche nuevo que consuma agua no es normal....  Y veo que a muchos de vosotros os a pasado lo mismo 

Saludos

tfc escribió:A mi también me apareció el mensaje de "nivel bajo de refrigerante".

¿No es extraño que con 20000 km te lo pida?  Un coche nuevo que consuma agua no es normal....  Y veo que a muchos de vosotros os a pasado lo mismo 

Saludos

A mi me ha pasado en dos ocasiones, siempre en temporada de verano, y al principio de tener el coche. De todas maneras me he pasado por el concesionario sin cita y me lo han rellenado sin coste alguno.

No es un problema del coche es un problema del chivato a la mínima que falta unas gotas ya salta.

Ok, muchas gracias !!!!  Me pasaré por el concesionario.

Saludos

JaumeBCN escribió:A primeros de agosto me dio un susto el coche al salir un mensaje de nivel bajo del refrigerante. Le conseguí meter más o menos un cuarto de litro y fue el que me dieron después de molestarse en mirar el modelo de coche. Te pegaré una mirada al que me dieron, llevo el resto en el maletero.

Solo he tenido mensajes de presión de los neumáticos, Adblue y refrigerante. Nada importante y todo fácil, pero es tal la psicosis que coges en este foro que cuando ves algún mensaje, te has de cambiar los pañales.

Buff. esto es como mirar una enfermedad en internet.

Yo tengo tambien un Porsche 997 y lo quemarias si lees el foro soloporsche.

Disfrutar del coche y punto.

Según el foro inglés, el problema se genera cuando llenan en circuito de anticongelante en fábrica.

Entonces se puede generar una burbuja que se queda dentro del sistema. En el momento que la burbuja se libera, el volumen del vaso de expansión baja bruscamente y salta la alarma.

Esa respuesta ya me gustaría más, ya que indicaría que el problema no es que se beba el agua....