Tubos escape Dynamic

Caro es de narices, la verdad, pero al menos es legal y oficial, y no afecta a la garantía...

Es caro, sí, pero el coche cambio muchísimo, y si incluye escapes, paragolpes, pintura, mano de obra,...me parece un precio justo, aunque sea una pasta.

Ghost escribió:Es caro, sí, pero el coche cambio muchísimo, y si incluye escapes, paragolpes, pintura, mano de obra,...me parece un precio justo, aunque sea una pasta.

El exterior del Dynamic es muy bonito y deportivo (aunque no lo cambio por mi Prestige ), pero cuando cambias sólo el paragolpes trasero, te cargas la armonía del diseño desde la vista lateral, en lo que refiere a la continuidad de la línea que marca el final de la pintura, quedando (en mi opinión) un poco "pegote".
Mantener la armonía del diseño obliga a cambiar los laterales y el paragolpes delantero. Es sólo una opninión y cada cual que haga lo que quiera, pero yo cuando veo uno que sólo ha cambiado el paragolpes me chirría un poco.

pigmalion escribió:

Ghost escribió:Es caro, sí, pero el coche cambio muchísimo, y si incluye escapes, paragolpes, pintura, mano de obra,...me parece un precio justo, aunque sea una pasta.

El exterior del Dynamic es muy bonito y deportivo (aunque no lo cambio por mi Prestige ), pero cuando cambias sólo el paragolpes trasero, te cargas la armonía del diseño desde la vista lateral, en lo que refiere a la continuidad de la línea que marca el final de la pintura, quedando (en mi opinión) un poco "pegote".
Mantener la armonía del diseño obliga a cambiar los laterales y el paragolpes delantero. Es sólo una opninión y cada cual que haga lo que quiera, pero yo cuando veo uno que sólo ha cambiado el paragolpes me chirría un poco.

Me suena haber visto por el foro alguna foto de un Evoque que para compensar lo que dices habían pintado de color carrocería los bajos laterales y del paragolpes delantero, y no quedaba mal.

Aunque lo suyo claro es cambiarlo todo, pero es una pasta...