Terrain Response

Mucha gente tuvo dudas de para que comprar su Range Rover con tracción 4x4 o 4x2. Creo que por estos días esta quedando bastante claro.

Comprar un Land Rover 4x2 es como un cura sin hostia .
En lo único que es excelente este coche es en condiciones extremas gracias a su 4x4 terrain response.
Hoy con la gran nevada cuantos x3, q5, suv de gama baja he visto tirados en la cuneta.
Hoy he sido el único que he podido subir por la rampa del garaje del todo vecindario y he llegado al trabajo adelantando a los suv por el carril izquierdo.
Eso si : 4x4 y neumáticos invierno

yo estos días menos de lo que me hubiera gustado pero he disfrutado como un enamo del modo condución hierva/gravilla/nieve... chapó!

Hola, con los neumáticos que trae de serie el evoque hace falta cadenas para estos días ?

Con suerte te vendrá con un todo tiempo .
Correcto en todas las condiciones y bueno en nada.
Con lo que ha caído no valen .

te vendrán con m+s, algo hacen en tierra y nieve pero en condiciones extremas no es suficiente.

a ruedas de 20" no se le pueden poner cadenas... ...lo pone en el manual, por si es el caso.

Un Land Rover con ruedas de 20”.....
Creo que alguno debería ir a ver un Macan

Por mucho que he buscado en el manual no explica nada al respecto y aprovechado el título de este post...

Cómo se usa el Terrain Response? Es decir, hay que partir de parado para poner un modo, cambiar a otro o quitarlos?

El Terrain Response lo puedes cambiar en marcha. Mientras circulas "moderadamente". De cara a cualqueir temor, pudes parar, poner la N y seleccionar el modo de conducción que consideres, pero no es necesario.

De acuerdo, muchas gracias!

La verdad es que lo he usado 2 o 3 veces y sólo por probarlo, no por necesidad...