ruido al hacer rafagas luz xenon

Al cambiar de cortas a largas hace un clock es faro xenon MY16 nuevo, he tenido otros vehiculos con xenon y es la primera vez que lo noto...os pasa lo mismo?

hola si es la carcasa que se mueve para dejar salir toda la luz a mi pasa lo mismo, suena como un cloc cloc

mugen540 escribió:hola si es la carcasa que se mueve para dejar salir toda la luz a mi pasa lo mismo, suena como un cloc cloc

Gracias por el apunte, así es..lo raro es que vengo de un Q5 y nunca lo noté...

Si, el mío también hace ese ruido, La primera vez me sorprendió mucho.

Utiliza un sistema que no me gusta nada, si se queda averiado en largas..... como nos la apañamos?

Si, la verdad es que el sonido es bastante apreciable. Tengo un Mini y aunque también hace ruido al cambiar de cortas a largas, es menos. Al no ser bixenon, la única forma de pasar de cortas a largas es variando la distancia focal (como en una cámara de fotos).

efectivamente ruidos made in land rover, por no decir que gracias al dichoso sistema  como vayas por un empedrado veras vibrar las luces cosa mala.

No hace falte ir por mucho enpedrado, jruiz para verlas balancear.
En cuanto al ruido al cambiar a largas yo lo noto pero más amortiguado , no me molesta.

Estoy hablando del Xenon del MY15.

Hola a todos el ruido que comentas al realizar unas rafagas o cambiar de cruce a largas,segun me comentó a mi el vendedor,es debido a la potencia del xenon;este usa un tipo de relé que suena al conectarse y desconectarse.
Seguro que este relé sera potente.

Pues comparado con el Audi Q5 el del Audi hace luz mas blanca y potente y ruidos cero, vaya argumento que te dió el comercial.

El matrix led de audi es de lo mejor que hay en iluminacion seguido del ILS de mercedes los xenon de mi antiguo evo están por debajo tanto en distancia como en calidad de luz, pero claro es modelo 2011.

el bmw z4 también me lo hace, es una tapa que se abre y enfoca los xenón más altos

Es cierto, y el Bugatti Chiron ilumina muchísimo mas, mejor tecnología y nada de ruidos. Mira que son malos estos Evoque.

Lo del relé es otra de comercial, que saben de lo que saben: vender coches. Y cierto, los faros se mueven a poco que el firme esté algo bacheado, eso si que no me gusta nada. Por último, sigo pensando que unos xenon de 5000K le irían mejor, ya los cambiaré...